• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ارتباط مستقیم جهش تولید و رونق حمل‌ونقل دریایی

ارتباط مستقیم جهش تولید و رونق حمل‌ونقل دریایی

توسط مکران
27 فروردین 1403
در اخبار
0
0
ارتباط مستقیم جهش تولید و رونق حمل‌ونقل دریایی

به گزارش مانا، رضا رستمی در مورد تحقق شعار سال 1403 مبنی بر «جهش تولید با مشارکت مردم» و نقش مردم و فعالان اقتصادی در توسعه اقتصاد دریامحور، اظهار داشت: جهش تولید با حمل‌‌ونقل به ویژه حمل‌ونقل دریایی، ارتباط مستقیم دارد و توسعه صادرات غیرنفتی با توسعه فعالیت‌های صنعتی و تولیدی و پویایی حمل‌ونقل دریایی رقم می‌خورد.

واگذاری امور به بخش خصوصی یک ضرورت است

وی افزود: اقتصاد ایران ظرفیت‌‌های بسیاری در بخش‌های مختلف دارد و فعالان اقتصادی از جمله بخش خصوصی و مردم، عوامل اصلی تحقق این ظرفیت‌ها هستند و اقتصاد کشور اگر قصد دارد در مسیر رشد گام بردارد باید در حوزه واگذاری امور به بخش خصوصی بازنگری ویژه داشته باشد.

 ۲ اولویت اصلی اقتصاد ایران

رییس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه جهش تولید و توسعه اقتصاد دریامحور دو مسئله بسیار مهم برای اقتصاد کشور هستند، عنوان کرد: باید از ظرفیت مردم و بخش خصوصی به منظور سرمایه‌گذاری در این موارد استفاده کنیم و موجبات رونق اقتصاد کشور را فراهم کنیم.

نیازمند توسعه فعالیت‌های صنعتی و تولیدی در پسکرانه بنادر هستیم

رستمی با اشاره به اینکه در بنادر شمالی کشور به ویژه بندر امیرآباد با ترافیک کشتی روبه‌رو هستیم، گفت: این مسئله حاکی از وجود بار در بنادر کشور است و بنابراین باید در پسکرانه بنادر در راستای ساخت سیلو، انبار، فعالیت‌های تولیدی و صنعتی نگاه ویژه داشته باشیم و از ظرفیت بخش خصوصی و مشارکت مردم در این مسیر استفاده کنیم.

وی ادامه داد: با توجه به اراضی پشتیبانی بنادر و ظرفیت‌های دریایی و بندری کشور باید با ایجاد ثبات و اطمینان در اقتصاد کشور، شاهد سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در پسکرانه بنادر باشیم و مردم و فعالان اقتصادی را در این مقوله دخیل کنیم.

ضرورت جلوگیری از قوانین خلق‌الساعه

رییس کمیسیون حمل‌ونقل و لجستیک اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با تاکید بر اینکه با مشارکت مردم و بخش خصوصی می‌توانیم شاهد رونق حمل‌ونقل کشور در بخش‌های مختلف دریایی، ریلی، جاده‌ای و…باشیم، گفت: باید مانع از ایجاد قوانین و مقررات خلق‌الساعه شد و این اطمینان را به بخش خصوصی داد که می‌تواند در حوزه فعالیت‌های اقتصادی به ویژه در بخش صنعتی و تولیدی در پسکرانه بنادر ورود کند.

رستمی خاطر نشان کرد: با ایجاد ثبات و اطمینان، مانع از تزلزل در حوزه سرمایه‌گذاری و فعالیت بخش خصوصی خواهیم شد و با پیوند تولید و حمل‌ونقل می‌توانیم زمینه‌ساز رونق اقتصاد ایران و اشتغال‌آفرینی، شویم.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نجات افراد مضطر در مناطق کم عمق مهم ترین کاربر‌ی شناور نجات است

پست‌ بعدی

عملیات بندری وسایل نقلیه در بنادر شرق هرمزگان هوشمند سازی شد

مرتبط پست ها

ارمنستان از بن‌بست ژئوپلیتیکی تا اتصال اوراسیایی
اخبار

ارمنستان از بن‌بست ژئوپلیتیکی تا اتصال اوراسیایی

2 آذر 1404
لازمه توسعه اقتصاد دریا ایجاد تعادل میان حفظ اکوسیستم است
اخبار

معرفی مرکز همکاری‌ های تحول و پیشرفت؛ پل ارتباطی نیازهای دریایی با شرکت‌ های دانش‌ بنیان

2 آذر 1404
حالِ خوب حمل‌ونقل فله خشک در سال ۲۰۲۶
اخبار

حالِ خوب حمل‌ونقل فله خشک در سال ۲۰۲۶

2 آذر 1404
تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد
اخبار

هیچ‌ گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد
اخبار

فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
علت اصلی پسروی آب دریای خزر چیست؟
اخبار

خطر خشکی کامل دریای خزر رد شد؛ کاهش تراز ادامه دارد

1 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سازمان بنادر مکلف به ساخت آزمایشگاه‌ های بندری شد

سازمان بنادر مکلف به ساخت آزمایشگاه‌ های بندری شد

1 سال پیش
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن

CBAM ساده‌ تر شد؛ نفس تازه برای بنادر و فورواردرهای بین‌ المللی

3 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم