• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کانال پاناما به چرخه اصلی ترانزیت کشتی‌ها بازگشت

کانال پاناما به چرخه اصلی ترانزیت کشتی‌ها بازگشت

توسط مکران
29 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0

کشتی‌ها بازگشت” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1403/2/29/81686_664.jpeg” alt=”کانال پاناما به چرخه اصلی ترانزیت کشتی‌ها بازگشت” width=”500″ height=”368″/>

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از بلومبرگ دریایی، افزایش سطح آب در کانال پاناما امیدواری را در بین ذی‌نفعان دریایی از یکسو و اداره کنندگان کانال بیشتر کرد، زیرا پس از یکسال محدودیت به دلیل خشکسالی، ترانزیت عادی حمل‌و‌نقل کانتینری در این کانال آغاز شد و از دید کارشناسان وضعیت در حال بهبود است. بر این اساس از روز ۱۶ ماه می‌ترانزیت روزانه کشتی از ۲۴ به ۳۱ فروند افزایش یافت.  

«پیتر ساند» تحلیلگر ارشد اکسنتا طی سخنانی گفت: رفع محدودیت برای ارائه خدمات حمل‌و‌نقل کانتینری پس از یکسال در کانال پاناما تغییرات معنا‌داری را بیان می‌کند، زیرا پیش‌بینی می‌شود از اول ژوئن ۲۰۲۴ میلادی مجموع ترانزیت روزانه کشتی‌ها به ۳۲ فروند افزایش یافته و مقامات کانال اعتقاد دارند این رقم در ماه‌های آینده حتی تا ۴۴ فروند افزایش یابد. زیرا سطح آب پس از بارندگی‌های اخیر به مرحله قابل قبولی رسیده است.  

وی افزود: اختلال ناشی از کمبود آب در کانال پاناما تأثیر غیر‌مطلوبی بر قابلیت اطمینان برنامه‌ریزی و نرخ لحظه‌ای کشتی کانتینری داشت، اما خوشبختانه کانال پاناما به آرامی به سمت عملیات عادی حرکت می‌کند.

«پیتر ساند» در پایان تأکید کرد کسب و کار‌های صنعت کانتینری برای بهبود وضعیت ترانزیت در کانال پاناما خود را آماده می‌کنند و امید برای بازگشت به حالت عادی زیاد است، اگرچه تأثیر خشکسالی در کانال پاناما برای ماه‌ها و سال آینده همچنان احساس خواهد شد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

واگذاری ۵۰ لکوموتیو متوقف از طریق مزایده

پست‌ بعدی

کشتی های کروز وارد می شود

مرتبط پست ها

هدف قرار گرفتن یک
اخبار

هدف قرار گرفتن یک کشتی نزدیک بندر ابوظبی

28 اسفند 1404
تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

فعال بودن همه بنادر تجاری جنوب کشور/ صادرات و واردات در جریان است

28 اسفند 1404
هیچ نفتکشی در تنگه هرمز دیده نمی‌شود
اخبار

هیچ نفتکشی در تنگه هرمز دیده نمی‌شود

28 اسفند 1404
عبور یک کشتی با پرچم هند از تنگه هرمز
اخبار

عبور یک کشتی با پرچم هند از تنگه هرمز

28 اسفند 1404
ساختمان اداره کل گمرک بندر انزلی آسیبی ندیده است
اخبار

ساختمان اداره کل گمرک بندر انزلی آسیبی ندیده است

28 اسفند 1404
نشست اضطراری سازمان بین المللی دریانوردی برای تنگه هرمز برگزار شد
اخبار

نشست اضطراری سازمان بین المللی دریانوردی برای تنگه هرمز برگزار شد

28 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شکایت مالیاتی فدراسیون حمل‌ونقل به معاون اول رئیس دولت

شکایت مالیاتی فدراسیون حمل‌ونقل به معاون اول رئیس دولت

2 سال پیش
اجباری شدن گزارش کانتینر‌های گم‌شده در دریا از اول ژانویه

اجباری شدن گزارش کانتینر‌های گم‌شده در دریا از اول ژانویه

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم