• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اتصال بندر امیرآباد و بندرعباس مدنظر شورای برنامه ریزی باشد

اتصال بندر امیرآباد و بندرعباس مدنظر شورای برنامه ریزی باشد

توسط مکران
13 مرداد 1403
در اخبار
0
0
توسعه راه بندر امیرآباد راهکار توسعه صادرات

تین نیوز

نماینده مردم شهرستان دامغان در مجلس شورای اسلامی گفت: اتصال دو بندر امیرآباد در شمال و بندرعباس در جنوب و کریدور بسیار مهم شمال به جنوب از مواردی است که باید مدنظر شورای برنامه ریزی قرار داشته باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، علی اکبر علیزاده برمی در نشست شورای برنامه ریزی و توسعه استان سمنان اظهار کرد: شورای برنامه ریزی بالاترین مرجع تصمیم گیری در استان است.

وی افزود: تحقق عدالت همواره یکی از مواردی است که باید در سطح استان سمنان و بر اساس پارامترهای گوناگون اجرایی شود.

نماینده مردم شهرستان دامغان در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: اتصال دو بندر امیرآباد در شمال و بندرعباس در جنوب و کریدور بسیار مهم شمال به جنوب از مواردی است که باید مدنظر شورای برنامه ریزی قرار داشته باشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر امیرآبادبندر عباسعلی اکبر علیزادهکریدور شمال جنوب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پهلوگیری دو کشتی فله بر و گازی در بندر شهید باهنردر این کشتی

پست‌ بعدی

سامانه یکپارچه عملیات بندری گامی مهم در ارتقای رضایتمندی ذی نفعان است

مرتبط پست ها

توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
نامه انجمن کشتیرانی به اتاق ایران
اخبار

توقف هزینه مضاعف بر کرایه حمل دریایی به ایران

24 تیر 1404
نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا
اخبار

نوآوری بدون میدان ؛ نقدی بر سیاست دریایی از بالا به پایین در آمریکا

24 تیر 1404
۴ پروژه روی میز برای بازتعریف روابط حمل ونقلی ایران و چین
اخبار

همکاری راهبردی ایران و چین در بندر شهید رجایی؛ برگ برنده ایران

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
سامانه یکپارچه عملیات بندری گامی مهم در ارتقای رضایتمندی ذی نفعان است

سامانه یکپارچه عملیات بندری گامی مهم در ارتقای رضایتمندی ذی نفعان است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نگرانی وارد‌کنندگان و صادر‌کنندگان آمریکایی از اعمال تعرفه‌های جدید

نگرانی وارد‌کنندگان و صادر‌کنندگان آمریکایی از اعمال تعرفه‌های جدید

4 ماه پیش
ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم