• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش شاخص کشتی‌های کانتینری و کشتی‌های فله خشک

افزایش شاخص کشتی‌های کانتینری و کشتی‌های فله خشک

توسط مکران
22 آبان 1402
در اخبار
0
0
افزایش شاخص کشتی‌های کانتینری و کشتی‌های فله خشک

به گزارش گروه بین‌الملل مانا؛ سایت hellenicshippingnews اعلام کرد: در پایان دهم نوامبر شاخص ترکیبی کانتینر Drewry WCI با ۷ درصد افزایش به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی به ۱۵۰۴ دلار رسید.بر‌اساس این گزارش نرخ حمل‌و‌نقل مسیر شانگهای – روتردام در یک روند کم سابقه با ۲۱ درصد افزایش به ۱۲۷۲ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید.از سوی دیگر نرخ‌ها در مسیر شانگهای به جنوا با ۸ درصد افزایش به ۱۴۷۰ دلار را تجربه کرد.نرخ‌های شانگ‌های به لس‌آنجلس و شانگهای به نیویورک با ۵ و ۲ درصد افزایش  به ۲۲۸۷ و ۲۶۶۱ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید، اما نرخ‌های نیویورک به روتردام ۸ درصد کاهش نشان داد.بر این اساس میانگین شاخص ترکیبی Drewry WCI از ابتدای سال تا امروز ۱۷۰۰ دلار به ازای هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید که ۹۷۶ دلار کمتر از میانگین نرخ‌های ۱۰ ساله یعنی ۲۶۷۶  دلار است.Drewry پیش‌بینی می‌کند که در هفته‌های آینده نرخ مسیر‌های آسیا به اروپا در سطح فعلی باقی مانده و یا افزایش یابد.
                                  شاخص نرخ حمل‌و‌نقل کانتینر ۴۰ فوتی از شانگهای به بنادر مختلف جهان از ۹ نوامبر ۲۰۲۲ تا ۲۲ اکتبر ۲۰۲۳                                                  نمودار شاخص نرخ حمل‌و‌نقل کانتینر ۴۰ فوتی از ۲ دسامبر ۲۰۲۲ تا ۲۲ اکتبر ۲۰۲۳
 

 شاخص کشتی‌های فله خشک هم بالا رفتاز سوی دیگر گزارش‌های رسیده حاکی است شاخص بالتیک ویژه کشتی‌های فله خشک افزایش نرخ هفتگی در سایز‌های مختلف را به ثبت رساند.  بر‌اساس این گزارش شاخص حمل‌و‌نقل دریایی فله خشک در بورس بالتیک در هفته منتهی به تاریخ ۱۰ نوامبر افزایش هفتگی خود را به ثبت رساند که ناشی از نرخ‌های بالاتر در سایز‌های مختلف بود.در ادامه این گزارش آمده است شاخص کل کشتی‌های کیپ‌سایز، سوپراماکس و پاناماکس در هفته گذشته با ۱۲.۴ درصد افزایش به ۱۶۴۳ واحد رسید.اما شاخص کشتی‌های کیپ‌سایز با افزایش ۲۱ درصدی مواجه شد و به رقم ۲۵۸۹ واحد رسید.در همین حال میانگین درآمد کشتی‌های کیپ‌سایز ویژه حمل سنگ آهن و زغال سنگ ۱۵۰ هزار تُنی با افزایش روزانه ۸۵۵ دلار به ۲۱۴۷۳ دلار رسید.شاخص کشتی‌های پاناماکس در هفته گذشته بیش از ۵ درصد رشد کرده و میانگین درآمد روزانه این قبیل کشتی‌ها ویژه حمل غلات ۶۰ تا ۷۰ هزار تُنی با ۲۷۲ دلار افزایش به ۱۳۷۷۳ دلار رسید.در همین حال شاخص کشتی‌های کوچکتر سوپرا‌ماکس که معمولاً در هفته‌های گذشته افزایش چندانی نداشتند با ۹ واحد افزایش به ۱۱۲۵ واحد رسید.کارگزاران کشتی افزایش نرخ‌های روزانه کشتی‌های فله خشک را  ناشی از عبور کشتی‌ها از کریدور صادراتی جایگزین اوکراین می‌دانند.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توافق روسیه، ازبکستان و قرقیزستان برای توسعه یک کریدور چندوجهی از طریق دریای خزر

پست‌ بعدی

بایدها و فعالیت های اجرایی مورد نیاز برای تحقق سیاست های کلی توسعه دریا محور

مرتبط پست ها

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
اخبار

افزایش ۴۱ درصدی سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران/ پادکست

3 شهریور 1404
افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی
اخبار

افزایش خرید LNG آمریکا توسط کشور‌های آسیایی

3 شهریور 1404
مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران
اخبار

مجمع دریانوردان BRICS در برزیل تأسیس شد؛ ایران در جمع بنیان‌ گذاران

3 شهریور 1404
عبور از چالش نیروی انسانی با اتصال دانشگاه و صنایع دریایی
اخبار

مخالفت ایران و هفت کشور نفتی با مقررات تازه اقلیمی صنعت دریا

3 شهریور 1404
اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دلایل تمایل قزاقستان به مسیر دریای شمال و موانع پیشِ رو

دلایل تمایل قزاقستان به مسیر دریای شمال و موانع پیشِ رو

6 ماه پیش
کشورهای صنعتی برای مقابله با آلودگی هوا چه کردند؟

کشورهای صنعتی برای مقابله با آلودگی هوا چه کردند؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم