• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » از پراکندگی تا تمرکز، راهی به سوی توسعه پایدار

از پراکندگی تا تمرکز، راهی به سوی توسعه پایدار

توسط مکران
28 بهمن 1403
در اخبار
0
0
نمایشگاه دریایی

توسعه دریا محور ایران به عنوان یکی از ارکان اساسی توسعه اقتصادی و تجاری کشور، نیازمند بسترهایی است که زمینه تبادل دانش، فناوری و تجربیات را فراهم کند.

تین نیوز |

سعید بهبد* توسعه دریا محور ایران به عنوان یکی از ارکان اساسی توسعه اقتصادی و تجاری کشور، نیازمند بسترهایی است که زمینه تبادل دانش، فناوری و تجربیات را فراهم کند. نمایشگاه ها و رویدادهای هدفمند و تخصصی دریایی در این راستا نقشی حیاتی در ارتقای سطح علمی، صنعتی و راهبردی این صنعت ایفا می کنند.

مقایسه میان نمایشگاه ها و رویدادهای دریایی که توسط انجمن مهندسی دریایی ایران برگزار شده اند و نمایشگاه های پراکنده ای که امسال در تهران، بوشهر، بندرعباس و کیش برگزار گردید، نشان دهنده تفاوت های چشمگیر در کیفیت، تأثیرگذاری و اهداف این رویدادها است.

این مقایسه به وضوح بر لزوم تمرکز بر برگزاری یک رویداد و یا نمایشگاه هدفمند جامع و تخصصی توسط تنها انجمن علمی دریایی فعال کشور به جای رویدادهای پراکنده و غیرمتمرکز تأکید می کند.

 اهمیت رویدادها و نمایشگاه های متمرکز و تخصصی

نمایشگاه های تخصصی دریایی به عنوان بستری برای تعاملات علمی، صنعتی و راهبردی، نقشی اساسی در توسعه صنعت دریایی دارند. در این بخش، تفاوت های میان رویدادهای تخصصی انجمن مهندسی دریایی ایران و نمایشگاه های پراکنده امسال مورد بررسی قرار می گیرد.

در رویدادهای تخصصی انجمن مهندسی دریایی ایران محورهای اصلی به طور خاص بر محورهای راهبردی، سیاستگذاری، علمی، پژوهشی، صنعتی تمرکز داشتند که هدفشان منافع جامعه دریایی و توسعه دریا محور کشور بود. همچنین موضوعاتی چون توسعه زیرساخت ها، ساخت و تعمیر کشتی، خودکفایی در تأمین تجهیزات و سیاست گذاری های کلان دریایی در کانون توجه قرار داشتند. و حضور فعال متخصصان، دانشگاهیان، مدیران فنی، متولیان، سیاست گذاران و شرکت های داخلی و خارجی موجب تبادل دانش فنی و ایجاد تعاملات سازنده می گردید.

در نمایشگاه های پراکنده امسال این رویدادها بیشتر بر انتفاع برگزارکنندگان و تجارت و کسب و کار نمایشگاهی متمرکز بودند. این رویدادها بیشتر ماهیت تجاری داشتند و تمرکز آنها بر مسائل تجاری مانند حمل و نقل، شیلات و گردشگری دریایی بود و به نظر می رسید بیشتر جنبه بازاریابی و تجاری مرسوم و معمول داشتند. همچنین هدف اصلی این نمایشگاه ها معرفی شرکت ها، جذب سرمایه گذار و تبادل تجاری و گزارش عملکرد بود، در حالی که توجه کمتری به مباحث فنی نوین و راهبردی داشتند. دانشگاهیان و شرکت های فنی و مهندسی نیز به دلیل عدم محتوای تخصصی و جذابیت کمتر، تمایلی به مشارکت در این رویدادها نداشتند.

 ضعف های نمایشگاه های دریایی امسال

برگزاری نمایشگاه های پراکنده و غیرمتمرکز در سال جاری، چالش ها و ضعف های متعددی را به دنبال داشت که در ادامه می خوانید:

 *انجمن مهندسی دریایی ایران

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانتوسعه پایدارنمایشگاه دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه آهن و سازمان بنادر قفل کریدور شمال ـ جنوب را باز می کنند

پست‌ بعدی

توسعه پایدار دریایی و افزایش نیروی انسانی متخصص، محور همایش معاونان دریایی در چابهار

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

23 تیر 1404
آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟
اخبار

آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟

23 تیر 1404
منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا
اخبار

منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا

23 تیر 1404
دستور فوری نخست‌ وزیر عراق درباره بنادر/ ترس عراقی‌ ها از تجربه تلخ بندرعباس
اخبار

فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست‌ می اندازد ؟

23 تیر 1404
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه
اخبار

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

23 تیر 1404
مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی
اخبار

مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی

23 تیر 1404
پست‌ بعدی
بندر چابهار پذیرای کشتی های ۱۰۰ هزار تنی

توسعه پایدار دریایی و افزایش نیروی انسانی متخصص، محور همایش معاونان دریایی در چابهار

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

امسال سازمان بنادر و بخش غیر دولتی ۱۵۴ همت سرمایه‌ گذاری می‌ کنند

اجرای پروژه های زیربنایی در بنادر کشور به ارزش ۱۴۸ همت

11 ماه پیش
آتش بس تجاری چین و آمریکا، بازگشت به نقطه شروع

آتش بس تجاری چین و آمریکا، بازگشت به نقطه شروع

4 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم