• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

توسط مکران
3 تیر 1404
در اخبار
0
0
افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

نرخ حمل و نقل گاز طبیعی مایع (ال ان جی) به بالاترین سطح خود در هشت ماه اخیر رسیده است؛ موضوعی که به دلیل تشدید تحولات خاورمیانه و حرکت کشتی های بیشتر به سوی آسیا رخ داده است.

تین نیوز |

نرخ حمل و نقل گاز طبیعی مایع (ال ان جی) به بالاترین سطح خود در هشت ماه اخیر رسیده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، آژانس قیمت گذاری «اسپارک کامادیتیز» اعلام کرد نرخ حمل و نقل اقیانوس اطلس برای کشتی هایی با موتورهای دو زمانه با قابلیت حمل ۱۷۴۰۰۰ متر مکعب ال ان جی که رایجترین نوع کشتی در بازار است، روز دوشنبه، ۵۱ هزار و ۷۵۰ دلار در روز ارزیابی شد که بالاترین میزان از سوم اکتبر است.

نرخ حمل و نقل اقیانوس آرام برای همین کلاس کشتی نیز افزایش یافت و «اسپارک»، روز دوشنبه آن را ۳۶ هزار و ۷۵۰ دلار در روز ارزیابی کرد که بالاترین نرخ از ۲۵ اکتبر بود.

 قاسم افغان، تحلیلگر این آژانس گفت: این افزایش در نرخ جهانی حمل و نقل ال ان جی، عمدتا به دلیل محدودیت دسترسی به کشتی ها بوده که به نوبه خود ناشی از تغییر سیگنال های قیمت گذاری برای محموله های آمریکا است. این افزایش نرخ به دلیل واکنش بازار به تحولات خاورمیانه، تشدید شده است.

قراردادهای اخیر مصر برای خرید ۱۶۰ محموله ال ان جی تا سال ۲۰۲۶ نیز باعث افزایش تقاضا برای کشتی ها شد. با گسترش ناوگان جهانی و افزایش قیمت های تحویلی در اروپا و تشویق محموله های آمریکا به ماندن در اقیانوس اطلس به جای سفر به آسیا، نرخ حمل محموله های ال ان جی در فوریه، به پایین ترین حد در پنج سال اخیر رسیده بود. متوسط زمان کوتاه تر سفر باعث افزایش دسترس پذیری کشتی های حمل گاز مایع شد.

افغان گفت: با این حال، در دو هفته گذشته، تحویل ال ان جی به اروپا و آسیا به میزان مشابه، سودآور شده است، بنابراین، محموله های فوری به دلیل وضعیت اخیر خاورمیانه، برای سفر به آسیا از طریق دماغه امید نیک تشویق شده اند که میانگین زمان سفر را افزایش داده و کشتی های موجود را برای اجاره کاهش داده است.

سه منبع تجاری گفتند که هزینه های بیمه کشتی های ال ان جی که از تنگه هرمز عبور می کنند، نیز افزایش یافته است و یکی از این منابع افزود: نرخ ریسک جنگ از زمان آغاز درگیری میان «اسرائیل» و ایران، تا پنج برابر افزایش یافته است.

حدود ۲۰ درصد از جریان تقاضای جهانی برای نفت و گاز از مسیر تنگه هرمز عبور می کند که بین ایران و عمان واقع شده است. قطر که یکی از بزرگترین صادرکنندگان ال ان جی جهان است، تقریبا همه عرضه خود را از این مسیر ارسال می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بستن تنگه هرمزجنگ اسرائیل و ایرانحمل و نقل اقیانوسینرخ حمل و نقل دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش کرایه حمل دریایی در پی بستن تنگه هرمز

پست‌ بعدی

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

مرتبط پست ها

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404
بندر ایلات، از بدهی‌ های سنگین تا بلوکه شدن حساب‌ ها
اخبار

ممنوعیت ترکیه علیه تردد کشتی‌ های مرتبط با «اسرائیل»

1 شهریور 1404
بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله
اخبار

بلندپروازی ترانزیتی عمان با تکیه بر دقم و صلاله

1 شهریور 1404
تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو
اخبار

تحلیل شاخص‌های حمل‌ونقل دریایی در هفته پیش‌ِِرو

1 شهریور 1404
دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی
اخبار

دغدغه های اتحادیه اروپا در صنعت حمل و نقل دریایی

1 شهریور 1404
ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد
اخبار

ادعای حمله هکری به خطوط کشتیرانی ایران تکذیب شد

1 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تلاش‌های گروه کشتیرانی مجاهدت خاموش است

تلاش‌های گروه کشتیرانی مجاهدت خاموش است

2 سال پیش
درخواست شفافیت و پاسخگویی از مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی

تشریح راهبردهای کلان سازمان بنادر و دریانوردی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم