• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » سازمان بنادر از سرمایه گذاری خارجی در بنادر ایران استقبال می کند

سازمان بنادر از سرمایه گذاری خارجی در بنادر ایران استقبال می کند

توسط مکران
3 بهمن 1403
در اخبار
0
0
مهمترین اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه ترانزیت، لجستیک و توافقنامه ها

سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح ظرفیت ها و مزایای سرمایه گذاری در بنادر ایران، از سرمایه گذاری خارجی در فعالیت های کشتیرانی، بندری و لجستیکی استقبال می کند و شرایط عمومی و اختصاصی آن را برای سرمایه گذاران خارجی تبیین می کند.

تین نیوز |

سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح ظرفیت ها و مزایای سرمایه گذاری در بنادر ایران، از سرمایه گذاری خارجی در فعالیت های کشتیرانی، بندری و لجستیکی استقبال می کند و شرایط عمومی و اختصاصی آن را برای سرمایه گذاران خارجی تبیین می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی،  کاظم صالحی، مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر و دریانوردی،  ، بنادر را دروازه های تجارت و عامل مهمی در جذب سرمایه گذاری خارجی دانست.

به گفته وی، بنادر ایران به دلیل موقعیت استراتژیک و نقش کلیدی در اقتصاد و تجارت بین الملل، فرصتی طلایی برای سرمایه گذاری خارجی هستند. صالحی توسعه و سودآوری بنادر را مستلزم جذب سرمایه، فناوری و تخصص خارجی عنوان کرد.

صالحی با اشاره به اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی، از انعقاد قراردادهایی به ارزش بیش از ۲۲۰ هزار میلیارد تومان برای توسعه بنادر کشور خبر داد.

مدیرکل ترانزیت، لجستیک و توافقنامه های سازمان بنادر همچنین به مذاکرات و تفاهم نامه های این سازمان با کشورهای خارجی در زمینه واگذاری توسعه بندر چابهار به هند، بندر دیر به قطر و واگذاری اراضی برای ایجاد مرکز لجستیکی در بنادر چابهار و شهید رجایی به کشورهای آسیای میانه اشاره کرد.

صالحی با تاکید بر اینکه قوانین و ضوابط سرمایه گذاری خارجی در بنادر شفاف و روشن است، اظهار داشت که در مذاکرات با سرمایه گذاران خارجی، ظرفیت ها و پتانسیل های بنادر و شرایط عمومی و اختصاصی سرمایه گذاری برای آنها تبیین می شود.

وی در پاسخ به اظهارات یکی از مسئولان وزارت امور خارجه مبنی بر مشخص نبودن ضوابط واگذاری زمین به سرمایه گذاران خارجی در پسکرانه بنادر، این موضوع را رد کرد و گفت که شرایط و ضوابط واگذاری زمین به طور کامل برای سرمایه گذاران خارجی تشریح می شود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سرمایه گذاری بنادرکاظم صالحیکشتیرانی بندر امام
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پیشرفت ۹۰ درصدی فاز نخست احداث بندرگاه نخل ناخدای بندرعباس

پست‌ بعدی

جهش مثبت بازار اجاره کشتی های کانتینری در سال 2025 با افزایش نرخ ها

مرتبط پست ها

نامه انجمن مهندسی دریایی
اخبار

ارسال لایحه «قانون پایه سیاست‌ های دریایی» به رئیس‌ جمهور

18 دی 1404
کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد
اخبار

کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد

18 دی 1404
واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها
اخبار

واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها

18 دی 1404
نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا
اخبار

نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا

17 دی 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

شرکت کشتیرانی دریای خزر آذربایجان در تکاپوی رفع تحریم 5 کشتی تحریم‌ شده

17 دی 1404
راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه
اخبار

راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه

17 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چرا شرکت های کشتیرانی مجبور به افزایش نرخ می شوند؟

چرا شرکت های کشتیرانی مجبور به افزایش نرخ می شوند؟

1 سال پیش
ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر به مرز ۳۰۰ میلیون تن رسید

ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر به مرز ۳۰۰ میلیون تن رسید

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم