• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » از طریق چابهار ایران به اقیانوس خواهیم رسید

از طریق چابهار ایران به اقیانوس خواهیم رسید

توسط مکران
24 آبان 1402
در اخبار
0
0
چابهار گزینه استراتژیک هند برای پرکردن شکاف اتصال به آسیای میانه

به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، وزارت حمل و نقل تاجیکستان روز سه شنبه جزئیات سند حمل و نقل و ترانزیت بین المللی بار از طریق بندر «چابهار» ایران را که در جریان سفر آیت الله سید ابراهیم رئیسی؛ رئیس جمهوری اسلامی ایران بین دوشنبه و تهران شد، تشریح کرد.

این یادداشت تفاهم هشتم نوامبر (۱۷ آبان ماه) در شهر دوشنبه با حضور رئیسان جمهور دو کشور به امضای عظیم ابراهیم وزیر حمل و نقل تاجیکستان و حسین امیر عبداللهیان وزیر امور خارجه ایران رسید.

به گزارش وب سایت وزارت حمل و نقل تاجیکستان، بر اساس این سند، طرفین بر سر اقدامات زیر توافق کردند:

– ساده سازی و هماهنگی رویه ها برای افزایش کارایی مسیرهای حمل و نقل بندر چابهار از نظر زمان و هزینه های ترانزیتی و نیز کاهش متقابل عوارض و پرداخت های حمل و نقل جاده ای؛

– جذب بار از سایر کشورها به مسیرهای عبوری از بندر چابهار به منظور تسهیل دسترسی به بازارهای منطقه ای و جهانی از طریق حمل ونقل دریایی، ریلی و جاده ای؛

– همکاری در سرمایه گذاری متقابل در اجرای پروژه های زیربنایی حمل و نقل در مسیرهای عبوری از بندر چابهار؛

– اطمینان از ایمنی مسافر، جابجایی وسیله نقلیه، انبار بار و حفاظت از محیط زیست مطابق با استانداردهای بین المللی

بنابر اعلام این نهاد، کمیته راهبری برای دستیابی به اهداف تشکیل خواهد شد که متشکل از اعضای رسمی در دسترس بوده و مسئولیت هماهنگی و کنترل فعالیت ها را برای تامین و پشتیبانی کلیه اقدامات نهادی، انسانی و مادی و فنی منابع بر عهده خواهد داشت.

در بیانیه وزارت حمل و نقل تاجیکستان آمده است: ایجاد حمل ونقل جاده ای از مسیر «تاجیکستان – ازبکستان – ترکمنستان – ایران» با استفاده مؤثر از ظرفیت های بندر «چابهار»، تسهیل شرایط ورود و ترانزیت کالا فرصت همکاری اقتصادی بین تاجیکستان و ایران را بیشتر خواهد کرد.

چابهار بزرگترین بندر واقع در جنوب شرقی استان سیستان و بلوچستان و در ساحل خلیج عمان است. اهمیت راهبردی این بندر دسترسی مستقیم به اقیانوس هند است. وسعت اقیانوس هند بیش از ۷۶ میلیون کیلومتر مربع است و مرز آن از خط ساحلی ۴ قاره عبور می کند: از جنوب – قطب جنوب، مرز شرقی – ساحل استرالیا، مرز غربی – ساحل آفریقا و از شمال – آسیا.

در حال حاضر ۱۶ کشور آسیایی به اقیانوس هند دسترسی دارند: هند، بنگلادش، اسرائیل، یمن، اردن، ایران، عراق، قطر، کویت، میانمار، مالزی، عمان، امارات متحده عربی، پاکستان، تایلند و عربستان سعودی.

تاجیکستان این امکان را دارد که به این کشورها بپیوندد، یعنی از طریق کریدور چندوجهی بین المللی «چین- تاجیکستان- ازبکستان- ترکمنستان- ایران- ترکیه- اروپا» از طریق بندر «چابهار» به اقیانوس هند راه یابد.

منبع خبر

برچسب ها: بندر اقیانوسیبندر چابهارحمل و نقل تاجیکستانکریدور چند وجهی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازدید هیأت آلمانی از منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر

پست‌ بعدی

ساختار و ابزارهای سامانه فرماندهی حادثه(ICS) در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) بررسی شد

مرتبط پست ها

گیلان به دنبال افزایش سهم تجارت کانتینری در شمال کشور
اخبار

تخلیه نخستین محموله سیمان نیزار قم در بندر کاسپین آغاز شد

21 آذر 1404
ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند
اخبار

ایران مسیر دسترسی ترانزیتی قزاقستان به آب های آزاد را فراهم می کند

21 آذر 1404
مشکل پل خلیج فارس با دستور رئیس جمهور برطرف میشود
اخبار

پیشروی پل خلیج فارس فقط روی کاغذ

21 آذر 1404
گردشگری دریایی در بنادر استان بوشهر رونق گرفته است / استقبال ۳.۵ میلیون نفر از سفر دریایی سفرهای نوروزی ۱۴۰۴
اخبار

ضرورت ایجاد راهنمای ملی گردشگری دریایی

21 آذر 1404
جذابیت کریدور شرق - غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر
اخبار

جذابیت کریدور شرق – غرب برای چین/ مسیر رشت–آستارا پیشران تحول کشتیرانی خزر

21 آذر 1404
نرخ کرایه نفتکش‌ها ۴۶۷ درصد افزایش یافت
اخبار

نرخ کرایه نفتکش‌ها ۴۶۷ درصد افزایش یافت

21 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

فاجعه بندر شهید رجایی ؛ زنگ خطری برای مدیریت ایمنی در بنادر ایران

اعتراض رئیس جمهور به دپو ده هزار کانتینر در بندر رجایی؛ انتفاع سازمان بنادر از خواب کالا

8 ماه پیش
تخلیه و بارگیری ۴ میلیون و ۲۶۹ هزار تن کالا در بندر چابهار

هیچ مستندی از معافیت تحریمی بندر چابهار وجود ندارد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم