به گزارش تین نیوز به نقل از کن نیوز، ذکر نام شرکت ایرباس معمولاً تصویر کشتی ها در دریا را به ذهن متبادر نمی کند، اما این غول هوافضا اعلام کرده است که قصد دارد از سال ۲۰۲۶ ناوگان دریایی خود را که محموله های این شرکت را در سراسر اقیانوس ها حمل می کنند، با کشتی هایی سبزتر و کارآمدتر جایگزین کند.
در یک اقتصاد جهانی برای به دست آوردن سطوح مناسبی از کارایی، شرکت ها باید امکانات خود را در سراسر قاره ها و کل جهان گسترش دهند.
شرکت ایرباس نیز به همین دلیل ناوگان دریایی مخصوص خود را متشکل از سه کشتی اجاره ای دارد که قطعات هواپیماهای آن را در سراسر اقیانوس اطلس از فرانسه به خط مونتاژ نهایی این شرکت در آمریکا می برند.
با توجه به اینکه انتظار می رود تولید هواپیمای A۳۲۰ تا سال ۲۰۲۶ به ۷۵ فروند در ماه افزایش یابد، این میزان تولید، ردپای کربن سنگینی را به همراه دارد و برای مقابله با این موضوع، ایرباس به شرکت کشتی سازی لوئیس دریفوس آرماتورز دستور ساخت سه کشتی کم آلاینده جدید را داده است که ایرباس آنها را اجاره خواهد کرد، اما شرکت لوئیس دریفوس آرماتورز دارای مالکیت و حق بهره برداری از آن خواهد بود.
این کشتی های جدید دارای شش محرک فلتنر(Flettner) هستند که سیلندرهای عمودی و بزرگی هستند که مانند ایرفویل عمل می کنند و از باد برای ایجاد نیروی رانش برای به حرکت درآوردن کشتی استفاده می کنند.
علاوه بر این، این کشتی ها دارای دو موتور دوگانه سوز هستند که هم با گازوئیل دریایی و هم ای-متانول کار می کنند.
ای-متانول(e-methanol) از ترکیب هیدروژن سبز و کربن دی اکسید محبوس شده تولید می شود. این فرآیند دارای پتانسیل کاهش انتشار کربن دی اکسید در جو است.
در این کشتی های جدید همچنین از نرم افزار مسیریابی برای ترسیم موثرترین مسیری که بیشترین بهره را از بادها و جریان های غالب می برد، استفاده خواهد شد.
هر کشتی قادر به حمل ۷۰ کانتینر ۱۲ متری و ۶ مجموعه از قطعات هواپیمای تک راهرو است.
به گفته ایرباس، این فناوری جدید تا سال ۲۰۳۰ انتشار کربن این ناوگان را از ۶۸ هزار تن به ۳۳ هزار تن کاهش می دهد.
نیکلاس کرتین، رئیس بخش پایداری و محیط زیست شرکت ایرباس گفت: نوسازی ناوگان دریایی ما یک گام بزرگ رو به جلو در کاهش اثرات زیست محیطی ماست.
وی افزود: جدیدترین نسل از کشتی های پیشنهاد شده توسط لوئیس دریفوس آرماتورز نسبت به پیشینیان خود در مصرف سوخت کارآمدتر هستند و از فناوری های پیشرفته مانند نیروی محرکه با کمک باد استفاده می کنند. این نشان دهنده عزم ما برای رهبری کردن مسیر در کربن زدایی از بخش خود با نوآوری نه تنها در هوانوردی، بلکه در تمام عملیات صنعتی ماست.
