• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان

افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان

توسط مکران
1 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
افزایش ظرفیت اسمی و کانتینری بنادر و احیای خلیج گرگان

تین نیوز

احیای خلیج گرگان از طریق لایروبی کانال آشوراده به ارزش روز ۵۲۰ میلیارد تومان، افزوده شدن ۳۲ میلیون تن به ظرفیت اسمی بنادر کشور و افزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی کشور به ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار TEU مهمترین اقدامات انجام شده توسط وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم به شمار می روند.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، طبق اطلاعات ارائه شده از دفتر آمار معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، عملکرد این وزارتخانه در حوزه حمل ونقل هوایی طی دولت سیزدهم بیانگر احیای خلیج گرگان از طریق لایروبی کانال آشوراده به ارزش روز ۵۲۰ میلیارد تومان، افزایش ۳۲ میلیون تن به ظرفیت اسمی بنادر کشور (از ۲۶۴ میلیون تن در ابتدای دولت به ۲۹۶ میلیون تن) و افزایش ظرفیت کانتینری بنادر بازرگانی کشور از ۸ میلیون تن به ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار TEU است.

بنابر این گزارش، اسفند ماه ۱۴۰۰ رئیس جمهوری در سفر استانی اول دولت مردمی راهی خلیج گرگان و جزیره آشوراده شد و پس از استماع نظر کارشناسان، دستور صریح و شفاف آغاز عملیات لایروبی و نجات بخشی خلیج گرگان را صادر کرد. چند روز بعد سازمان بنادر و دریانوردی با آغاز عملیات هیدروگرافی و به روزرسانی نقشه های میدانی، مقدمات اجرای یکی از بزرگ ترین پروژه های زیست محیطی کشور را محقق کرد. در ادامه با ترک تشریفات اداری و با ورود قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا عملیات رسوب برداری از کانال آشوراده آغاز شد تا حیات به خلیج گرگان برگردد.

طی ماه ها تلاش و پیگیری مستمر دولت و مشارکت قرارگاه خاتم الانبیا لایروبی کانال های ارتباطی به ویژه کانال آشوراده انجام و خلیج گرگان احیا شد.

کانال آشوراده به طول ۹ کیلومتر جزئی از مهم ترین مسیر انتقال آب دریای خزر به خلیج گرگان است که با حضور رئیس جمهور به طور کامل به بهره برداری رسید. با بازگشایی کانال آشوراده و ورود آب دریا به خلیج گرگان، موانع مسیر منتهی به اسکله های تجاری و تفریحی مرتفع شد و شناورهای سبک می توانند به راحتی از اسکله ها در مسیر جزیره آشوراده تردد داشته باشند.

جلوگیری از ایجاد گردوغبار و ایجاد کانون ریزگرد ناشی از خشک شدن خلیج گرگان، ارتقای کیفیت و کاهش شوری آب خلیج گرگان، حفظ تمام ارگانیسم های زیستمند موجود در آن و احیای حوضچه بندر ترکمن و نصب و راه اندازی اسکله شناور جهت رونق گردشگری از دیگر مزایا و فواید احیای خلیج گرگان برای مردم منطقه و استان گلستان است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: احیای خلیج گرگانبندر کانتینریجزیره آشورادهقرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خیز کشور هند برای استفاده از حمل و نقل دریایی بجای حمل و نقل جاده ای

پست‌ بعدی

توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهش تولید و اشتغال آفرینی می شود

مرتبط پست ها

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
پست‌ بعدی
توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهش تولید و اشتغال آفرینی می شود

توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهش تولید و اشتغال آفرینی می شود

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

"آلودگی‌های دریانوردی"؛ تهدیدی جدی برای حیات اقیانوس‌ها

“آلودگی‌های دریانوردی”؛ تهدیدی جدی برای حیات اقیانوس‌ها

9 ماه پیش
پیشرفت فیزیکی پروژه جاده دسترسی مجتمع بندری نگین به ۸۸ درصد رسید

پیشرفت فیزیکی پروژه جاده دسترسی مجتمع بندری نگین به ۸۸ درصد رسید

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم