• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

توسط مکران
3 بهمن 1402
در اخبار
0
0
کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی نیکوکار در بازدید از بندر امیرآباد در مازندران‌ و بنادر گلستان، تاکید کرد: مطالعات جامع تراز خزر با تکیه بر پیش بینی روند کاهشی تراز خزر، در کوتاه مدت و میان مدت در نظر دارد اثرات این پدیده را بر بنادر و سازه های منطقه ارزیابی کند.
نیکوکار از در دست انجام بودن مطالعات جامع در خصوص اثرات کاهش تراز آب دریای خزر بر اسکله های بنادر و چگونگی مقابله با این رویداد خبر داد.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر با اشاره به کشت گیاهان شورپسند در دایک‌های خلیج گرگان، اظهار کرد:  این فضاها ‌به‌ عنوان فضای سبز می تواند در کنترل ریزگردها و سالم سازی محیط کمک شایانی کند.
وی افزود: یکی از گیاهان شورپسند و سازگار با شرایط منطقه، گیاه سالیکورنیا است که تا کنون چند مرحله کاشت این گیاه انجام شده است و هم‌اکنون نیز در حال انجام است.

منبع خبر

برچسب ها: کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ساخت شش فروند شناور یدک کش آتش خوار ASD در هرمزگان

پست‌ بعدی

ضرورت ایفای نقش محوری سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی به منظور اتخاذ تصمیمات حمایتی و حقوقی است

مرتبط پست ها

رشد چشمگیر ترانزیت ریلی؛ بندر شهید رجایی با جهش ۱۳۱ درصدی
اخبار

نقش کلیدی بندر خشک در اتصال یزد به توسعه دریامحور

25 تیر 1404
رشد ۳۰۰ میلیارد دلاری تجارت جهانی در نیمه اول سال ۲۰۲۵
اخبار

رشد ۳۰۰ میلیارد دلاری تجارت جهانی در نیمه اول سال ۲۰۲۵

25 تیر 1404
افزایش دوبرابری توان داخلی در ساخت و تعمیر شناور‌های دریایی
اخبار

کشتی‌ سازی «ایزوایکو» در بندرعباس طی یکسال ۷۲ شناور تعمیر کرد

25 تیر 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

سند تا ساحل، راهبردهای توسعه پایدار

24 تیر 1404
کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
اخبار

کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی

24 تیر 1404
کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
اخبار

کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز

24 تیر 1404
پست‌ بعدی
ضرورت ایفای نقش محوری سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی به منظور اتخاذ تصمیمات حمایتی و حقوقی است

ضرورت ایفای نقش محوری سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی به منظور اتخاذ تصمیمات حمایتی و حقوقی است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چابهار؛ بهترین جایگزین دریای سرخ

آغاز سرمایه‌گذاری ۳۵ میلیون دلاری افغانستان در چابهار

1 سال پیش
سقوط آزاد آمار عملیات کانتینری بنادر تجاری شمال کشور

اتصال بندر ملک عبد العزیز عربستان به شبکه جهانی

1 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم