• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چینی ها در کف دریا هم مشغول رکورد زنی هستند​!+عکس

چینی ها در کف دریا هم مشغول رکورد زنی هستند​!+عکس

توسط مکران
27 تیر 1403
در اخبار
0
0
تانک دریایی1

سرعت پیشرفت چین در زمینه های مختلف واقعا شگفت انگیز است. اخیرا نیز شاهد رکورد زنی چینی ها در کف دریا با یک تانک بسیار عجیب هستیم. این تانک می تواند اسرار زیادی را آشکار کند.

تین نیوز

سرعت پیشرفت چین در زمینه های مختلف واقعا شگفت انگیز است. اخیرا نیز شاهد رکورد زنی چینی ها در کف دریا با یک تانک بسیار عجیب هستیم. این تانک می تواند اسرار زیادی را آشکار کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از گجت نیوز، در سال های اخیر چین توانسته در زمینه های نظامی و فضایی حسابی پیشرفت کند و همین نیز سبب نگرانی کشورهای قدرتمند دیگر شده است. هرچند چینی ها نمی خواهند پیشرفت های خود را به همین دو بخش محدود کنند. به همین خاطر نیز اخیرا یک تانک جدید را برای کاوش در اعماق آب آماده کرده اند. در واقع چینی ها می خواهند در کف دریا نیز رکورد زده و پیشرو باشند.

رکورد عجیب چینی ها در کف دریا با Kaituo 2

کشورهای پیشرفته جهان در یک رقابت سنگین برای بهره برداری از منابع معدنی مهم بستر دریا هستند. چین نیز اخیرا تانک دریایی جدید خود را با نام Kaituo 2 ارائه کرده است. این تانک خاص می تواند به صورت مستقل روی بستر ناهموار دریا حرکت کرده و منابع معدنی ارزشمند را جمع آوری کند. تانک دریایی Kaituo 2 توانسته مجموعه ای از آزمایش های دریایی اولیه را هم با موفقیت طی کند.

دانشگاه Shanghai Jaio Tong وظیفه طراحی و توسعه Kaituo 2 را به عهده داشته است. طبیعتا در بستر اقیانوس شرایط چندان ایده آل نیست. به همین خاطر محققان آزمایش های سخت و زیادی را روی Kaituo 2 انجام دادند. البته نسخه ای که در آزمایش ها شرکت کرد هنوز یک نمونه اولیه محسوب می شود، اما توانست یک رکورد جدید را برای چینی ها در دریا ثبت کند.

تانک دریایی جدید چینی ها تاکنون ۵ بار به اعماق آب رفته است که همه آنها موفقیت آمیز بودند. هرچند که در آخرین تلاش در اقیانوس آرام غربی یک رکورد نیز شکسته شد. در طول آخرین مرحله آزمایش Kaituo 2 توانست به عمق ۴۱۰۲ متری برسد که یک رکورد مهم برای چینی ها در دریا محسوب می شود. جالب است بدانید که Kaituo 2 حتی می تواند در عمق ۶ هزار متری زیر آب نیز فعالیت کند.

تانک دریایی2

همین نیز باعث می شود که بخش های زیادی از بستر اقیانوس مثل دریای چین جنوبی (با عمق ۱۲۱۲ تا ۵۵۵۹ متر) در دسترس قرار گیرد. در این حالت چین می تواند به منابع معدنی بسیار ارزشمندی دست پیدا کند. هرچند توجه داشته باشید که چنین کاری ابدا آسان نیست. در طول چندین دهه اخیر همیشه سه مشکل مهم باعث شده بود که کشورهای مختلف در استخراج منابع مختلف از کف دریا با مشکل مواجه شوند.

اولین مشکل به حرکت در بستر پیچیده و ناهموار اقیانوس مربوط می شود. مورد دوم استخراج بهینه منابع بود و مسئله سوم نیز به آسیب ندیدن تجهیزات گران قیمت حفاری در شرایط سخت مربوط می شد. هرچند تانک دریایی چینی ها توانست فشار فوق العاده زیادی را تحمل کند. همچنین در همین شرایط به صورت کاملا مستقل روی بستر ناهموار حرکت کرده و با دریل بزرگ خود به حفاری پرداخت. در پایان نیز موفق شد به صورت کاملا بهینه منابع را جمع آوری کرده و به سطح برگرداند.

بر اساس گزارش های منتشر شده در اخبار علمی Kaituo 2 حدود ۶ متر طول، ۳ متر عرض و ۲.۵ متر ارتفاع دارد. همچنین وزن این تانک دریایی جذاب به ۱۴ تن می رسد. این ابزار جذاب حفاری توانست در مرحله آزمایشی بیش از ۲۰۰ کیلوگرم مواد معدنی مختلف از جمله مس، کبالت، نیکل و منگنز را از بستر اقیانوس جمع آوری کند. به گفته دولت چین این مواد در صنایع دفاعی و پزشکی و سلامت کاربرد دارند.

نگرانی های زیست محیطی پیرامون رکورد حفاری در اعماق اقیانوس

اگرچه Kaituo 2 یک گام مهم را برای پیشرفت حفاری در کف دریا برداشته است، اما هنوز این صنعت مسیر زیادی در پیش دارد. با وجود این، کشورهای مختلف قصد ندارد این موقعیت مهم را از دست بدهند. به همین خاطر شاهد تلاش های شدید ژاپن، بلژیک، کانادا و نروژ در زمینه توسعه و آزمایش فناوری های مرتبط با حفاری در اعماق دریا هستیم.

تانک دریایی3

در این میان عواقب استخراج گسترده منابع معدنی از بستر دریا سبب شده که نگرانی های زیادی در میان طرفداران محیط زیست ایجاد شود. آلودگی شیمیایی می تواند به اکوسیستم های موجود در اعماق دریا آسیب بزند. همچنین زباله تولید شده در نتیجه این فعالیت ها سبب مختل شدن زندگی دریایی و پویایی اکوسیستم خواهد شد. علاوه بر اینها، صدا، لرزش و نور ایجاد شده در نتیجه حفاری تاثیر بسیار بدی روی رفتار عادی پستان داران دریایی خواهد داشت.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اعماق دریااکوسیستم دریاییتانک دریاییحفاری دریاییدریای چین جنوبیفناوری چینفناوری دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

اهداف و پیامد‌های کانال آبی قوش تپه افغانستان

پست‌ بعدی

آمادگی ۲ خط بزرگ کشتیرانی برای راه اندازی ائتلاف جدید

مرتبط پست ها

دو فروند نفتکش‌های حامل گاز مایع نفتی از طریق تنگه هرمز خارج شدند
اخبار

دو فروند نفتکش‌های حامل گاز مایع نفتی از طریق تنگه هرمز خارج شدند

9 فروردین 1405
تنگه هرمز فاکتور حمل دریایی صاحبان کالا را سه برابر کرد
اخبار

تنگه هرمز فاکتور حمل دریایی صاحبان کالا را سه برابر کرد

9 فروردین 1405
پیامدهای اقتصادی ادامه انسداد دریایی تنگه هرمز
اخبار

پیامدهای اقتصادی ادامه انسداد دریایی تنگه هرمز

9 فروردین 1405
استفاده از بیش از ۵ هزار واگن برای بارگیری و تخلیه کالا/ترخیص بیش از یک میلیون تن کالا از بنادر هرمزگان
اخبار

استفاده از بیش از ۵ هزار واگن برای بارگیری و تخلیه کالا/ترخیص بیش از یک میلیون تن کالا از بنادر هرمزگان

8 فروردین 1405
تحقق اقتصاد دریا‌محور بدون سرمایه‌ گذاری و مشارکت بخش خصوصی ممکن نیست
اخبار

جهش دو برابری کرایه حمل دریایی در پی جنگ و افزایش نرخ سوخت

8 فروردین 1405
عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

مرسک اضافه بهای سوخت اضطراری اعمال کرد

8 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پیش‌بینی بازار آرام و باثبات برای حمل‌ونقل فله خشک در سال ۲۰۲۶

پیش‌بینی بازار آرام و باثبات برای حمل‌ونقل فله خشک در سال ۲۰۲۶

3 ماه پیش
ابلاغ منشور اهداف و برنامه های عملیاتی HSE سازمان بنادر و دریانوردی

فراخوان سازمان بنادر و دریانوردی جهت مشارکت کارشناسان و متخصصان دریایی کشور در بررسی اسناد آیمو

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم