• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نگرانی فعالان حمل‌ونقل دریایی از کاهش نرخ حمل کانتینر

نگرانی فعالان حمل‌ونقل دریایی از کاهش نرخ حمل کانتینر

توسط مکران
30 بهمن 1403
در اخبار
0
0
نگرانی فعالان حمل‌ونقل دریایی از کاهش نرخ حمل کانتینر

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ شاخص هفتگی کانتینری Drewry World در تاریخ ۱۴ فوریه با اُفت ۵ درصدی به ۳۰۹۵ دلار در هر کانتینر۲۰ فوتی رسید.

با این حال، این شاخص ۱۱۸ درصد بالاتر از میانگین ۱۴۲۰ دلاری قبل از همه‌گیری سال ۲۰۱۹ میلادی بود.

بر اساس این گزارش شاخص حمل‌و‌نقل کانتینری شانگهای نیز با کاهش ۶ درصدی هفته به هفته رو‌به‌رو بود و به ۱۷۵۸.۸۲واحد رسید که پایین‌ترین سطح از سال ۲۰۲۳ میلادی قبل از شروع بحران کشتیرانی دریای سرخ و افزایش نرخ‌ها در سال گذشته است.

این گزارش حاکی است مشاوران مؤسسه Linerlytica در گزارش اخیر بازار خود خاطرنشان کردند شرکت‌های حمل‌ونقل با یک نبرد سخت برای معکوس کردن کاهش نرخ اخیر رو‌به‌رو هستند و به طور کلی کاهش نرخ حمل کانتینر به نگرانی در بین فعالان عرصه حمل‌ونقل دامن زده است.  

بر این اساس حجم محموله‌ها پس از هجوم شدید محموله‌های ژانویه که رکورد‌های جدید حمل‌و‌نقل را در بنادر کلیدی به ثبت رسانده بود، همچنان  روند کاهشی دارد.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سومین همایش اقتصادی خزر به میزبانی ایران آغاز شد

پست‌ بعدی

لزوم بهبود خدمات و ساماندهی تردد دریایی به خارگ

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
لزوم بهبود خدمات و ساماندهی تردد دریایی به خارگ

لزوم بهبود خدمات و ساماندهی تردد دریایی به خارگ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید

زمان انتظار کشتی‌ها برای عبور از کانال پاناما به ۲۱ روز رسید

2 سال پیش
افزایش شاخص کشتی‌های فله خشک برای دومین هفته در بورس بالتیک

افزایش شاخص کشتی‌های فله خشک برای دومین هفته در بورس بالتیک

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم