• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سیستان و بلوچستان به نگین ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود

سیستان و بلوچستان به نگین ترانزیتی منطقه تبدیل می‌شود

توسط مکران
11 خرداد 1403
در اخبار
0
0
نتیجه جلسه اعضای کمیسیون عمران مجلس با وزیر راه و شهرسازی

اجرای پروژه راه آهن چابهار- زاهدان- سرخس در کنار توسعه فرودگاه چابهار و بندر شهید بهشتی، چابهار را به یک قطب بسیار مهم و یک نگین راهبردی و ترانزیتی در منطقه تبدیل خواهد کرد.

تین نیوز

اجرای پروژه راه آهن چابهار- زاهدان- سرخس در کنار توسعه فرودگاه چابهار و بندر شهید بهشتی، چابهار را به یک قطب بسیار مهم و یک نگین راهبردی و ترانزیتی در منطقه تبدیل خواهد کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مهرداد بذرپاش صبح امروز در حاشیه افتتاح پروژه های حوزه راه و مسکن استان سیستان و بلوچستان با اشاره به تمرکز دولت بر تسریع اجرای پروژه راهبردی راه آهن چابهار- زاهدان- میلک، سرخس، اظهار داشت: منابع خوبی را ظرف پنج ماه گذشته برای اجرای این پروژه تزریق کرده ایم و ظرف یکی دو ماه آینده منابع بیشتری را تزریق خواهیم کرد.

وزیر راه و شهرسازی افزود: تاکید رئیس جمهور شهید و برنامه ما بر این بوده که این محور ریلی راهبردی تا پایان سال 1403 به بهره برداری برسد.

وی خاطرنشان کرد: قطعات شمالی این پروژه یعنی از زاهدان به سمت میلک و از زاهدان به سمت خراسان جنوبی، خراسان رضوی و سرخس در 16 جبهه کاری در حال اجرا است و حدود 15 پیمانکار در این نقاط مشغول کار هستند.

بذرپاش گفت: پروژه ریلی چابهار- زاهدان- میلک- سرخس یکی از اصلی ترین پروژه ها و در واقع بزرگترین پروژه ریلی کشور خواهد بود و همین طور غیر از اهمیت حوزه ریلی اهمیت راهبردی و منطقه ای قابل توجهی برای ما دارد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در کنار قراردادی که اخیراً با کشور هند در بندر شهید بهشتی چابهار منعقد شد و در کنار آن توسعه فرودگاه در چابهار، مجموع این ها یک بسته فرودگاهی، بندری و ریلی خواهد بود و چابهار را به یک قطب بسیار مهم و یک نگین راهبردی و ترانزیتی در منطقه تبدیل خواهد کرد و حتماً استان سیستان و بلوچستان اصلی ترین تاثیر اقتصادی را خواهد دید و عملاً عملیات ترانزیت گسترده ای که از سیستان و بلوچستان اتفاق خواهد افتاد این استان را به یکی از شاهراه های اصلی تردد کالاهای ترانزیتی در منطقه تبدیل خواهد کرد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارترانزیت دریای خزرراه آهن چابهار زاهدان سرخسمهرداد بذرپاش
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کرایه حمل چه زمانی افزایش می‌یابد

پست‌ بعدی

پیام تسلیت دبیرکل آیمو به مناسبت شهادت رئیس جمهور و هیئت همراه

مرتبط پست ها

مرکز کنترل ترافیک دریایی چابهار‌
اخبار

جزئیات حمله دوباره آ‌مریکا به مرکز کنترل ترافیک دریایی چابهار‌

24 تیر 1405
عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چرا عملکرد بندر چابهار با معیارهای یک بندر اقیانوسی انطباق ندارد؟

فردا هندی ها پای قرارداد ۱۰ ساله بندر چابهار می آیند

2 سال پیش
ضرورت افزایش تولید سوخت کم سولفور

ضرورت افزایش تولید سوخت کم سولفور(+ فیلم)

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم