• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » از احیای خلیج گرگان تا توسعه ناوگان کشتیرانی

از احیای خلیج گرگان تا توسعه ناوگان کشتیرانی

توسط مکران
8 مرداد 1403
در اخبار
0
0
از احیای خلیج گرگان تا توسعه ناوگان کشتیرانی

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، ساخت و بهره برداری یک میلیون تن سیلوهای مکانیزه غلات در دولت سیزدهم در سازمان بنادر و دریانوردی به انجام رسید.

برپایه این گزارش، ساخت و تامین ۲۹۲ فروند شناور دریایی و تجهیزات استراتژیک بندری از جمله مهمترین اقدامات انجام شده زیربنایی در سازمان بنادر است.

لایروبی و احیای خلیج گرگان و بندر ترکمن

اسفند ماه ۱۴۰۰ آیت الله رئیسی در سفر استانی نخست دولت مردمی راهی خلیج گرگان و جزیره آشوراده شد و پس از شنیدن نظر کارشناسان، دستور صریح و شفاف آغاز عملیات لایروبی و نجات بخشی خلیج گرگان را صادر کرد. چند روز بعد سازمان بنادر و دریانوردی با آغاز عملیات هیدروگرافی و به روزرسانی نقشه های میدانی، مقدمات اجرای یکی از بزرگ ترین پروژه های زیست محیطی کشور را محقق کرد. در ادامه با ترک تشریفات اداری و با ورود قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ع) عملیات رسوب برداری از کانال آشوراده آغاز شد تا حیات به خلیج گرگان برگردد.

طی ماه ها تلاش و پیگیری مستمر دولت و مشارکت قرارگاه خاتم الانبیا لایروبی کانال های ارتباطی به ویژه کانال آشوراده انجام و خلیج گرگان احیا شد.

کانال آشوراده به طول ۹ کیلومتر جزئی از مهمترین مسیر انتقال آب دریای خزر به خلیج گرگان است که با حضور رئیس جمهور به طور کامل به بهره برداری رسید. با بازگشایی کانال آشوراده و ورود آب دریا به خلیج گرگان، موانع مسیر منتهی به اسکله های تجاری و تفریحی مرتفع شد و شناورهای سبک می توانند به راحتی از اسکله ها در مسیر جزیره آشوراده تردد داشته باشند.

جلوگیری از ایجاد گرد و غبار و ایجاد کانون ریزگرد ناشی از خشک شدن خلیج گرگان، ارتقای کیفیت و کاهش شوری آب خلیج گرگان، حفظ همه ارگانیسم های زیستمند موجود در آن و احیای حوضچه بندر ترکمن و نصب و راه اندازی اسکله شناور به منظور رونق گردشگری از دیگر مزایا و فواید احیای خلیج گرگان برای مردم منطقه و استان گلستان است.

توسعه ناوگان کشتی دریای خزر به ۳۱ فروند

توسعه ناوگان کشتی دریای خزر به ۳۱ فروند از جمله دیگر اقدامات انجام شده در این حوزه است. سن ناوگان تجاری تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران ۱۹ سال است. در سه سال گذشته تعداد ۳۱ فروند کشتی در ناوگان دریای خزر اضافه شده و علاوه بر آن در دریاهای جنوب، شرکت های بخش خصوصی اقدام به خرید کشتی های مختلف کرده اند.

همچنین بهره برداری از ترمینال فاز ۳ کانتینری شهید رجایی، ساخت و بهره برداری بندر خمیر، ساخت و بهره برداری بندر سیریک، ساخت بندر نخل ناخدا، ساخت بندر چمخاله، ساخت بندر بوموسی، ساخت بندر اروندکنار، احداث بنادر گناوه، دیلم، چوئبده، اروندکنار و بوالخیر، در دولت سیزدهم قابل اشاره است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر ترکمنبندر شهید رجاییتجهیزات استراتژیک بندریخلیج گرگاندریای خزرشناور دریاییکانال آشورادهناوگان کشتیرانی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جذب ۳۰۰ هزار میلیارد ریال سرمایه گذاری تجمعی بخش غیر دولتی در دستور کار سازمان بنادر برای سال ۱۴۰۳

پست‌ بعدی

اوج گیری خطوط هوایی آسیا

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
اوج گیری خطوط هوایی آسیا

اوج گیری خطوط هوایی آسیا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ناآگاهی مدیران دولتی و دادن آدرس غلط برای صادرات لکوموتیو

ناآگاهی مدیران دولتی و دادن آدرس غلط برای صادرات لکوموتیو

1 سال پیش
اقتصاد دریامحور باید جایگزین درآمدهای نفتی شود

چرا اقتصاد دریا اهمیت دارد؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم