• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد

غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد

توسط مکران
18 مرداد 1404
در اخبار
0
0
غول کشتیرانی جهان از ترس یمن به دریای سرخ برنمی‌گردد

 

به گزارش مانا به نقل از المسیره، رئیس اجرایی شرکت مرسک (Maersk) غول کشتیرانی جهان اعلام کرد که بعید می‌داند طی سال جاری فعالیت‌های این شرکت در دریای سرخ و کانال سوئز از سر گرفته شود.

وی اضافه کرد: حملات اخیر در دریای سرخ و تداوم اوضاع در غزه باعث می‌شود نسبت به از سرگیری فعالیت این شرکت خوش بین نباشیم.

پیش از این نیز شرکت دانمارکی مرسک، اعلام کرده بود که به‌دلیل افزایش تنش‌های منطقه‌ای، تردد کشتی‌های خود به بندر حیفا در سرزمین‌های اشغالی را متوقف می‌کند.

فرار کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی از دریای سرخ به دلیل حملات موفقیت آمیز نیروهای مسلح یمن در راستای حمایت از مردم مظلوم غزه صورت گرفته است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چین، کره و ژاپن پیشتاز کشتی‌ سازی ۲۰۲۵؛ سبزتر و هوشمندتر

پست‌ بعدی

افزایش شاخص شادی دریانوردان جهان در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۵

مرتبط پست ها

چرا «بندر سیریک» مورد حمله قرار می‌ گیرد؟
اخبار

چرا «بندر سیریک» مورد حمله قرار می‌ گیرد؟

31 تیر 1405
پرواز نرخ «بیمه خطر جنگ» در دریای سرخ/ هزینه عبور از گلوگاه چقدر گران شد؟
اخبار

پرواز نرخ «بیمه خطر جنگ» در دریای سرخ/ هزینه عبور از گلوگاه چقدر گران شد؟

31 تیر 1405
مهم‌ ترین اثرات جنگ بر اقتصاد بندر شهید رجایی
اخبار

مهم‌ ترین اثرات جنگ بر اقتصاد بندر شهید رجایی

31 تیر 1405
تقویت کریدور دریایی مدیترانه به دریای سرخ/ آکون‌ لاینز «سرویس اکسپرس جده» را عملیاتی کرد
اخبار

تقویت کریدور دریایی مدیترانه به دریای سرخ/ آکون‌ لاینز «سرویس اکسپرس جده» را عملیاتی کرد

30 تیر 1405
تنگه باب المندب
اخبار

ابعاد خسارت‌ های ترانزیتی عربستان از انسداد باب‌ المندب

30 تیر 1405
افزایش ۳۰ درصدی سهم بنادر شمالی در واردات کشور
اخبار

افزایش ۳۰ درصدی سهم بنادر شمالی در واردات کشور

30 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رشد بالاترین رقم تُن مایل تجارت دریایی در سال ۲۰۲۴ نسبت به ۱۴ سال گذشته

رشد بالاترین رقم تُن مایل تجارت دریایی در سال ۲۰۲۴ نسبت به ۱۴ سال گذشته

2 سال پیش
پایانه بندری

نبرد غول‌ های کشتیرانی برای کنترل زنجیره تأمین

2 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم