• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش عملکرد و درآمد کشتیرانی دریای خزر در سال ۱۴۰۳/تقسیم سود ۳۶۰ ریالی به ازاء هر سهم

افزایش عملکرد و درآمد کشتیرانی دریای خزر در سال ۱۴۰۳/تقسیم سود ۳۶۰ ریالی به ازاء هر سهم

توسط مکران
31 تیر 1404
در اخبار
0
0
افزایش عملکرد و درآمد کشتیرانی دریای خزر در سال ۱۴۰۳/تقسیم سود ۳۶۰ ریالی به ازاء هر سهم

 

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت کشتیرانی دریای خزر، امروز سه شنبه ۳۰ تیرماه با حضور اکثریت سهامداران برگزار و طی آن به ازاء هر سهم، مبلغ ۳۶۰ ریال بین آنان تقسیم شد.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر در گزارشی که به جلسه مجمع عمومی عادی سالیانه ارائه کرد، با بیان اینکه عملکرد شرکت در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال قبل از آن، رشد مناسبی داشته است، تصریح کرد: تُناژ حمل در سال ۱۴۰۳ به نسبت ۱۴۰۲، معادل ۱۱ درصد افزایش یافته و درآمد نیز به بیش از ۱۶ هزار میلیارد ریال و سود خالص به ۵ هزار و ۹۱ میلیارد ریال رسیده است.

وی به آمار عملکردی حمل بار در بنادر شمال کشور نیز پرداخت و گفت: حجم بازار بنادر شمالی در واردات و صادرات در سال ۱۴۰۰ معادل ۵.۴۹۵.۱۴۶ تن بود که با رشد ۶۲ درصدی طی سه سال گذشته، به ۸.۸۵۹.۴۸۸ تن در سال ۱۴۰۳ رسیده است.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر تصریح کرد: تعداد شناور‌های تجاری ایرانی نیز در دریای خزر از ۴۲ فروند تا سال ۱۴۰۰ با ۱۵۷ درصد رشد در سال ۱۴۰۳ به تعداد ۱۰۸ فروند افزایش پیدا کرده است.

وی افزود: متوسط نرخ کرایه حمل در واردات از ۴۲ دلار در سال ۱۴۰۲ به ۲۵ دلار در سال ۱۴۰۳ و به علاوه متوسط نرخ کرایه حمل در صادرات از ۱۹ دلار در سال ۱۴۰۲ به ۱۵ دلار در سال ۱۴۰۳ رسید.

وی در تشریح دستاورد‌های شرکت کشتیرانی دریای خزر، خاطرنشان کرد: این شرکت در حوزه واردات انواع کالا‌های مورد نیاز کشور از جمله ذرت، جو، روغن نباتی و حیوانی، چوب و تخته و مواد نفتی، انواع فلزات، گندم، محصولات کشاورزی، کود شیمیایی و … را به بازار‌های داخلی رسانده است و در حوزه صادرات نیز صاحبان کالای ایرانی سیمان، انواع مواد اولیه و ترکیبات شیمیایی، کالا‌های معدنی و… را با استفاده از شناور‌های کشتیرانی دریای خزر به بازار‌های منطقه صادر کردند.

مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر ادامه داد: شناور‌های این شرکت کشتیرانی با اهتزار پرچم پرافتخار جمهوری اسلامی ایران، تردد فعالی در خطوط بنادر حوزه دریای خزر، تمامی ترمینال‌ها دارند.

وی خاطرنشان کرد: همچنین کشتیرانی دریای خزر حضور فعالی نیز در کریدور میانی دارد و با ارائه خدمات لجستیکی از جمله خدمات حمل­ونقل ترکیبی، توسعه بازار چارترینگ و خدمات نمایندگی در حال توسعه بازار خود است.

وی افزود: شرکت کشتیرانی خزر با توسعه اجاره کشتی و خدمات نمایندگی، سودآوری و رقابت­‌پذیری خود را ارتقاء داده و پاسخگویی سریع­تر به بازار را فراهم کرده است تا از نوسانات قیمتی و کاهش ظرفیت حمل جلوگیری کند.

جهانبانی با اشاره به اینکه به منظور ورود به بازار حمل خوراکی، این کالا‌ها با استفاده از فلکسی تانک­ها از مبادی کشور‌های CIS و از طریق کانتینر به بنادر شمالی حمل ­می‌­شوند، گفت: در کنار خدمات کانتینری، استقرار واحد خدمات مشتریان به منظور برقراری ارتباط نزدیک با مشتریان جهت ارائه خدمات سریع و مناسب در کوتاه­ترین زمان، صورت گرفته و در همین حال تعمیرات ادواری ۹ فروند شناور ملکی شرکت به صورت کامل در داخل کشور انجام شده است.

وی تصریح کرد: کشتیرانی دریای خزر در راستای حفظ و نگهداری و ارتقای سطح ایمنی شناور‌های خود از سال ۱۴۰۰ به بعد، اقدام به جوان­سازی ناوگان نموده که در این راستا در سال ۱۴۰۳ پنج فروند از شناور‌های ناوگان خزر در طول تعمیرات ادواری، با استفاده از توان داخلی جوان­سازی شده است.

گفتنی است پیش از این سرمایه شرکت کشتیرانی دریای خزر در سال ۱۴۰۳ با رشد ۲۵۰ درصدی از ۳۶۰۰ میلیارد ریال به ۱۲۶۰۰ میلیارد ریال افزایش یافته بود.

شایان ذکر است، مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت کشتیرانی دریای خزر از جمله شرکت‌های تابعه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با حضور سهامداران، مدیران ارشد، نمایندگان قانونی و ناظران بازار سرمایه برگزار شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه زنجیره ارزش در صنایع دریامحور؛ اولویت وزارت صمت

پست‌ بعدی

تعرفه ۱۰ درصدی؛ زنگ خطر برای بانکرینگ ایران

مرتبط پست ها

بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

تداوم همکاری دهلی نو در توسعه چابهار با وجود تحریم های آمریکا

6 مهر 1404
رشد چشمگیر ترانزیت ریلی؛ بندر شهید رجایی با جهش ۱۳۱ درصدی
اخبار

پایان غفلت ۴۰ ساله در حمل ونقل و لجستیک با یک تصمیم تازه

6 مهر 1404
تحریم‌های داخلی بیشتر از خارجی نگران کننده است
اخبار

تحریم‌های داخلی بیشتر از خارجی نگران کننده است

6 مهر 1404
کمبود ۹۰ هزار افسر آموزش دیده در صنعت دریایی جهان تا سال ۲۰۲۶
اخبار

کمبود ۹۰ هزار افسر آموزش دیده در صنعت دریایی جهان تا سال ۲۰۲۶

6 مهر 1404
عزمی برای شتاب تجارت خارجی مازندران در دولت چهاردهم
اخبار

چشم‌ انداز مکانیسم ماشه و تجارت دریایی ایران

5 مهر 1404
طرح «شارک» برای تحول صنعت کشتی‌ سازی کشور کلید خورد
اخبار

طرح «شارک» برای تحول صنعت کشتی‌ سازی کشور کلید خورد

5 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیوند ترکیه، عراق، عربستان و امارات از طریق یک کریدور

پیوند ترکیه، عراق، عربستان و امارات از طریق یک کریدور

2 سال پیش
50 گیگابایت اطلاعات محرمانه بوئینگ فاش شد

50 گیگابایت اطلاعات محرمانه بوئینگ فاش شد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم