• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سوخت محبوب صنعت کشتیرانی چیست؟

سوخت محبوب صنعت کشتیرانی چیست؟

توسط مکران
22 مهر 1402
در اخبار
0
0
سوخت محبوب صنعت کشتیرانی چیست؟

تین نیوز

21 فروند کشتی با سوخت LNG در ماه آگوست و ۱۲ فروند کشتی با سوخت متانول در ماه سپتامبر به یارد های کشتی سازی جهان سفارش داده شده اند که بر اساس بررسی های موسسه DNV این دو نوع سوخت به عنوان سوخت محبوب صنعت کشتیرانی محسوب می شوند.

به گزارش تین نیوز به نقل از مانا؛ موسسه DNV در بررسی های پژوهشی با ارائه گزارشی سوخت مورد علاقه صنعت کشتیرانی را بر اساس نوع سفارش کشتی ها اعلام کرده و یاد آور شده است: در ماه آگوست و سپتامبر بیشترین کشتی های کانتینری سفارش داده شده با سوخت LNG می باشد که پس از آن کشتی های حامل خودرو و تانکر ها قرار دارند.

« مارتین وولد »، مشاور کسب و کار DNV  در این زمینه گفت: پس از LNG سوخت غالب صنعت کشتیرانی متانول است که علاوه بر مالکان کشتی کانتینری مالکان کشتی های فله نیز نسبت به سفارش کشتی با سوخت متانول اقدام می کنند.

وی یاد آور شد: در حال حاضر شاهد رشد و گسترش سفارشات کشتی با سوخت LNG و متانول هستیم؛ در این میان سوخت آمونیاک نیز در رده بعدی قرار دارد. اما هنوز شاهد اولین سفارش تایید شده با سوخت آمونیاک برای کشتی های تجاری نیستیم، اما به نظر می رسد که علاقه دست اندرکاران  صنعت کشتیرانی به این سوخت در آینده نزدیک افزایش یابد.

 

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل دریاییسوخت کشتی های تجاریصنعت کشتیرانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

روسیه صادرات گازوئیل از طریق دریا را دوباره آغاز کرد

پست‌ بعدی

ابطال آنی معاینه فنی خودروهای آلاینده

مرتبط پست ها

نقش پل خلیج فارس در اتصال چین به بنادر جنوبی ایران
اخبار

تصمیم دولت برای تکمیل پل خلیج فارس قطعی شد

20 بهمن 1404
ارزش پرتفوی بورسی حکشتی ۴۲ درصد رشد کرد
اخبار

ارزش پرتفوی بورسی حکشتی ۴۲ درصد رشد کرد

20 بهمن 1404
عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی
اخبار

عبور کشتی‌ ها از دریای سرخ و کانال سوئز با اسکورت نظامی

20 بهمن 1404
افزایش ۴۰ درصدی نرخ کرایه نفتکش‌ ها در تنگه هرمز
اخبار

گزارش بورس بالتیک از بازار حمل‌ ونقل دریایی/ رکود کشتی‌ های پهن‌ پیکر و رونق نفتکش‌ ها

20 بهمن 1404
افزایش ترافیک دریایی در قطب شمال/ تهدید کربن سیاه برای یخ‌های قطبی جدی‌تر شد
اخبار

افزایش ترافیک دریایی در قطب شمال/ تهدید کربن سیاه برای یخ‌های قطبی جدی‌تر شد

20 بهمن 1404
سقوط سریع نرخ کانتینری آسیا–آمریکا با هجوم کشتی‌های نوساز
اخبار

سقوط سریع نرخ کانتینری آسیا–آمریکا با هجوم کشتی‌های نوساز

20 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ورود مازندران به خط کشتی سازی؛ سهم تقریبا هیچ شمال از تجارت دریایی

ورود مازندران به خط کشتی سازی؛ سهم تقریبا هیچ شمال از تجارت دریایی

2 سال پیش
تامین تجهیزات ایمنی گردشگری دریایی در بندر آستارا

آستارا بندری به گل نشسته؛ آیا رونق رفته باز می گردد؟

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم