• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

توسط مکران
3 بهمن 1402
در اخبار
0
0
کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، مهدی نیکوکار در بازدید از بندر امیرآباد در مازندران‌ و بنادر گلستان، تاکید کرد: مطالعات جامع تراز خزر با تکیه بر پیش بینی روند کاهشی تراز خزر، در کوتاه مدت و میان مدت در نظر دارد اثرات این پدیده را بر بنادر و سازه های منطقه ارزیابی کند.
نیکوکار از در دست انجام بودن مطالعات جامع در خصوص اثرات کاهش تراز آب دریای خزر بر اسکله های بنادر و چگونگی مقابله با این رویداد خبر داد.
مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر با اشاره به کشت گیاهان شورپسند در دایک‌های خلیج گرگان، اظهار کرد:  این فضاها ‌به‌ عنوان فضای سبز می تواند در کنترل ریزگردها و سالم سازی محیط کمک شایانی کند.
وی افزود: یکی از گیاهان شورپسند و سازگار با شرایط منطقه، گیاه سالیکورنیا است که تا کنون چند مرحله کاشت این گیاه انجام شده است و هم‌اکنون نیز در حال انجام است.

منبع خبر

برچسب ها: کاهش تراز آب دریای خزر یک پدیده فرامنطقه ای است
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ساخت شش فروند شناور یدک کش آتش خوار ASD در هرمزگان

پست‌ بعدی

ضرورت ایفای نقش محوری سازمان بنادر در پیشبرد سیاست‌های ابلاغی توسعه دریامحور/ بازدید از بندر شهید رجایی به منظور اتخاذ تصمیمات حمایتی و حقوقی است

مرتبط پست ها

جزییات مصوبه ۱۳ بندی دولت برای توسعه سواحل مکران
اخبار

لایروبی سواحل مکران لازمه ارتقای زیرساخت هاست

20 مهر 1404
درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵
اخبار

درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵

20 مهر 1404
کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد
اخبار

کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد

20 مهر 1404
اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرمایه‌گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری امارات در هند، آفریقا، آمریکا و اروپا

سرمایه‌گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری امارات در هند، آفریقا، آمریکا و اروپا

5 ماه پیش
نقشه اهمیت بندر چابهار

چابهار قلب تپنده اقتصاد ایران در مسیر توسعه ترانزیت

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم