• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می‌شوند

شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می‌شوند

توسط مکران
12 تیر 1403
در اخبار
0
0
شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می‌شوند

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از ترید ویندز؛ در مراسمی که توسط مرکز بین‌المللی کشتیرانی شانگهای و North Bund در لندن برگزار شد، طرفین بر ارتقاء فعالیت‌های دریایی تأکید کردند.  

در این مراسم گای پلاتن دبیرکل اتاق بین‌المللی کشتیرانی طی سخنانی با اشاره به اینکه بیش از ۹۵ صادرات و واردات بین انگلیس و چین توسط کشتی‌ها حمل می‌شود یاد‌آور شد: اینکه فکر کنیم وضعیت جهان بدون کشتیرانی چگونه خواهد بود باید گفت بسیار دشوار است.  

وی ضمن تأکید برهمکاری شانگهای و لندن خواستار ارتقاء فعالیت دریایی این شهر‌ها شد.

در ادامه «لی پنگ»، مشاور سفیر چین در بریتانیا طی سخنانی گفت: لندن یک مرکز کشتیرانی مشهور در جهان با سابقه طولانی است و شانگهای به عنوان بزرگ‌ترین قطب اقتصادی چین، همواره حمل‌و‌نقل را به عنوان یکی از مهم‌ترین وظایف خود می‌دانست و در حال تسریع توسعه به سمت یک مرکز حمل‌ونقل بین‌المللی در سطح جهانی است.

«ژو یین»، بازرس کمیسیون حمل‌و‌نقل شهرداری شانگهای نیز در ادامه گفت: سالهاست از نزدیک شاهد رشد چشمگیر فعالیت دریایی در شانگهای به عنوان یک مرکز چند‌وجهی دریایی هستیم به همین جهت برای افزایش خدمات دریایی، لجستیک، فنّاوری و ساخت کشتی با همکاری یکدیگر آمادگی کامل داریم.

«Jos Standwick» به نمایندگی از اعضای Maritime London صحبت کرد و افزود: شش سال تا کاهش حداقل ۴۰ درصدی کشتی‌های کم کربن فاصله داریم به همین جهت همکاری بین‌المللی و منطقه‌ای، رعایت قوانین آب و هوا، الگو‌های تجارت یک ضرورت است تا محیط ژئوپلیتیکی مناسب برای فعالیت دریایی کامل جهان فراهم شود.  

در ادامه این مراسم «گای پلاتن» مجدداً طی سخنانی با اشاره به اهداف قانون IMO۲۰۲۰ برای دستیابی به انرژی پاک در سال ۲۰۵۰ میلادی یاد‌آور شد: باید زیر‌ساخت مناسبی در بنادر برای مدیریت سوخت داشته باشیم و نیروی کار ما باید برای استفاده از آن آموزش لارم را ببیند. قرار است این کار‌ها توسط شانگهای و لندن در همکاری و مشارکت با یکدیگر تقویت شود.  

ما به راه حل جهانی نیاز داریم تا اطمینان حاصل کنیم اهداف خود را به طور دسته جمعی برآورده می‌کنیم و همکاری بین شانگهای و لندن از هر نظر قابل توجه است.  

وی تأکید کرد: در مراسمی که در اکتبر ۲۰۲۴ میلادی برای ایجاد مجمع North Bund برگزار خواهد شد سه تفاهم نامه بین‌المللی به امضا خواهد رسید تا مبنایی برای مشارکت و همکاری گسترده بین شانگهای و لندن باشد.  

شایان ذکر است مجمع North Bund به میزبانی دولت مردمی شهر‌های شانگهای و وزارت تا حمل‌و‌نقل چین در اواخر اکتبر ۲۰۲۴ میلادی با حضور هیئت‌های دریایی در لندن برگزار می‌شود‌ تا راه‌های مشارکت هرچه بیشتر این دو شهر خواهر خوانده برای رسیدن به قطب دریایی در دو قاره پیگیری شود.

 

شانگهای و لندن به قطب دریایی آسیا و اروپا تبدیل می‌شوند

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سرمایه‌ گذاری ۶۰ همتی بخش خصوصی در بنادر کشور

پست‌ بعدی

ساخت کشتی تجاری داخلی در بندر انزلی/ تاسیس دانشگاه دریایی؛ به زودی

مرتبط پست ها

جزییات مصوبه ۱۳ بندی دولت برای توسعه سواحل مکران
اخبار

لایروبی سواحل مکران لازمه ارتقای زیرساخت هاست

20 مهر 1404
درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵
اخبار

درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵

20 مهر 1404
کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد
اخبار

کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد

20 مهر 1404
اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته

معرفی شرکت های کشتیرانی در ایران

1 سال پیش
اعلام آمادگی سرمایه گذاران داخلی و خارجی برای حضور در سواحل مکران

اعلام آمادگی سرمایه گذاران داخلی و خارجی برای حضور در سواحل مکران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم