• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ارتقا مکانیزم های عملکردی در تجهیزات استراتژیک بندری

ارتقا مکانیزم های عملکردی در تجهیزات استراتژیک بندری

توسط مکران
12 آذر 1402
در اخبار
0
0
ارتقا مکانیزم های عملکردی در تجهیزات استراتژیک بندری

تین نیوز

 سرپرست معاونت فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت : عملیات تعویض انرژی چین (Energy Chain) و کابل های ترولی جرثقیل کانتینری شماره 14 بندر شهید رجایی با موفقیت به پایان رسید.

 به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، “مهدی بروغنی” افزود : طرح تعویض انرژی چین وکابل کشی سیستم ترولی و راه اندازی گنتری کرین شماره 14 با رکورد جدید 17 روز کاری و در ارتفاع 50 متر از سطح زمین انجام شد.

  وی اعتبار اجرای عملیات تعویض انرژی چین و کابل های ترولی این ابر سازه هزار و 700 کیلوگرم را رقمی بالغ بر 100 میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: تیم فنی تمام ایرانی تعمیرات با سرپرستی متخصصان کار در ارتفاع این اقدام مهم را با رعایت الزامات ایمنی در مدت زمان یک هزار و 100 نفر ساعت کار به انجام رساندند.

 سرپرست معاونت فنی و نگهداری اداره کل بنادر هرمزگان با بیان اینکه در حال حاضر تمامی فرآیند نگهداری ها و تعمیرات تجهیزات بندری با تکیه بر دانش و مهارت متخصصان داخلی انجام می شود،

تصریح کرد : در تمامی امور از جمله دانش طراحی، ساخت و تعمیرات تجهیزات استراتژیک بندری متخصصان داخلی بدون وابستگی به هرگونه مشارکت و پشتیبانی خارجی با تکیه به توان خود توانسته اند با در انجام این مهم حضوری موثر داشته باشند.

به گفته بروغنی؛ چنین رویکردی به ساخت و ارتقا مکانیزم های عملکردی در تجهیزات استراتژیک بندری مانند جرثقیل های تخلیه و بارگیری کانتینر (گنتری کرین) منجر شده که علاوه بر اشتغالزایی، خودباوری و اتکا به خلاقیت متخصصان داخلی باعث کاهش خروج ارز از کشور شده است.

 گفتنی است؛ انرژی چین به عنوان محافظ و مرتب کننده چیدمان کابل های برق، شبکه و فیبر نوری گنتری کرین های سوپرپست پاناماکس از اهمیت زیادی به  لحاظ ایمنی و عملیاتی برخوردار است.

منبع خبر

برچسب ها: اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگانبندر شهید رجاییتجهیزات بندریجرثقیل کانتینریفیبر نوری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

گزارش بیمکو از وضعیت ناوگان فله خشک و ناوگان کانتینری در سا‌لهای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

کشورهای عربی خواهان عبور از ایران برای رسیدن به روسیه

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

23 تیر 1404
آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟
اخبار

آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟

23 تیر 1404
منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا
اخبار

منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا

23 تیر 1404
دستور فوری نخست‌ وزیر عراق درباره بنادر/ ترس عراقی‌ ها از تجربه تلخ بندرعباس
اخبار

فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست‌ می اندازد ؟

23 تیر 1404
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه
اخبار

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

23 تیر 1404
مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی
اخبار

مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی

23 تیر 1404
پست‌ بعدی
کشورهای عربی خواهان عبور از ایران برای رسیدن به روسیه

کشورهای عربی خواهان عبور از ایران برای رسیدن به روسیه

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی راهکارهای توسعه فعالیت های نفتی در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر

بررسی راهکارهای توسعه فعالیت های نفتی در منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر

2 سال پیش
مصیبت شرکت‌های کشتیرانی؛ از تغییر نرخ ارز تا عدم تعدیل قرارداد

مصیبت شرکت‌های کشتیرانی؛ از تغییر نرخ ارز تا عدم تعدیل قرارداد

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم