• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » استقبال چین از حرکت کشتی‌های این کشور در مسیر دریای شمال

استقبال چین از حرکت کشتی‌های این کشور در مسیر دریای شمال

توسط مکران
29 شهریور 1402
در اخبار
0
0
استقبال چین از حرکت کشتی‌های این کشور در مسیر دریای شمال

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت نیوز؛ «کی‌‍جین» نماینده شرکت کشتیرانی چینی Newnew Shipping Line که بین دو کشور چین و روسیه از طریق دریای شمال تردد می‌کند در این زمینه گفت: با توجه به همکاری موفقیت‌آمیز دو کشور در زمینه حمل‌و‌نقل مشترک دریایی از مسیر دریای شمال تعداد ۸ تا ۱۰ فروند کشتی دیگر در سال ۲۰۲۴ میلادی به این مسیر اضافه می‌شود.  وی بر سود‌آوری این سفر‌ها اشاره کرده و افزود: صرفه جویی ۲۰ روزه در مقایسه با سفر سنتی بین بندر شانگهای و سن پترزبورگ بدونِ تهدید دزدان دریایی و یا ازدحام در کانال سوئز از جمله ویژگی‌های این مسیر است.به گفته وی در حال حاضر یک خط کشتیرانی بین بنادر چین و بنادر آرخانگلسک، بندر بزرگ سن پترزبورگ و کالینینگراد در امتداد دریای شمال  از جولای ۲۰۲۳ میلادی راه‌اندازی شده که مدت سفر آن ۲۵ روز است که ۴ فروند کشتی کانتینری با طرفیت ۱۲۰۰ تا ۲۵۰۰  TEU در آن به سرویس‌دهی ادامه می‌دهند.

منبع خبر

برچسب ها: دریای شمال،چین،روسیه،کشتیرانی،حمل و نقل،کانال سوئز،شانگهای،کانتینری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خروج روزانه 500 کانتینر رسوبی از بندر شهید رجایی

پست‌ بعدی

تأکید بر تقویت همکاری‌ها در دریای خزر/ ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
تأکید بر تقویت همکاری‌ها در دریای خزر/ ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب

تأکید بر تقویت همکاری‌ها در دریای خزر/ ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ناوگان نفتکش جهان به ۱۱۰۰ فروند نفتکش نو نیاز دارد

ناوگان نفتکش جهان به ۱۱۰۰ فروند نفتکش نو نیاز دارد

1 سال پیش
بندر چابهار محور صادرات منطقه باشد

از چابهار تا دریای سیاه؛ مسیر جدید تجاری در آستانه تحقق

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم