• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آمادگی ۲ خط بزرگ کشتیرانی برای راه اندازی ائتلاف جدید

آمادگی ۲ خط بزرگ کشتیرانی برای راه اندازی ائتلاف جدید

توسط مکران
27 تیر 1403
در اخبار
0
0
آمادگی ۲ خط بزرگ کشتیرانی برای راه اندازی ائتلاف جدید

 

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از بلومبرگ دریایی، قرار است هاپاگ لوید و مرسک با ۳۰۰ کشتی و ظرفیت ۳ میلیون TEU از فوریه ۲۰۲۵ میلادی ائتلاف جدید خود را رسماً شروع کنند، هدف از مشارکت این شرکت‌ها دستیابی به ۹۰ درصد قابلیت اطمینان برنامه‌ها با استفاده از مدل  hub and speaker است.  

بر‌اساس این گزارش در شبکه جدید ائتلاف Gemini، مسیر‌های تجاری شامل (آسیا-شمال اروپا- آسیا)، (مدیترانه، خاورمیانه – هند)، (اروپا، آسیا)، (خاورمیانه، آسیا)، (ساحل شرقی ایالات متحده، آسیا)، (ساحل غربی ایالات متحده و ترانس آتلانتیک) پیش‌بینی شده که از ۲۶ خط اصلی تشکیل شده است و شبکه جهانی را پوشش خواهد داد.  

بدین ترتیب از اول ژانویه ۲۰۲۵ میلادی با پایان یافتن اتحاد 2M شرکت مرسک از شرکت MSC جدا شده و با هاپاگ لوید ائتلاف Gemin را شکل خواهند داد. این ائتلاف در ۳۱ ماه می‌رسمیت یافت.

با توجه به اینکه تردد کشتی‌ها از آسیا به آمریکا باید مورد تأیید  کمیسیون فدرال آمریکا FMC نیز قرار می‌گرفت که این اتفاق هم چندی پیش افتاد و هر دو شرکت بزرگ کشتیرانی در حال آمادگی برای ائتلاف جدید به سر می‌برند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چینی ها در کف دریا هم مشغول رکورد زنی هستند​!+عکس

پست‌ بعدی

بیانیه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران خطاب به رئیس جمهور منتخب

مرتبط پست ها

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی

23 فروردین 1405
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آیا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا احیا می‌شود؟

آیا کریدور هند-خاورمیانه-اروپا احیا می‌شود؟

6 ماه پیش
نشریه بایندر

هشتاد و پنجمین نشریه بایندر منتشر شد

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم