• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » لزوم حمایت عاطفی از دریانوردان بین ساعات ۶ عصر تا ۱۰ شب

لزوم حمایت عاطفی از دریانوردان بین ساعات ۶ عصر تا ۱۰ شب

توسط مکران
14 بهمن 1404
در اخبار
0
0
لزوم حمایت عاطفی از دریانوردان بین ساعات ۶ عصر تا ۱۰ شب

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از بلومبرگ دریایی؛ متخصصان بالینی گروه وان‌کر اشاره می‌کنند که خستگی عاطفی اغلب در ساعات عصر و با پایان یافتن روز کاری پدیدار می‌شود. کوتاه‌تر شدن ساعات روشنایی روز در فصل زمستان، در کنار فاصله فیزیکی از خانه و خانواده، به تشدید احساس انزوا کمک می‌کند.
بر اساس این گزارش، اگرچه کشتی‌ها به‌صورت شبانه‌روزی و بر اساس سیستم‌های نوبت‌کاری فعالیت می‌کنند، اما ساعات اولیه عصر یکی از معدود زمان‌هایی است که نگهبانان شیفت و کارکنان روزکار به‌طور هم‌زمان حضور دارند؛ موضوعی که باعث می‌شود فشارهای عاطفی آشکارتر شوند.
شبکه‌های اجتماعی نیز می‌توانند این احساسات را تشدید کنند، زیرا گردهمایی‌ها و روال‌های اجتماعی را به نمایش می‌گذارند که دریانوردان امکان مشارکت در آن‌ها را ندارند.
چارلز واتکینز، مدیر عملیات بالینی راهکارهای حمایت از سلامت روان، در این زمینه می‌گوید: وقتی شب نزدیک می‌شود و عوامل حواس‌پرتی از بین می‌روند، افراد زمان بیشتری برای فکر کردن به چیزهایی که ناراحتشان می‌کند پیدا می‌کنند. این اثر در دریا بسیار پررنگ‌تر می‌شود. فصل‌های تعطیلات می‌توانند محرک‌های عاطفی قدرتمندی ایجاد کنند و دریانوردان اغلب تضاد میان زندگی خود روی کشتی و آنچه خانواده‌هایشان در خانه تجربه می‌کنند را عمیق‌تر احساس می‌کنند. بسیار مهم است که آن‌ها بدانند در همان لحظه‌ای که به کمک نیاز دارند، حمایت در دسترس است.

کارشناسان حوزه سلامت روان خدمه چندین مانع اصلی در این حوزه را شناسایی کرده‌اند که سه مورد مهم‌تر عبارت‌اند از:
کمبود اطلاعات درباره علائم مرتبط با مشکلات سلامت روان (۵۸ درصد)
پوشش ناکافی خدمات درمانی برای مسائل سلامت روان (۵۷.۴ درصد)
راهنمایی ناکافی درباره راهکارهای مقابله با چالش‌های سلامت روان (۶۰.۵ درصد)

مارینوس کوکینیس، مدیرعامل گروه وان‌کر، می‌گوید: افسران ارشد اغلب بار عاطفی مضاعفی را بر دوش می‌کشند، زیرا از اعضای خدمه‌ای که با مشکلات روانی دست‌وپنجه نرم می‌کنند حمایت می‌کنند. ساعات عصر می‌تواند برای هر کسی که دور از خانه است دشوار باشد، اما برای دریانوردان این احساس فاصله بسیار شدیدتر است. شرکت‌ها باید بپذیرند که رفاه کارکنان تنها به ساعات روز محدود نمی‌شود و حمایت باید به‌صورت شبانه‌روزی، به‌ویژه در این ساعات که احساسات شدت می‌گیرند، در دسترس خدمه باشد. بسیار مهم است که دریانوردان بدون هیچ تردیدی احساس کنند می‌توانند کمک بگیرند.
در پایان، گروه وان‌کر (OneCare Group) مالکان و مدیران کشتی را تشویق می‌کند که رویکردی متمرکز برای حمایت از خدمه در ساعات اولیه عصر در پیش بگیرند. این رویکرد شامل اطمینان از اطلاع‌رسانی محرمانه درباره دسترسی به متخصصان سلامت روان در کشتی، تقویت آگاهی افسران و مشخص بودن افراد قابل تماس در مواقع نیاز فوری است. اقدامات ساده‌ای مانند ارائه راهنمایی و خدمات حمایتی و تشویق به گفت‌وگوهای باز و صریح می‌تواند در این ساعات دشوار کمک‌کننده باشد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی؛ شاخص‌ها به نفع مالکان فله‌ بر

پست‌ بعدی

صادرات بیش از ۵ میلیون تن کالا از بنادر غرب هرمزگان

مرتبط پست ها

شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز
اخبار

شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز

22 بهمن 1404
۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد
اخبار

۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد

22 بهمن 1404
نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن
اخبار

نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن

22 بهمن 1404
پای ربات ها به بندر شهید رجایی باز می شود؟
اخبار

افتتاح ۷ طرح هرمزگان با محوریت افزایش ظرفیت کانتینری و سرمایه‌ گذاری ارزی

22 بهمن 1404
سمینار تخصصی بررسی پیش نویس سند جامع توسعه دریایی کشور برگزار می شود
اخبار

دولت با عزم جدی وارد میدان اقتصاد دریامحور شود

21 بهمن 1404
افتتاح کریدور بین اقیانوسی جدید برای دور زدن کانال پاناما
اخبار

افتتاح کریدور بین اقیانوسی جدید برای دور زدن کانال پاناما

21 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

حل بحران دریای سرخ نیازمند اقدام هماهنگ همه کشورها

حل بحران دریای سرخ نیازمند اقدام هماهنگ همه کشورها

2 سال پیش
تدوین ۹ فرصت و ۴ بسته سرمایه گذاری گردشگری دریایی در مناطق آزاد

تدوین ۹ فرصت و ۴ بسته سرمایه گذاری گردشگری دریایی در مناطق آزاد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم