• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اعطا تسهیلات برای تولید ورق ‌های آلومینیومی مورد نیاز در شناورهای مسافربری

اعطا تسهیلات برای تولید ورق ‌های آلومینیومی مورد نیاز در شناورهای مسافربری

توسط مکران
21 مهر 1402
در اخبار
0
0
اعطا تسهیلات برای تولید ورق ‌های آلومینیومی مورد نیاز در شناورهای مسافربری

تین نیوز

در صورت تقاضای سرمایه گذاران، تسهیلات جهت ساخت تولید ورق های آلومینیومی مورد نیاز ساخت شناورهای مسافربری اعطا می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از مارین نیوز، مهدی دوستی در هشتاد و دومین نشست شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی، در بررسی توان داخلی تامین شناورهای مسافری، افزود: یکی از علل قیمت بالای شناورهای داخلی، واردات برخی تجهیزات شناورها از خارج کشور است .

وی با اشاره به واردات ورق های آلومینیومی مورد نیاز شناورهای مسافربری، گفت: مواد اولیه برای تولید آلومینیوم با گِرید موردنیاز، در استان وجود دارد و با توجه به مزیت های نسبی کشور می توانیم این ورق ها را ارزان تر از کشورهای خارجی تولید کنیم.

استاندار هرمزگان، با تاکید بر لزوم بررسی دقیق برای ایجاد امکان تولید ورق های آلومینیومی مورد نیاز شناورسازی مسافربری و تعریف طرح سرمایه گذاری برای آن، گفت: لازم است به سمت تولید ورق های آلومینیومی مورد نیاز شناورهای مسافری با هدف رقابت بین المللی برویم.

رئیس شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی استان هرمزگان، افزود: مشکل اصلی شناورسازی در تأمین قطعات مورد نیاز است از این رو باید تسهیلات به سمت تولید آلومینیوم با گریدهای مورد نیاز این صنعت هدایت شود .

 وی خاطرنشان کرد: در این راستا آمادگی داریم تا ۷۰ درصد اعتبار موردنیاز برای راه اندازی صنعت تولید ورق های آلومینیومی موردنیاز شناورسازی تسهیلات دهیم.

دوستی قیمت گذاری بلیط شناورها را یکی از چالش های استان دانست و گفت: لازم است تمام متغیرها در این حوزه بررسی شود تا به مدل مطلوبی برسیم.

 مهدی دوستی در ادامه ضمن بررسی درخواست نمایندگان بخش خصوصی در رابطه با استقرار نماینده تام الاختیار بانک مرکزی در استان هرمزگان، گفت: بانک مرکزی شورای هماهنگی بانک ها را به عنوان نماینده خود در استان می شناسد اما این شورا پوشانندگی کامل را بین بانک های استان ندارد.

وی ادامه داد: بسیاری از بانک ها عضو شورای هماهنگی بانک های استان عضو نیستند بر همین اساس ضرورت دارد یک نمایندگی از بانک مرکزی با اختیارات کامل در استان مستقر شود.

وی افزود: برای این مهم باید دید کدام استان ها تاکنون توانسته اند نمایندگی بانک مرکزی را تأسیس کنند تا ما هم با استناد به آن پیگیری حضور نماینده بانک مرکزی با اختیارات لازم را انجام دهیم.

منبع خبر

برچسب ها: تولید شناورشناورهای مسافریورق آلومینیوم
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سوار شدن در ایستگاه فناوری

پست‌ بعدی

چالشهای کریدور حمل و نقل چندوجهی عرب- مدیترانه

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
چالشهای کریدور حمل و نقل چندوجهی عرب- مدیترانه

چالشهای کریدور حمل و نقل چندوجهی عرب- مدیترانه

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هند سومین وارد کننده نفت دریایی از روسیه

هند سومین وارد کننده نفت دریایی از روسیه

2 سال پیش
دلیل انتشار آمار نادرست تخلیه و بارگیری کالا در بنادر کشور چیست؟

جابجایی ۶۲ میلیون تن انواع کالا در بندر شهید رجایی تا پایان آذر ماه

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم