• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد

آیین‌نامه اسقاط خودروهای فرسوده ابلاغ شد

توسط مکران
7 فروردین 1403
در اخبار
0
0
جدول تعیین سن فرسودگی خودروها

آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو که  به اسقاط خودروهای فرسوده مربوط است پس از تصویب در هیئت‌وزیران از سوی معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شد.

به گزارش پایگاه خبری ترابران، هیئت‌وزیران در جلسه ۱۴۰۲/۱۰/۱۷ به پیشنهاد مشترک سازمان حفاظت محیط‌زیست، وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد ایران و بیمه مرکزی و به استناد تبصره۷ ماده 10 اصلاحی قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ و اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران آیین‌نامه اجرایی ماده مذکور را تصویب کرد. این آیین‌نامه توسط معاون اول رئیس‌جمهور ابلاغ شد.

گفتنی است؛ در آیین‌نامه اجرایی ماده 10 قانون سامادهی صنعت خودرو تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده افزایش یافته است تا انگیزه مالکان این دسته از خودروها برای جایگزینی افزایش یابد.

در عین حال توجه ویژه به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده و خودروهای سنگین فرسوده نیز در این آیین‌نامه دیده شده است.  همچنین کارگروهی نیز موظف به اولویت‌بندی و تخصیص اعتبار برای نوسازی ناوگان خودروهای فرسوده شده است.

بر اساس جدول منتشر شده در ماده 2 آیین‌نامه نامبرده، سن فرسودگی خودروهای شخصی شامل سواری، استیشن (سفری) سواری کار و ون مسافری بنزینی، گازسوز، دوگانه‌سوز و دیزلی 20 سال، سن فرسودگی همین خودروها از نوع هیبریدی 23 سال و از نوع برقی 25 سال اعلام شده است.

همچنین سن فرسودگی خودروهای عمومی شامل تاکسی، استیشن (سفری) سواری کار و ون مسافری بنزینی، گازسوز، دوگانه‌سوز و دیزلی 12 سال و هیبریدی 15 سال و برقی 20 سال تعیین شده است.

در همین جدول، سن فرسودگی مینی‌بوس دیزلی 12 سال، مینی‌بوس گازسوز 15 سال و مینی‌بوس برقی 20 سال اعلام شده است.

برای اتوبوس برون‌شهری سن فرسودگی 15 سال و برای اتوبوس درون‌شهری دیزلی 10 سال، گازسوز 12 سال و برقی 20 سال اعلام شده است.

سن فرسودگی وانت 15 سال، کامیونت و کامیون و کشنده 25 سال، موتورسیکلت بنزینی کاربراتوری، انژکتوری و برقی به ترتیب 6 سال، 12 سال و 15 سال ذکر شده است.

گفتنی است، سن خودروهای وارداتی در صورت داشتن سابقه شماره‌گذاری،بر اساس کارت شناسایی وسیله نقلیه و در غیر این سورت بر اساس شماره شناسایی وسیله نقلیه (وی آن ان) سازنده محاسبه می‌شود.

در تبصره 2 این ماده آمده است که اسقاط خودروهای حادثه دیده به هر علت از جمله آتش‌سوزی، تصادف سنگین و غیره که به سن فرسودگی رسیده باشند براساس گزارش مراجع ذی‌صلاح و تأییدیه فراجا و پس از ثبت در سامانه بلامانع است.

در ماده 3 این آیین‌نامه وزارت مکلف است ظرف سه ماه همه زیرساخت‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری لازم برای ایجاد سامانه را فراهم و اعلام عمومی کرده و به‌منظور تمرکززدایی از عملکرد سامانه و پیشگیری از تخلفات صدور گواهی اسقاط دسترسی کامل خدمت اینترنتی وب سرویس به سامانه را برای دستگاه‌های اجرایی مربوط از جمله پلیس راهور فراجا، بیمه مرکزی، سازمان حفاظت محیط‌زیست و وزارت راه و شهرسازی ایجاد کند.

همچنین در ماده 4 گفته شده است که اولویت نوسازی ناوگان و محدودیت تردد خودروهای فرسوده که در سامانه ثبت نام نموده و برای اسقاط اعلام آمادگی کرده‌اند به شرح جدول زیر است

نوبت‌دهی اسقاط خودروها

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

حضور ۱۹ هزار گردشگر دریایی در استان گیلان تا چهارم فروردین

پست‌ بعدی

عتبات عالیات مقصد اول سفرهای زمینی برون‌مرزی ایرانیان

مرتبط پست ها

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
افزایش سفرهای زمینی برون‌مرزی

عتبات عالیات مقصد اول سفرهای زمینی برون‌مرزی ایرانیان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برگزاری دوره مقدماتی آشنایی با بیمه شناورهای تجاری

برگزاری دوره مقدماتی آشنایی با بیمه شناورهای تجاری

2 سال پیش
افزایش چشمگیر سفارشات کشتی های کانتینری و آینده ناوگان جهانی

افزایش چشمگیر سفارشات کشتی های کانتینری و آینده ناوگان جهانی

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم