• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » میانگین سنی شناورهای خدماتی کشور به زیر ۵ سال کاهش می‌یابد

میانگین سنی شناورهای خدماتی کشور به زیر ۵ سال کاهش می‌یابد

توسط مکران
19 خرداد 1403
در اخبار
0
0
سه رکن اساسی برای اجرای سیاست های توسعه دریامحور

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ساخت ۴۰ فروند شناور خدماتی گفت: میانگین سنی شناورهای خدماتی با قرار گرفتن این تعداد شناور در چرخه فعالیت به زیر ۵ سال کاهش می یابد.

تین نیوز

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ساخت ۴۰ فروند شناور خدماتی گفت: میانگین سنی شناورهای خدماتی با قرار گرفتن این تعداد شناور در چرخه فعالیت به زیر ۵ سال کاهش می یابد.

علی اکبر مرزبان سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در گفت و گو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به برنامه ها و اقدامات این سازمان در حوزه نوسازی ناوگان تجاری اظهار کرد: با ورود ۲۰ کشتی تحت پرچم ایران که ۱۹ فروند آن در دریای خزر بوده است، شاهد افزایش قابل توجه ظرفیت ناوگان تجاری کشورمان و قرار گرفتن ایران با ارتقا یک پله در جایگاه ۱۶ جهان بودیم.

وی افزود: امروز ناوگان دریایی کشورمان در دریای خزر از نظر ظرفیت به اندازه ناوگان روسیه شده است که سالیان سال بزرگ ترین ناوگان تجاری را داشتند.

مرزبان با اشاره فرصت ایجاد شده برای نوسازی ناوگان مسافربری دریایی یادآور شد: سرمایه گذاران بخش خصوصی با ۲۰ درصد آورده و تامین مابقی از طریق وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی می توانند در طرح نوسازی ناوگان مسافری دریایی کشور مشارکت کنند. در طرح نوسازی ناوگان مسافربری در راستای تامین ایمنی و رفاه حال هم وطنان، سازمان بنادر و دریانوردی حمایت های بسیار خوبی دارد و تا کنون حدود سه شرکت برای پنج شناور درخواست داده اند.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه نوسازی ناوگان مسافربری دریایی در آب های جنوب گفت: پیش بینی می شود ناوگان مسافری کشورمان در استان های هرمزگان و بوشهر که بیشترین حجم ناوگان را دارند نوسازی طبق برنامه نوسازی شوند که سرمایه گذاری مطلوب در این راستا نیازمند اصلاح نظام نرخ گذاری کشتی های مسافربری است.

مرزبان با بیان اینکه، هزینه ساخت یک کشتی مسافربری با ظرفیت ۱۵۰ نفر حدود ۲۰۰ میلیارد تومان است، گفت: با همکاری استانداری های بوشهر و هرمزگان تمهیداتی برای دستیابی به نرخ متعادل و البته دارای جذابیت برای سرمایه گذاران اندیشیده شده است.

وی با اشاره به برنامه ها و اقدامات انجام شده برای نوسازی و توسعه ناوگان خدماتی نیز گفت: طبق برنامه های سازمان بنادر و دریانوردی هم اکنون ۴۰ شناور خدماتی در دست ساخت قرار دارد و با ورود این شناورها به چرخه فعالیت، میانگین سن شناورهای خدماتی کشورمان به زیر ۵ سال کاهش می یابد و تا ۲۵ سال آینده سازمان بنادر و دریانوردی را در این خصوص بیمه می کند.

سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد: شناورهای خدماتی برای جریان صادرات و ورود و خروج کشتی ها بسیار حیاتی هستند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: شناور تفریحیعلی اکبر مرزبانکشتی مسافربریناوگان مسافربری دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تعمیرات همزمان ۱۳ شناور با استفاده از توانمندی مهندسان ایرانی

پست‌ بعدی

واحد کارنه تیر اتاق بازرگانی مشهد فعال شد

مرتبط پست ها

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر
اخبار

«صدرا» باز هم درخشید/نصب موفق ابرسازه P4 با تکیه بر توان داخلی+تصاویر

3 تیر 1405
همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری
اخبار

همگرایی مناطق آزاد با سیاست‌ های توسعه دریامحور/ از طراحی مگاپورت‌ ها تا بازتعریف نقش کریدورهای تجاری

2 تیر 1405
ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی
اخبار

ضرورت مدیریت یکپارچه بنادر ایران، بهره وری و منافع ملی

2 تیر 1405
تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار
اخبار

تداوم پهلوگیری کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی در بنادر چابهار

2 تیر 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد

2 تیر 1405
کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید
اخبار

کانال سوئز از بحران هرمز سود برد/ درآمد آوریل به ۴۱۹ میلیون دلار رسید

2 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

مهاجرت دریانوردان بحرانی نیست؛ پرداخت حقوق ریالی و دلاری به دریانوردان

امکان افزایش ظرفیت بانکرینگ به بالای ۵ میلیون تن

2 سال پیش
دریایی

گیلان میزبان نمایشگاه بین‌المللی دریای کاسپین ۲۰۲۵

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم