• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آذربایجان و ازبکستان یک شرکت لجستیک مشترک در مسیر ترانس خزر ایجاد می‌کنند

آذربایجان و ازبکستان یک شرکت لجستیک مشترک در مسیر ترانس خزر ایجاد می‌کنند

توسط مکران
4 شهریور 1402
در اخبار
0
0
آذربایجان و ازبکستان یک شرکت لجستیک مشترک در مسیر ترانس خزر ایجاد می‌کنند

به گزارش مانا، طرفین همچنین در خصوص تقویت بیشتر روابط راهبردی ازبکستان و آذربایجان و توسعه همکاری‌ها در زمینه‌های مختلف گفتگو کردند.رهبران دو کشور بر اهمیت استراتژیک توسعه همکاری در زمینه حمل‌و‌نقل و ترانزیت تأکید کردند. طی سال گذشته، حجم محموله‌های ازبکستانی که از طریق بندر باکو حمل می شد تقریباً دو برابر شده است. ازبکستان قصد دارد حمل‌و‌نقل کالا را از طریق شبکه حمل‌و‌نقل مدرن جمهوری آذربایجان افزایش دهد.در نتیجه این اتفاق، سران کشورها دستور دادند تا نقشه راه مشترک تهیه و سازوکارهایی را برای اجرای مؤثر توافقات حاصل شده تنظیم کنند.خاطر نشان می‌شود که پیشتر قزاقستان و جمهوری آذربایجان نیز اقدام به ایجاد یک شرکت مشترک برای فعالیت در مسیر کریدور ترانس خزر که در امتداد راه آهن چین از آکتائو به باکو می‌رسد و با عبور از قلمرو جهموری آذربایجان، گرجستان و ترکیه به اروپا می رسد، به توافق رسیده بودند.منبع:en.portnews.ru

منبع خبر

برچسب ها: لجستیک،ترانس خزر،آذربایجان،قزاقستان،بنادر،حمل و نقل،ترانزیت،خزر،کریدور،راه آهن
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ماجرای پرپیچ‌وخم بیمه تکمیلی رانندگان چیست؟

پست‌ بعدی

افزایش ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه توسط دی پی ورلد

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
افزایش ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه توسط دی پی ورلد

افزایش ارتباط تجاری بین هند و خاورمیانه توسط دی پی ورلد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خبرنامه مکران آریا دریا | منتخب اخبار هفته آخر آذرماه

خبرنامه مکران آریا دریا | منتخب اخبار هفته چهارم آذرماه

1 سال پیش
بندر مکران به پایگاه لجستیکی و قطب حمل و نقل دریایی کشور تبدیل می شود

بندر مکران به پایگاه لجستیکی و قطب حمل و نقل دریایی کشور تبدیل می شود

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم