• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » هشدار مقامات صهیونیست نسبت به خطر بسته شدن بنادر اشغالی

هشدار مقامات صهیونیست نسبت به خطر بسته شدن بنادر اشغالی

توسط مکران
26 تیر 1403
در اخبار
0
0
هشدار مقامات صهیونیست نسبت به خطر بسته شدن بنادر اشغالی

به گزارش تین نیوز به نقل از المیادین، گیدئون گیلبرت رئیس بندر اشغالی ام الرشراش (ایلات) در این باره اذعان کرد که این بندر در حال ورشکستگی است و فقط یک کشتی در ماه های اخیر به ایلات وارد شده است.

وی همچنین گفت: یمنی ها با عملیات هایی که انجام دادند، راه ورود و دسترسی به ایلات را بسته اند.

در همین حال، رسانه های صهیونیستی به نقل از «شائول اشنایدر» رئیس هیئت مدیره بندر اشغالی «اشدود» اعلام کردند: اگر جبهه ای در شمال باز و جنگ تشدید شود، همه بنادر اسرائیل به جز بندر اشدود، از کار خواهد افتاد.

گیلبرت پیشتر نیز در گزارش هفت جولای (۱۷ تیر) خود به کمیته اقتصادی کنست(پارلمان) رژیم صهیونیستی، اعلام کرده بود که بندر ایلات در هشت ماه گذشته، فعالیتی نداشته و در نتیجه درآمدی نیز کسب نکرده است.

براساس این گزارش، تبادل بار در بندر ایلات به میزان ۸۵ درصد کاهش داشته که این موضوع باعث شده تا مسئولان بندر برای تامین هزینه های نگهداری از تاسیسات، از کابینه درخواست کمک مالی کنند.

روزنامه عرب زبان «رای الیوم» نیز اخیرا نوشت: عملیات پشتیبانی نیروهای مسلح یمن از گروه های مقاومت و محاصره دریایی رژیم صهیونیستی به شدت تل آویو را تحت فشار قرار داده است.

بر اساس این گزارش، عملیات نیروهای مسلح یمن به افزایش قیمت محصولات به ویژه مایحتاج اساسی غذایی این رژیم منجر شده است.

از زمان آغاز جنگ در نوار غزه هریک از گروه های محور مقاومت در منطقه به شکلی از رزمندگان و ملت فلسطین حمایت کرده و در این میان نقش نیروهای مسلح یمن با مختل کردن صادرات و واردات رژیم صهیونیستی و حزب الله با درگیر کردن بخش قابل توجهی از نیروهای ارتش این رژیم برجسته تر بوده است.

حزب الله لبنان روزانه عملیات های متعددی را علیه مواضع نظامی و شهرک های غیرقانونی در شمال فلسطین اشغالی انجام می دهد و در نتیجه این عملیات ها، ساکنان این شهرک ها فرار و خانه های خود را رها کرده اند.

نیروهای مسلح یمن نیز با اعلام ممنوعیت تردد کشتی ها به مقصد بنادر فلسطین اشغالی، کشتی هایی که این ممنوعیت را نقض کرده، هدف قرار می دهد و حتی آمریکا و هم پیمانان غربی آن نیز علی رغم استقرار ناوهای خود در منطقه، در دفع حملات یمنی ها ناکام مانده اند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر اشدودبندر ایلاتتردد کشتیجنگ غزهحزب الله لبنانرژیم صهیونیستیصادرات و وارداتممنوعیت تردد دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ضرورت حمایت دولت چهاردهم از صادرات و ترانزیت در بندر امیرآباد

پست‌ بعدی

در‌آمد شرکت‌های حمل‌ونقل دریایی طی ۶ ماه گذشته بی‌سابقه بود

مرتبط پست ها

شلوغ‌ ترین بنادر اروپا کدامند؟
اخبار

شلوغ‌ ترین بنادر اروپا کدامند؟

17 شهریور 1405
توافق بنادر و راه‌ آهن برای توسعه لجستیک هوشمند ریلی
اخبار

توافق بنادر و راه‌ آهن برای توسعه لجستیک هوشمند ریلی

17 شهریور 1405
جنگ نفتکش ها در تنگه هرمز تشدید شد
اخبار

جنگ نفتکش ها در تنگه هرمز تشدید شد

16 شهریور 1405
گام ۷۰۰ میلیاردی بخش خصوصی برای تقویت انبارداری کالاهای اساسی در بندر امام
اخبار

گام ۷۰۰ میلیاردی بخش خصوصی برای تقویت انبارداری کالاهای اساسی در بندر امام

16 شهریور 1405
صالحی
اخبار

لابی نباید تحقیق و تفحص از سازمان بنادر را منحرف کند/ابهامات جدی واگذاری 2400 هکتار اراضی بندر رجایی

16 شهریور 1405
آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند
اخبار

آقای رئیس جمهور؛ ما می توانیم، کافی است شما هم بخواهید؛ نخبگان آماده توسعه دریامحورند

15 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش ٣ برابری ترانزیت بار روسی از مسیر ایران؛ «فسکو» همچنان ارزان‌ تر از کریدور شمال-جنوب

صندوق توسعه صنایع دریایی از سرمایه گذاران بخش خصوصی حمایت می کند

2 سال پیش
سیاست اجرای سیاست های کلی دریامحور/سیاست های کلی نظام برای توسعه دریاپایه ابلاغ شد!

سیاست اجرای سیاست های کلی دریامحور/سیاست های کلی نظام برای توسعه دریاپایه ابلاغ شد!

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم