• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کلید خوردن پروژه ریل سازی چابهار برای اتصال به کریدور شمال-جنوب‌

کلید خوردن پروژه ریل سازی چابهار برای اتصال به کریدور شمال-جنوب‌

توسط مکران
6 بهمن 1404
در اخبار
0
0
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

مدیرکل بنادر سیستان و بلوچستان گفت: این پروژه با سرمایه گذاری سازمان بنادر و دریانوردی به طول ۲۴ کیلومتر زیرسازی و ۱۱ کیلومتر اجرایی آغاز شد.‌

تین نیوز |

️قاسم عسگری نسب گفت : با توجه به ریل پایه بودن کالاهای ورودی و خروجی بندر چابهار، اجرای ریل می‌تواند به دستیابی اهداف زیر کمک کند.‌

️به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، قاسم عسگری نسب تصریح کرد: هدف از آغاز ریل گذاری ، اتصال سواحل مکران به شبکه ریل سراسری کشور و کریدور شمال-جنوب، تسریع در خروج کالاهای اساسی، کالاهای کانتینری و نفتی و افزایش پذیرش کشتی های ورودی و افزایش راندمان عملیاتی بندر است.‌

️عسگری نسب بیان کرد: اتصال ریلی به بندر شهید بهشتی چابهار موجب ارائه خدمات به کشور های محصور در خشکی و ایجاد اشتغال پایدار در منطقه با تاکید بر بکارگیری نیرو های بومی خواهد شد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارقاسم عسگری نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

۷۰ درصد صادرات کشور به قطر از طریق بنادر استان بوشهر انجام می شود

پست‌ بعدی

کالاهای رسوبی در بنادر خوزستان باید فوراً تعیین تکلیف شوند

مرتبط پست ها

تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

معماری جدید قراردادها در بنادر ایران

26 بهمن 1404
آغاز ساخت 2 بندر بزرگ ایران در مکران و بندر لنگه
اخبار

ساخت دو بندر بزرگ جدید در سواحل مکران

26 بهمن 1404
طرح خط گردشگری دریایی در خزر به مرحله ثبت گواهینامه با پرچم ایران رسید
اخبار

هرمزگان در مسیر تبدیل‌شدن به قطب گردشگری دریایی کشور

26 بهمن 1404
ابهام در استراتژی عبور Maersk از کانال سوئز عمیق‌تر شد
اخبار

ابهام در استراتژی عبور Maersk از کانال سوئز عمیق‌تر شد

26 بهمن 1404
اروپای تشنه گاز از چین LNG وارد می‌کند
اخبار

اروپای تشنه گاز از چین LNG وارد می‌کند

26 بهمن 1404
سهم ۷۰ درصدی ترابری مسافران دریایی قشم در مقایسه با سایر بنادر کشور
اخبار

محدودیت دریایی در بنادر چارک، آفتاب و جزیره کیش و کیش به‌دنبال ناپایداری جوی

26 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برگه سبز گمرکی چیست؟

برگه سبز گمرکی چیست؟

2 سال پیش
توسعه دریا محور چگونه شکوفایی انرژی در کشور را رقم می زند؟

ایران با ۷ استان ساحلی فقط ۲ درصد از سهم دریایی جهان را دارد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم