• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افتتاح دوباره پروژه در بندر شهید رجایی به منظور بهره برداری ! چرا !؟

افتتاح دوباره پروژه در بندر شهید رجایی به منظور بهره برداری ! چرا !؟

توسط مکران
3 مرداد 1403
در اخبار
0
0
افتتاح دوباره پروژه در بندر شهید رجایی به منظور بهره برداری ! چرا !؟

حال این پرسش را از مدیرعامل کنونی سازمان بنادر و دریانوردی مطرح می نمایم (ایشان در ماه های پایانی دولت دوازدهم در سازمان بنادر و دریانوردی حضور داشتند) که چرا برای پروژه ای که طی مراسمی در تیر ماه سال ۱۴۰۰ به بهره برداری رسیده بود مجددا خبر افتتاح برای بهره برداری همان پروژه در سال ۱۴۰۳ منتشر می شود !؟

تین نیوز

رضا محمد علی بیگی :

خبر فوری منتشر شده در وب سایت سازمان بنادر و دریانوردی به تاریخ ۱ مرداد ۱۴۰۳ حاوی چه محتوایی بود؟ افتتاح سه پست اسکله نفتی بندر شهید رجایی به ارزش ۱۰۰۰ میلیارد تومان یکی از این خبرهای فوری بود! پروژه ای که عملیات اجرایی آن در تیرماه سال ۱۳۹۶ با مبلغ قرارداد ۱۶۴ میلیارد تومان شروع شد و قرار بود تا طی مدت ۳۲ ماه تکمیل و به بهره برداری برسد (اسفند ماه سال ۱۳۹۸) در حالی که پیشرفت فیزیکی پروژه در پایان سال ۱۳۹۸ به میزان ۳۳ درصد بوده ! که در همین سال میزان اعتبار در نظر گرفته برای تکمیل این پروژه مبلغ ۴۴۰ میلیارد تومان برآورد و اعلام گردید.

پیشرفت فیزیکی پروژه تا پایان سال ۱۴۰۲، ۶۵ درصد و امروز که ۱ مرداد ۱۴۰۳ می باشد در قالب خبر فوری نوشته شده که این پروژه به ارزش ۱۰۰۰ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۳ افتتاح خواهد شد ! یعنی عملیات اجرایی ۳ پست اسکله نفتی پس از حدود ۷ سال با قیمت تمام شده ….. به بهره برداری خواهد رسید، البته تاریخ دقیق افتتاح پروژه جهت بهره برداری ذکر نشده ! یاد عنوان خبری مشابه در ایام پایانی دولت دوازدهم افتادم (۲۴ تیر ماه ۱۴۰۰) که به نقل از مدیرعامل وقت سازمان بنادر و دریانوردی نوشته شده بود: سه پست اسکله نفتی به منظور پهلودهی کشتی های نفتکش در بندر شهیدرجایی امروز به بهره برداری می رسد که موجب تسهیل صادرات نفتی خواهد شد ! در همان ایام فایل و یادداشتی را در این خصوص تهیه و منتشر نمودم که اینجا موجود و قابل دسترس است. 

حال این پرسش را از مدیرعامل کنونی سازمان بنادر و دریانوردی مطرح می نمایم (ایشان در ماه های پایانی دولت دوازدهم در سازمان بنادر و دریانوردی حضور داشتند) که چرا برای پروژه ای که طی مراسمی در تیر ماه سال ۱۴۰۰ به بهره برداری رسیده بود مجددا خبر افتتاح برای بهره برداری همان پروژه در سال ۱۴۰۳ منتشر می شود !؟ قیمت تمام شده این پروژه از شروع تا به امروز چقدر بوده ؟ دلایل طولانی شدن این پروژه (از ۳۲ ماه به ۸۰ ماه)  چه ها بوده ؟ خسارت های مالی ناشی از تاخیر در بهره برداری به موقع از این پروژه (عدم النفع) چه مبلغی بوده ؟ با توجه به خبر افتتاح جهت بهره برداری از پروژه اسکله نفتی بندر شهیدرجایی در تیرماه ۱۴۰۰، معنا و مفهوم ادامه طرح توسعه اسکله های نفتی مجتمع بندری شهید رجایی با پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصد که در گزارش عملکرد سال ۱۴۰۱ سازمان بنادر و دریانوردی ذکر گردیده و نیز افتتاح سازه سه پست اسکله نفتی و نیز آماده سازی یک خط لوله انتقال ۲۰ اینچ و یک دستگاه بازوی بارگیری در بندر شهیدرجایی که در گزارش عملکرد سال ۱۴۰۰ سازمان بنادر و دریانوردی نوشته شده است، چه ها می باشد !؟ 

* رضا محمد علی بیگی کارشناس دریایی

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسکله نفتی بندر شهید رجاییبندر شهید رجاییرضا محمد علی بیگی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

شعار روز جهانی دریانوردی سال ۲۰۲۵ اعلام شد

پست‌ بعدی

پیشرفت مناسب کشور در حوزه فراساحل/ توسعه صنایع فراساحل کشور یک ضرورت است

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
پیشرفت مناسب کشور در حوزه فراساحل/ توسعه صنایع فراساحل کشور یک ضرورت است

پیشرفت مناسب کشور در حوزه فراساحل/ توسعه صنایع فراساحل کشور یک ضرورت است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شرکت کشتی‌رانی و حمل‌ونقل بین‌المللی مکران آریا دریا

شرکت کشتی‌رانی و حمل‌ونقل بین‌المللی مکران آریا دریا

1 سال پیش
رشد ۹۰ درصدی سود کشتیرانی در سال ۱۴۰۳

رشد ۹۰ درصدی سود کشتیرانی در سال ۱۴۰۳

3 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم