• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پاکستان مسیر جایگزین کریدور شمال جنوب را برای قزاقستان فراهم می‌کند

پاکستان مسیر جایگزین کریدور شمال جنوب را برای قزاقستان فراهم می‌کند

توسط مکران
31 مرداد 1402
در اخبار
0
0
پاکستان مسیر جایگزین کریدور شمال جنوب را برای قزاقستان فراهم می‌کند

به گزارش مانا، «احمد ظفر» مدیر توسعه گروه TSC خاطرنشان کرد که شرکت تحت مدیریت وی علاقه‌مند به توسعه مسیرهایی از طریق کشورهای آسیای میانه و افغانستان به پاکستان و دسترسی به اقیانوس هند از طریق بنادر پاکستان است تا کالاهای قزاقستانی به بازارهای آسیای جنوبی، خاورمیانه و آفریقا دسترسی آسانتری داشته باشند.  به گفته مدیرعامل شرکت TSC، زمان تحویل کالا از مرز قزاقستان تا بندر کراچی پاکستان تقریباً ۱۱ تا ۱۲ روز است.«ژیندوس تمیرگالی» نائب رئیس هیئت مدیره شرکت ملی سرمایه گذاری قزاقستان نیز پیشنهاد کرد که طرف پاکستانی در ساخت یک مرکز لجستیک چند وجهی در قزاقستان سرمایه گذاری کند تا کالاها را تجمیع و آن ها را به بنادر پاکستان بفرستد.  او اشاره کرد که کریدورهای حمل‌و‌نقل بین‌المللی مختلفی از قزاقستان عبور می‌کنند و این فرصت موضوع به تجار پاکستانی فرصت می دهد که تا کالاهای خود را به چین و همچنین به کشورهای اوراسیا و آسیای میانه صادر کنند.مجموعه TSC Group یکی از بزرگترین شرکتهای لجستیکی پاکستان است که با چندین هزار نقطه برای ارائه خدمات در پاکستان و خارج از کشور (۲۲۰ مرکز در سراسر جهان) فعالیت می‌کند. شرکت مذکور به ۲۰۰۰۰ شرکت خدمات رسانی می‌کند و بیش از ۹۷۰ مرکز تحویل و ناوگان حمل‌و‌نقلی با بیش از ۴۵۰۰ وسیله نقلیه دارد.منبع:invest.gov.kz

منبع خبر

برچسب ها: پاکستان،کریدور،خلیج فارس،دریای عمان،قزاقستان،لجستیک
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

هند به دنبال رقیب چابهار می‌رود

پست‌ بعدی

افزایش سطح ایمنی بنادر شرق هرمزگان با انجام مانورهای دوره ای

مرتبط پست ها

توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست
اخبار

توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

12 آذر 1404
سود عملیاتی ۱۲.۷ میلیارد دلاری ۸ خط کانتینری جهان از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵
اخبار

سود عملیاتی ۱۲.۷ میلیارد دلاری ۸ خط کانتینری جهان از ژانویه تا سپتامبر ۲۰۲۵

12 آذر 1404
دزدی دریایی همچنان یک تهدید برای کشتی‌ها
اخبار

دزدی دریایی همچنان یک تهدید برای کشتی‌ها

11 آذر 1404
حمله آمریکا به نفتکش ایرانی، شایعه یا واقعیت؛ آیا خبری در راه است؟
اخبار

افزایش هزینه حمل‌ ونقل دریایی در مسیر دریای سیاه

11 آذر 1404
تاثیر «ابتکار کمربند و جاده» بر آینده اقتصاد جهان
اخبار

تاثیر «ابتکار کمربند و جاده» بر آینده اقتصاد جهان

11 آذر 1404
بندر کاوه
اخبار

شبکه یکپارچه مدیریت بندری در قشم فعال می‌ شود

11 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کتاب «مشارکت مناطق ساحلی درحال توسعه در تجارت دریابرد جهانی»چاپ شد

کتاب «مشارکت مناطق ساحلی درحال توسعه در تجارت دریابرد جهانی»چاپ شد

11 ماه پیش
۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تردد دریایی تا هفتم فروردین ۱۴۰۳

ثبت ۶ میلیون تردد دریایی تا ۱۳ فروردین

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم