• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » مسیر گردشگری دریایی مازندران و آستراخان فعال شود

مسیر گردشگری دریایی مازندران و آستراخان فعال شود

توسط مکران
29 تیر 1402
در اخبار
0
0
مسیر گردشگری دریایی مازندران و آستراخان فعال شود

به گزارش خبرگزاری فارس از مازندران، سیدمحمود حسینی پور استاندار مازندران در نشست با استاندار آستاراخان به وجود بنادر متعدد در آستراخان و سه بندر مهم در استان مازندران، اظهار کرد: ظرفیت بنادر می تواند تا ۱۲میلیون تن پاسخگو باشد البته باتوجه به زیرساخت های بنادر تا سطح ۲۰ میلیون تن بتوانیم ترانزیت بنادر را فعال کنیم.

ضرورت توجه به ترانزیت دریایی

وی با بیان اینکه درحال حاضر یکی از نقاط مشترک ارتباط مازندران و روسیه می تواند ترانزیت دریایی باشد که اصلاح برخی فرآیندها باید مورد توجه قرار گیرد، افزود: برخی اقلام روسیه از کشور ثالث به واسطه روان سازی در گمرکات داریم دریافت می کنیم که از شما تقاضا داریم به این مهم توجه شود.

اهمیت کریدور شمال جنوب

استاندار مازندران اضافه کرد: نکته بعدی مهم بحث کریدور شمال به جنوب است الان روسیه مسیر انتقال سنگ آهن ازطریق دریای سرخ به هند دارد انجام می دهد درحالی که براساس محاسبات انجام شده اگر از بندر آستاراخان به بندر امیرآباد و ازطریق ریلی به هند منتقل شود ۱۷ روز کاهش زمان خواهیم داشت و علاوه بر اینکه هزینه ترانزیت بار کاهش چشمگیری را به همراه خواهد داشت.

مسیر مرکبات به روسیه باز شود

حسینی پور با اعلام اینکه مازندران بزرگ ترین مرکز تولید مرکبات محسوب می شود، تصریح کرد: ظرفیت بالای صادراتی استان و صادرات به کشورهای چین و عربی، یکی از راه هایی که می توانیم مسیر مرکبات را به روسیه باز کنیم همین مسیر دریایی است که سال گذشته اقداماتی انجام شد حتی یک محموله کانتینری مرکبات به استاراخان ارسال کردیم که تجربه خوبی بود.

وی ادامه داد: امسال تلاش ما بر این است این مهم را گسترش دهیم؛ چراکه مازندران می تواند تمام نیازمندی های مرکبات روسیه را از همین طریق جبران کنیم.

آمادگی در زمینه سوآپ نفت و گاز

وی در بحث سوآپ نفت، گاز، بنزین و نفت خام، بیان کرد: مازندران در این زمینه از زیرساخت های خوبی برخوردار است و یکی از مهم ترین موضوع سوآپ نفت بوده که در این زمینه آمادگی کامل داریم.

ضرورت توجه به گردشگری دریایی

استاندار مازندران با بیان اینکه استان های مازندران و آستراخان به عنوان دو استان همسایه در بحث گردشگری به ویژه گردشگری دریایی می توانند شروع خوبی داشته باشند، اظهار کرد:  در حوزه گردشگری دریایی در حوزه دریای خزر کار نشد که پیشنهاد ما این است مسیر گردشگری بین مازندران و آستراخان فعال شود و اتفاق مهمی را در حوزه گردشگری رقم بزنیم.

حسینی پور با تاکید بر اینکه باتوجه به مزیت های دو استان نوشتن تفاهم نامه به نوعی تکرار مسیر گذشته است، خاطرنشان کرد: تفاهم نامه هایی در گذشته نوشته شده ولی ما آمدیم که قدم های بزرگی برداریم و این آمادگی در ما وجود دارد و حضور حداکثری مجموعه مدیران تاییدی بر این مهم خواهد بود.

آمادگی ایجاد کارگروه بین مازندران و آستراخان

وی با اعلام آمادگی ایجاد کارگروه، یادآور شد: باید به سرعت کارهای خود را در محورهای اعلام شده شروع کنیم و طی سه ماه آینده منتظر حضور در مازندران خواهیم بود تا بتوانیم قراردادهایی را در این زمینه فعال کنیم

استاندار مازندران ادامه داد: مراکز دانش بنیان هم در موضوع بهره وری استفاده از فنون و دانش جدید  برای تبادل فناوری های جدید آمادگی لازم را دارند که باید از این ظرفیت بهره مند شویم.

حسینی پور با تاکید بر اینکه اراده ها هست که می تواند کارهای سخت را هموار کند و به نتیجه برساند، اطهار کرد: الان کشورهای ایران و روسیه در شرایط سخت تحریمی قرار دارند اگر بتوانیم بین دو استان باتوجه به مباحث مطرح شده به مرحله انجام برسانیم و عملیاتی وارد کار شویم حتما در بی اثر کردن تحریم ها موثر باشیم و به طور حتم این شرایط برای دو کشور مطلوب خواهد بود.

تولیدات فاخر در زمینه کشتی

وی با بیان اینکه مازندران درحوزه تولید موتور کشتی تولید فاخری داریم، اظهار کرد: همین کشتی که اخیرا از جمهوری اسلامی ایران در کل اقیانوس های دنیا دور زد کامل ساخت جمهوری اسلامی ایران و مهندسان خودمان بود که تعامل بین دو استان در تکمیل زنجیره ساخت کشتی می تواند موثر باشد.

اختیار کامل در برقراری همکاری با کشورهای حوزه خزر

بابوشکین استاندار آستراخان روسیه نیز در ادامه، گفت: در زمینه همکاری با کشورهای خزری از وزارت خارجه اختیارات کامل دارم که با همه کشورها به ویژه در حوزه خزری ارتباط برقرار کنیم.

وی با بیان اینکه در جلسه ای که قبلا داشتیم اعلام شده باید از ظرفیت استان مازندران بهره مند شویم، افزود: ساکنان استان استاراخان خیلی علاقه مند هستند در مراکز تفریحی استان مازندران حضور یابند.

ایجاد خط گردشگری در خزر

استاندار آستراخان روسیه اضافه کرد: چشم انداز خوبی برای ایجاد خط مسافربری در دریای خزر می بینیم که در این زمینه کشتی درحال ساخت است و می توانیم از این ظرفیت بهره گیری کنیم.

بابوشکین با تاکید بر اینکه پرواز ساری تا آستاراخان برقرار شود، افزود: با اشتیاق فراوان از پیشنهاد استفاده از ظرفیت بنادر مازندران و استارخان استقبال می کنیم و این موضوع را به گمرک منتقل کردیم که دارد رویش کار می شود.

اوی یادآور شد: امروزه همه تلاش ها را داریم تا جایی که حمل بار را از کریدور شمال به جنوب انجام دهیم

استاندار آستراخان روسیه با اشاره به اینکه در بحث سوآپ نفت و گاز ظرفیت موجود استان مازندران را مورد توجه قرار دهیم، یادآور شد: پیشنهاد ما این است در بحث ایجاد کارگروه به موضوعات و پیشنهاد مشخص توجه شود

بابوشکین گفت: باتوجه به امکانات موجود در آینده چشم اندازها را مشخص کنیم.

منبع خبر

برچسب ها: بندر آستاراخانترانزیت دریاییخط گردشگری خزرکریدور شمال جنوبگردشگری دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مازندران قادر به تامین قطعات کشتی سازی است

پست‌ بعدی

یکی از بزرگرین کشتی‌های کانتینری جهان در بندر دمام

مرتبط پست ها

هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
چرا باید بزرگترین دریاچه جهان را «کاسپین» بنامیم؟
اخبار

کاسپین؛ میدان رقابت انرژی که در آن غایبیم !

13 خرداد 1404
راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان
اخبار

راه اندازی قطار کانتینری بین چین و ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
یکی از بزرگرین کشتی‌های کانتینری جهان در بندر دمام

یکی از بزرگرین کشتی‌های کانتینری جهان در بندر دمام

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نقشه راه توسعه روابط اقتصادی به تفکیک هر کشور آفریقایی تدوین و ارائه شود

نقشه راه توسعه روابط اقتصادی به تفکیک هر کشور آفریقایی تدوین و ارائه شود

2 سال پیش
زنجیره سرد غذا

چالش‌ های پذیرایی در سفرهای هوایی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم