• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌ گوگرد برای شناورهای ایرانی

آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌ گوگرد برای شناورهای ایرانی

توسط مکران
28 بهمن 1402
در اخبار
0
0
آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌ گوگرد برای شناورهای ایرانی

تین نیوز

مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت تامین سوخت کم گوگرد برای شناورهای ایرانی را تشریح کرد و گفت: پیش نویس «آیین نامه اجرایی سوخت رسانی دریایی» در جهت تسهیل تامین سوخت کم گوگرد در دست تدوین است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نادر پسنده اظهار کرد: با اجرای الزام جهانی استفاده از سوخت کم گوگرد (IMO ۲۰۲۰) از ابتدای ژانویه سال ۲۰۲۰ (۱۱ دی ماه ۱۳۹۸)، بر اساس ضمیمه شش کنوانسیون مارپل، کشتی ها موظف به استفاده از سوخت با میزان گوگرد نیم درصد در سفرهای بین المللی شده اند.

وضعیت سوخت ناوگان دریایی ایران در سفرهای خارجی

وی افزود: در این زمینه ناوگان دریایی کشور از ابتدای ژانویه ۲۰۲۰ در سفرهای خارجی از سوخت نیم درصد گوگرد استفاده می کند که بخشی از این سوخت توسط پالایشگاه شازند اراک تولید و بخش دیگر نیز تامین می شود.

مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ظرفیت تولید سوخت کم گوگرد در کشور باید افزایش یابد و تولید سوخت تنها متکی به یک پالایشگاه نباشد، گفت: در مقوله سوخت، وزارت نفت متولی تامین تولید و پخش سوخت در کشور است و این وزارتخانه عنوان کرده که طبق برنامه، تعداد پالایشگاه هایی را که سوخت با گوگرد نیم درصد تولید می کنند، افزایش خواهد داد.

پسنده با بیان اینکه اعطای معافیت از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به کشتی های ایرانی که صرفا در آب های داخلی کشور تردد می کنند، توضیح داد: امیدواریم تولید سوخت کم گوگرد در داخل کشور به حدی برسد که این کشتی ها نیز بتوانند از سوخت کم گوگرد استفاده کنند. از سوی دیگر بخش اعظمی از قاره اروپا و آمریکا از سال ۲۰۱۵ الزامات سخت گیرانه تری برای سوخت کشتی ها اعمال کرده است و از سوخت با گوگرد یک دهم درصد استفاده می کنند.

ضرورت افزایش میزان تولید سوخت کم گوگرد در کشور

وی با بیان اینکه تا سال ۲۰۲۵ نیز کشتیرانی در دریای مدیترانه (کشورهای پایین قاره اروپا و برخی از کشورهای آفریقایی) ملزم به استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد می شوند، عنوان کرد: بنابراین تردد کشتی های ایرانی در آب های مناطق یادشده قاره اروپا و آمریکا و برخی از کشورهای آفریقایی) مشروط به استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد است.

مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: از این رو وزارت نفت در برنامه های توسعه ای خود باید به دنبال افزایش تعداد پالایشگاه ها با توان تولید سوخت یک دهم درصد گوگرد باشد، چرا که دنیا در حال حرکت به سمت استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد است و حتی کشورهایی مانند ژاپن، سنگاپور، مالزی، مکزیک و برخی بنادر چین اعلام کرده اند تا سال ۲۰۲۷ میزان گوگرد سوخت کشتی ها را به یک دهم درصد کاهش خواهند داد.

برنامه تسهیل تامین سوخت کم گوگرد در کشور

این مقام مسئول در سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص تسهیل در تامین مقوله سوخت کم گوگرد در کشور نیز خاطرنشان کرد: پیش نویس «آیین نامه اجرایی سوخت رسانی دریایی» با همکاری نمایندگان سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت نفت، هیات دولت و سایر دستگاه های ذی ربط در دست اقدام است و آیین نامه مذکور با توجه به چشم انداز آینده سوخت در صنعت کشتیرانی، برنامه هفتم توسعه و در جهت توسعه صنعت بانکرینگ کشور، تدوین می شود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سازمان بنادر  و دریانوردیسوخت رسانی کشتیسوخت شناورهاسوخت کم گوگرد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بانی ماندگاری صنعت اتوبوس‌سازی ایران دار فانی را وداع گفت

پست‌ بعدی

حیاتی‌ترین آبراه‌های جهان برای تجارت جهانی

مرتبط پست ها

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟
اخبار

پاناما و مصر و ترکیه چقدر از طریق عوارض تنگه پول کسب می کنند؟

5 فروردین 1405
افزایش ۹۲ درصدی تخلیه و بارگیری کالا در بندر کیش طی سال جاری
اخبار

ممنوعیت تردد شناورها در بنادر کیش، چارک و آفتاب به دلیل تلاطم دریا

4 فروردین 1405
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

بازدید مدیرعامل سازمان بنادر از بندر امام خمینی(ره)/ نشست بررسی روند تخلیه و ترخیص کالاها برگزار شد

4 فروردین 1405
بلومبرگ: نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید
اخبار

نفتکش حامل نفت عراق پس از عبور از تنگه هرمز به هند رسید

4 فروردین 1405
ظرفیت پنهان بنادر ایران برای جهش به نسل سوم لجستیک
اخبار

راه اندازی بیمه های دریایی؛ ابزار نرم ایران برای نظم آفرینی

4 فروردین 1405
۶۰ شناور در بنادر استان در حال تخلیه کالا هستند
اخبار

مسافران از تردد با شناورهای غیرمجاز در آب‌ های جزیره قشم پرهیز کنند

4 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

امضای تفاهم نامه همکاری بین شورای عالی صنایع دریایی و انجمن مهندسی دریایی

امضای تفاهم نامه همکاری بین شورای عالی صنایع دریایی و انجمن مهندسی دریایی

2 سال پیش
لزوم ایجاد دانشکده علوم دریایی در استان گیلان

واکنش مقامات اسبق وزارت راه و ترابری به اظهارات خلاف واقع علی عبدالعلی زاده

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم