• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ظرفیت اسمی بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن ​

افزایش ظرفیت اسمی بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن ​

توسط مکران
11 آذر 1403
در اخبار
0
0
اسکان ۱۳۰ هزار گردشگر دریایی در مراکز تفریحی گردشگری

فرصت مغتنمی است تا دانشگاه ها و مراکز علمی و تحقیقاتی پای کار بیایند و این ظرفیت بالقوه را از نظر عملیاتی به ظرفیت بالفعل تبدیل کنند.

تین نیوز |

مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد با اشاره به با افزایش ظرفیت اسمی بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن تاکید کرد: فرصت مغتنمی است تا دانشگاه ها و مراکز علمی و تحقیقاتی پای کار بیایند و این ظرفیت بالقوه را از نظر عملیاتی به ظرفیت بالفعل تبدیل کنند.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد، محمدعلی موسی پور گرجی در آیین تجلیل از فعالان پژوهشی و صنعتی شرق استان مازندران با اشاره به ابلاغ سایت های دریا محور توسط رهبر معظم انقلاب و اعلام امضای تفاهم نامه با چند دانشگاه و مراکز علمی و آموزشی، گفت: پیوند صنعت و دانشگاه در حال شکل گیری است و انتظار می رود وزارت علوم با تسهیل گری و تمرکز بیشتر رشته های دریایی را در دانشگاه علم و فناوری مازندران ایجاد کند.

موسی پور گرجی گفت: موقعیت استراتژیک ایران در کریدور شمال جنوب می تواند فرصت بسیار مناسبی باشد تا محصولات کشورهای مشترک المنافع به ویژه غلات را از این مسیر منتقل کنیم.

وی با اشاره به صنایع کشتی سازی، فعالیت های بندری، شرکت های وابسته به استخراج و اکتشاف نفت در منطقه شرق مازندران، تاکید کرد: با توجه به صنایع دریایی و نفتی در شرق مازندران، ایجاد رشته های دانشگاهی دریایی، برای تحصیل و اشتغال جوانان این خطه، ضروری و لازم است.

موسی پور گرجی بیان داشت: با افزایش ظرفیت اسمی بندر امیرآباد به ۱۰ میلیون تن، فرصت مغتنمی است تا دانشگاه ها و مراکز علمی و تحقیقاتی پای کار بیایند و با بررسی فرایندها و تحقیقات در زمینه های مختلف جهت پویایی و نقش آفرینی همه صنایع مرتبط این ظرفیت بالقوه را از نظر عملیاتی به ظرفیت بالفعل تبدیل کنند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر امیرآباددریا محورصنایع دریایی کشورصنایع کشتی سازیصنعت نفت ایرانفعالیت های بندری و دریاییکریدور شمال جنوبکشورهای مشترک المنافعمحمدعلی موسی پور گرجیموقعیت استراتژیکی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تحریم اتحادیه اروپا بر فعالیت کشتیرانی ایران چقدر اثرگذار است؟/ ۸۵ درصد تجارت ایران دریایی است

پست‌ بعدی

شروط تغییر حکمرانی دریایی ایران چیست

مرتبط پست ها

سی ان ان: آمریکا شش نفتکش ونزوئلا و سه خواهرزادهٔ نیکولاس مادورو را تحریم کرد
اخبار

آمریکا شش نفتکش ونزوئلا و سه خواهرزادهٔ نیکولاس مادورو را تحریم کرد

21 آذر 1404
گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی
اخبار

گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی

21 آذر 1404
حمل‌ونقل دریایی؛ محرک اصلی رشد تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵
اخبار

حمل‌ونقل دریایی؛ محرک اصلی رشد تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵

21 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

حمایت دولت برای تسهیل واردات کالای اساسی از مسیر دریایی

21 آذر 1404
تأکید بر ارتقای ایمنی عملیاتی در نشست کمیته HSE پیمانکاران بندر امام(ره)
اخبار

​٢۵ کشتی حامل کالای اساسی معطل ارز بر روی آب

21 آذر 1404
چرا سیاست های توسعه دریامحور با موفقیت اجرا نمی شود؟
اخبار

توسعه اقتصاد دریامحور در پیوند پژوهش با صنعت امکان‌پذیر است

21 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رشد ۵۶ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر استان گیلان

رشد ۵۶ درصدی عملیات تخلیه و بارگیری کالا در بنادر استان گیلان

2 سال پیش
بحران آب کانال پاناما را مجبور به استفاده از صنعت حمل‌و‌نقل ریلی کرد

بحران آب کانال پاناما را مجبور به استفاده از صنعت حمل‌و‌نقل ریلی کرد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم