• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اعتبار ۱۹ هزار میلیاردی برای ۵ پروژه سرمایه‌ گذاری در بندر انزلی

اعتبار ۱۹ هزار میلیاردی برای ۵ پروژه سرمایه‌ گذاری در بندر انزلی

توسط مکران
20 مهر 1402
در اخبار
0
0
ضرورت تقویت ناوگان دریایی خزر برای دستیابی به ترانزیت ۱۰ میلیون تنی کالا بین ایران و روسیه

تین نیوز

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان از پیش بینی اعتبار ۱۹ هزار میلیارد ریالی برای ۵ پروژه سرمایه گذاری در مجتمع بندری انزلی خبررداد و گفت: مهمترین این پروژه ها، ساخت مجتمع کشتی سازی است.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی، حسین یونسی در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی که با حضور ارگان های دریایی استان گیلان و شرکت های کشتیرانی و کارگزار در اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان برگزار شد، اظهار داشت: کنوانسیون مارپل ۵۰ سال پیش تصویب و لازم الاجرا شد و از آن زمان در حال اصلاح است و امروز از جمله کنوانسیون هایی بوده که بیشترین حالت پیشگیری را دارد.

وی افزود: در راستای پیشگیری از حوادث و آلودگی محیط زیست تمام کشتی هایی که وارد بنادر گیلان می شوند، بازرسی شده و از فعالیت کشتی هایی که نکات ایمنی و شرایط محیط زیست را تحت الشعاع قرار دهند، جلوگیری می شود.

یونسی با بیان اینکه یکی از اقدامات بسیار مهم در چند سال اخیر پروژه برق رسانی به کشتی ها است، بیان کرد: در این پروژه کشتی.هایی که در اسکله های مجتمع بندری انزلی پهلو می گیرند می توانند از برق اسکله ها بهره گیری نمایند که این اقدام در راستای کنوانسیون مارپل صورت می پذیرد.

 مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان در ادامه به ایجاد رشته دانشگاهی دریانوردی در این استان اشاره کرد و گفت: با پیگیری های انجام شده توانستیم در دفترچه انتخاب رشته کنکور امسال، رشته مهندسی دریا در شاخه کشتی و موتور را به رشته های دانشگاهی اضافه کنیم و هم اکنون فقط رشته موتور شروع شده و در ادامه راه، دو رشته برق و عرشه نیز اضافه خواهد شد.

یونسی با اشاره به رونق اقتصادی در بندرانزلی، تصریح کرد: بندرانزلی در یک سال گذشته رونق اقتصادی خوبی پیدا کرده و  این موضوع نشان دهنده آن است که دریانوردی در این استان رونق دارد.

وی با بیان اینکه طبق برنامه ریزی های انجام شده با تقویت تجهیزات دریایی و بندری تلاش می کنیم بنادر استان را به جایگاه اصلی خود برسانیم، بیان داشت:  تقویت تجهیزات بندری را در دستور کار داریم و بزودی تا پایان سال تعداد تخلیه و بارگیری همزمان کشتی ها در مجتمع بندری انزلی به ۱۱ فروند ارتقاء خواهد یافت و این امر  تحول بسیار بزرگی در بندر ایجاد خواهد کرد و زمینه رضایتمندی هر چه بیشتر صاحبان کالا و  همچنین افزایش ورود کشتی ها را فراهم خواهد کرد.

 مدیر کل بنادر و دریانوردی استان گیلان با اشاره به پنج پروژه سرمایه گذاری با اعتبار اولیه بالغ بر ۱۹ هزار میلیارد ریال در مجتمع بندری انزلی، تاکید کرد: مهمترین این پروژه ها، ساخت مجموعه کشتی سازی در مجتمع بندری انزلی است.

یونسی ادامه داد: در زمینه کشتی سازی و تعمیرات کشتی در بنادر شمالی کمبود داریم و سن کشتی ها در دریای خزر به طور میانگین بالای ۳۰ سال است و این مساله نگران کننده است.

وی با بیان اینکه مذاکره و انعقاد تفاهم نامه با سرمایه گذار جهت راه اندازی مجتمع کشتی سازی در بندر انزلی انجام شده است، عنوان کرد: اسکله و حوضچه استاندارد توسط اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان تحویل سرمایه گذار می شود و طی ۲ ماه آینده عملیات اجرایی این پروژه آغاز خواهد شد.

گفتنی است، در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی از دریانوردان نمونه حوزه های مختلف تجاری، نظامی، تفریحی و صیادی تقدیر بعمل آمد.

 

منبع خبر

برچسب ها: بندر انزلیرشته مهندسی دریامجتمع کشتی سازی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه جامع روسیه برای لایروبی کانال ولگا و تسهیل تردد کشتی‌ های تجاری

پست‌ بعدی

تغییرات در دستورالعمل های ایمنی کشتی های هیدروژنی و آمونیاکی

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
تغییرات در دستورالعمل های ایمنی کشتی های هیدروژنی و آمونیاکی

تغییرات در دستورالعمل های ایمنی کشتی های هیدروژنی و آمونیاکی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ایران هراسی

تاثیر ایران هراسی بر گردشگری

1 سال پیش
میانگین سنی ناوگان کشتیرانی دریای خزر کاهش یافت

چگونه از ۱۴ میلیارد تن حمل و نقل دریایی جهانی سهم بگیریم؟/ دعواهای حیدری نعمتی را کنار بگذاریم

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم