• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آمریکا ۱۶ شرکت هندی و هشت نفتکش را به دلیل ارتباط با شبکه نفتی ایران تحریم کرد

آمریکا ۱۶ شرکت هندی و هشت نفتکش را به دلیل ارتباط با شبکه نفتی ایران تحریم کرد

توسط مکران
20 خرداد 1405
در اخبار
0
0
آمریکا ۱۶ شرکت هندی و هشت نفتکش را به دلیل ارتباط با شبکه نفتی ایران تحریم کرد

تحریم جدید آمریکا علیه ۱۶ شرکت، یک تبعه هندی و هشت نفتکش، تنها یک اقدام نمادین علیه صادرات نفت ایران نیست؛ بلکه مستقیماً بخشی از شبکه ای را هدف قرار داده که در ماه های اخیر و همزمان با افزایش تنش ها و جنگ منطقه ای، نقش مهمی در حفظ جریان صادرات نفت ایران به آسیا به ویژه چین و هند داشته است.

تین نیوز |

وزارت خزانه داری آمریکا اعلام کرده این شبکه برای شرکت سپهر انرژی جهان نما پارس، بازوی فروش نفت ستاد کل نیروهای مسلح ایران، عملیات حمل، اجاره کشتی و واسطه گری تجاری انجام می داده است. نکته مهم اما حضور یک تبعه هندی و شرکت هندی Rishabh Triexim LLP در این شبکه است؛ موضوعی که نشان می دهد بخشی از مسیرهای مالی و تجاری مرتبط با نفت ایران همچنان از کانال هند فعال بوده اند.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل ونقل ایران، بررسی اطلاعات حمل ونقل دریایی و سوابق تجارت نفت نشان می دهد شرکت ها و نفتکش های تحریم شده، به طور مستقیم در ساختار صادرات نفت ایران طی ماه های اخیر فعال بوده اند؛ دوره ای که همزمان با جنگ و تشدید تنش های منطقه ای، ایران تلاش کرده صادرات نفت خود را در سطحی بالاتر از ۱.۵ میلیون بشکه در روز حفظ کند. آمریکا معتقد است بخشی از این صادرات با استفاده از ناوگان سایه، تغییر پرچم کشتی ها، خاموش کردن سیستم های رهگیری و استفاده از شرکت های ثبت شده در هنگ کنگ، امارات و جزایر مارشال انجام شده است.

هرچند هند به صورت رسمی پس از بازگشت تحریم های آمریکا در سال ۲۰۱۹ واردات نفت ایران را متوقف کرد، اما واشنگتن اکنون معتقد است برخی شرکت ها و واسطه های هندی در سال های اخیر در زنجیره غیرمستقیم تجارت نفت ایران باقی مانده اند؛ نه لزوماً به عنوان خریدار رسمی نفت، بلکه در نقش واسطه لجستیکی، خدمات مالی، اجاره کشتی و پوشش تجاری.

در متن تحریم های جدید، آمریکا مشخصاً اعلام کرده شرکت های مستقر در هنگ کنگ و امارات برای انتقال نفت ایران به چین فعالیت می کردند. اما حضور تبعه هندی «سواروپ جایانتیلال باگرچا» و شرکت Rishabh Triexim LLP نشان می دهد واشنگتن نسبت به نقش شبکه های تجاری هند در پشتیبانی از صادرات نفت ایران حساس تر شده است؛ به ویژه در شرایط جنگی اخیر که ایران برای حفظ درآمدهای نفتی به شبکه های غیررسمی وابسته تر شده است.

نکته قابل توجه این است که بسیاری از شرکت های تحریم شده، مالک مستقیم نفتکش ها نیستند؛ بلکه به عنوان شرکت های واسطه، اپراتور یا اجاره کننده کشتی فعالیت می کنند. این مدل باعث می شود شبکه صادرات نفت ایران حتی پس از تحریم نیز بتواند با تغییر نام شرکت ها یا انتقال مالکیت کشتی ها به فعالیت ادامه دهد.

در فهرست جدید OFAC هشت نفتکش از جمله Flora، Thea، Ill Gap و Rcelebra قرار دارند؛ کشتی هایی که به گفته آمریکا در حمل نفت خام و فرآورده های نفتی ایران مشارکت داشته اند. برخی از این کشتی ها سابقه تغییر نام و تغییر پرچم چندباره دارند؛ روشی که در ناوگان سایه ایران و روسیه به طور گسترده استفاده می شود.

در عمل، آمریکا تلاش می کند هزینه صادرات نفت ایران را بالا ببرد، نه اینکه لزوماً بتواند آن را متوقف کند. تجربه سال های اخیر نشان داده حتی پس از تحریم شرکت ها و نفتکش ها، شبکه صادرات نفت ایران معمولاً با نام های جدید و ساختارهای تازه دوباره فعال می شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تحریم دریایینفتکش ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بنادر نوشهر و امیرآباد رسماً به گمرک منطقه آزاد تبدیل شدند

پست‌ بعدی

تنگه هرمز تا اطلاع بعدی بسته است

مرتبط پست ها

بازرسی شناورهای مسافربری، تفریحی و حمل خودرو در ۴ مرحله آغاز شد
اخبار

بازرسی شناورهای مسافربری، تفریحی و حمل خودرو در ۴ مرحله آغاز شد

9 تیر 1405
بررسی چالش‌ های حمل‌ و نقل دریایی و کالاهای رسوبی در نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل‌ و نقل دریایی و کالاهای رسوبی در نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق تهران

9 تیر 1405
آیا می‌ توان تجارت دریایی را به زمین منتقل کرد؟
اخبار

آیا می‌ توان تجارت دریایی را به زمین منتقل کرد؟

9 تیر 1405
مرز دریایی میان ایران و قطر به زودی بازگشایی می‌ شود
اخبار

مرز دریایی میان ایران و قطر به زودی بازگشایی می‌ شود

9 تیر 1405
بازگشت کشتی ها به بنادر ایران/ چرا هزینه حمل ونقل هنوز در «وضعیت جنگی» مانده است؟
اخبار

بازگشت کشتی ها به بنادر ایران/ چرا هزینه حمل ونقل هنوز در «وضعیت جنگی» مانده است؟

9 تیر 1405
جابجایی بیش از ۷۵ هزار مسافر در بنادر غرب هرمزگان طی جنگ رمضان
اخبار

جابجایی بیش از ۷۵ هزار مسافر در بنادر غرب هرمزگان طی جنگ رمضان

9 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تعطیلی بنادر مسافری هرمزگان

تعطیلی بنادر مسافری هرمزگان

1 سال پیش
حادثه بندر شهید رجایی موجب کمبود کالای اساسی می شود؟

اطلاعات واحدهای آسیب‌ دیده در حادثه بندر شهید رجایی راستی‌ آزمایی می شود

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم