• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اثرات ویژه ایجاد بندر مکران بر توسعه اقتصاد دریامحور

اثرات ویژه ایجاد بندر مکران بر توسعه اقتصاد دریامحور

توسط مکران
19 مرداد 1403
در اخبار
0
0
اثرات ویژه ایجاد بندر مکران بر توسعه اقتصاد دریامحور

احداث مجتمع بزرگ بندری مکران، محرومیت زدایی و توسعه معیشت ساحل نشینان، توسعه و بهره برداری از ظرفیت های اقتصاد دریامحور و ایجاد قطب های توسعه دریایی در سواحل و پسکرانه ها را به دنبال خواهد داشت.

تین نیوز

عضو هیات عامل و معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: احداث مجتمع بزرگ بندری مکران، محرومیت زدایی و توسعه معیشت ساحل نشینان، توسعه و بهره برداری از ظرفیت های اقتصاد دریامحور و ایجاد قطب های توسعه دریایی در سواحل و پسکرانه ها را به دنبال خواهد داشت.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی فتحی با بیان این مطلب اظهار داشت: این پروژه عمرانی-اقتصادی است و از طریق بخش دولتی مدنظر گرفته شده و موجب ارتقای شاخص بنادر محلی و تقویت زیرساخت های مردمی حوزه اقتصادی منطقه و کشور خواهد شد.

فتحی ادامه داد: براساس رهنمودهای مقام معظم رهبری، شورای توسعه سواحل مکران به ریاست معاون اول رییس جمهوری تشکیل و اقدامات اساسی در جهت محرومیت زدایی و توسعه همه جانبه این منطقه در دستور کار دولت  قرار گرفت.

وی با اشاره به اینکه احداث بندر بزرگ شرق هرمزگان به عنوان بندری برای نسل آینده با رویکرد پدافند غیرعامل و محرومیت زدایی سواحل مکران در دستور کار سازمان بنادر و دریانوردی قرار گرفت، افزود: پس از اخذ مصوبه ایجاد بندر بزرگ مکران در دومین جلسه شورای توسعه سواحل مکران، تفاهمنامه فی مابین وزارت راه و شهر سازی و وزارت نفت مبنی بر واگذاری ۱۱۰۰ هکتار از اراضی دولتی تحت بهره برداری شرکت ملی نفت ایران واقع در منطقه کوه مبارک به سازمان بنادر و دریانوردی امضا شد.

فتحی در مورد تاثیرات مهم ایجاد مجتمع بندری مکران، تشریح کرد: محرومیت زدایی سواحل مکران، توسعه معیشت ساحل نشینان، توسعه و بهره برداری از ظرفیت های اقتصاد دریامحور در منطقه و ایجاد قطب های توسعه دریایی در سواحل و پسکرانه ها از جمله مهم ترین تاثیرات اجرای پروژه مجتمع بندری مکران از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به شمار می رود.

وی درباره اهم اقدامات انجام شده از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در راستای ایجاد مجتمع بندری مکران، بیان کرد: ساخت اسکله جهت پهلوگیری بارج های ۵۰۰۰ تنی و لنج های ۴۰۰ تنی، نصب دو فروند رمپ چند منظوره، آسفالت مسیرهای دسترسی، استقرار اداره بندر، گمرک، و برج کنترل دریایی از جمله مواردی است که می توان نام برد.

معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی خاطر نشان کرد: احداث دیوار پیرامونی و واگذاری اراضی پشتیبانی به بخش خصوصی از دیگر اقدامات مهم صورت گرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر بزرگ شرق هرمزگانبندر مکرانتوسعه اقتصاد دریامحورتوسعه دریاییتوسعه سواحل مکرانظرفیت های اقتصادی ایرانمجتمع بزرگ بندری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چشم انداز نامشخص حمل کانتینر نیاز به حمایت دارد

پست‌ بعدی

انفجار شدید در بندر نینگبو در استان ژجیانگ چین

مرتبط پست ها

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است
اخبار

چرا تنگه هرمز امنیت اقتصاد جهانی تضمین می کند؟

23 تیر 1404
آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟
اخبار

آیا انتقال و شیرین سازی آب دریای عمان به اصفهان صرفه اقتصادی دارد؟

23 تیر 1404
منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا
اخبار

منطقه خلیج فارس مشمول بیمه شرایط جنگی نشد/تأثیر مستقیم هزینه حمل دریایی بر قیمت تمام شده کالا

23 تیر 1404
دستور فوری نخست‌ وزیر عراق درباره بنادر/ ترس عراقی‌ ها از تجربه تلخ بندرعباس
اخبار

فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست‌ می اندازد ؟

23 تیر 1404
راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه
اخبار

راه اندازی خط کشتیرانی جدید بین هند، مصر و ترکیه

23 تیر 1404
مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی
اخبار

مخالفت شدید اتحادیه اروپا با تعرفه ۳۰ درصدی آمریکا بر کالا‌های وارداتی

23 تیر 1404
پست‌ بعدی
انفجار شدید در بندر نینگبو در استان ژجیانگ چین

انفجار شدید در بندر نینگبو در استان ژجیانگ چین

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نقدی بر کم و کیف سیاست های کلی توسعه دریا محور

نقدی بر کم و کیف سیاست های کلی توسعه دریا محور

2 سال پیش
ترافیک کانال پاناما چه تبعاتی برای اقتصاد جهانی دارد؟

ترافیک کانال پاناما چه تبعاتی برای اقتصاد جهانی دارد؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم