• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سوخت مورد نیاز ناوگان دریایی سالانه ۵ میلیون تن است

سوخت مورد نیاز ناوگان دریایی سالانه ۵ میلیون تن است

توسط مکران
14 آبان 1403
در اخبار
0
0
امسال سازمان بنادر و بخش غیر دولتی ۱۵۴ همت سرمایه‌ گذاری می‌ کنند

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان تولید سوخت کم سولفور باید بیش از ۵ میلیون تن در سال باشد.

تین نیوز |

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: میزان تولید سوخت کم سولفور باید بیش از ۵ میلیون تن در سال باشد.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه سازمان جهانی دریانوردی با هدف حفاطت از دریاها و آب های آزاد ناوگان غیرنظامی را مکلف کرد که جهت تردد در دریا ها باید از سوخت کم سولفور استفاده کند، گفت: در همین راستا در ۴ سال گذشته امکان تردد ناوگان تجاری بدون سوخت کم سولفور در آب های آزاد وجود ندارد.

صفایی ادامه داد: در نتیجه  در همان دوره ایران پالایشگاه شازند اراک خود را مجهز به سوخت کم سولفور کرد، اما بررسی ها حاکی از آن است که این سوخت کفاف سوخت مورد نیاز ناوگان دریایی کشور را نمی دهد.

وی اظهار کرد: در حال حاضر مازوت کم سولفور تولید شده کفاف ناوگان دریایی کشور را نمی دهد. بنابراین باید تلاش کنیم که این میزان تولید سوخت کم سولفور را به بیش از ۵ میلیون تن برسانیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: ایران برای تبدیل شدن به قطب سوخت رسانی در غرب آسیا باید میزان تولید سوخت کم سولفور را به ۵ میلیون تن برساند که در حال حاضر ۵۰۰ هزار تن است  و در  این زمینه همکاری وزارت نفت جهت تامین سوخت در پالایشگاه های جنوب ضروری است.

 گفتنی است کشتیرانی با سالانه ۴۰ میلیون دلار  هزینه حمل اضافی ناچار است ۳۶۰ هزار تن سوخت کم سولفور را از طریق ۷۵۰ دستگاه واگن قطار وارد کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: پالایشگاه شازند اراکتردد ناوگاندریانوردی ایرانسوخت کشتیرانیسوخت کم سولفور کشتیسوخت ناوگان دریاییعلی اکبر صفاییناوگان تجاری دریاییناوگان دریایی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برج کنترل بندر چابهار با تجهیزات جدید مخابراتی و راداری به روزرسانی شد

پست‌ بعدی

تخلیه وبارگیری ۱.۲ میلیون TEU کالاهای کانتینری در بندر شهیدرجایی با رشد ۱۳ درصدی

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
تخلیه وبارگیری ۱.۲ میلیون TEU کالاهای کانتینری در بندر شهیدرجایی با رشد ۱۳ درصدی

تخلیه وبارگیری ۱.۲ میلیون TEU کالاهای کانتینری در بندر شهیدرجایی با رشد ۱۳ درصدی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترمینال مکانیزه غلات بندر شهید رجایی در مسیر توسعه

ترمینال مکانیزه غلات بندر شهید رجایی در مسیر توسعه

1 سال پیش
افزایش ظرفیت عملیاتی بنادر روسیه برای صدور غلات

افزایش ظرفیت عملیاتی بنادر روسیه برای صدور غلات

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم