• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس

ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس

توسط مکران
28 آبان 1403
در اخبار
0
0
ساخت ترمینال کانتینری در بندر آکتائو قزاقستان توسط شرکت آلمانی رنوس

شرکت آلمانی رنوس لجستیک تا سال 2030 در آکتائو ترمینال کانتینری می سازد.

تین نیوز |

شرکت آلمانی رنوس لجستیک تا سال 2030 در آکتائو ترمینال کانتینری می سازد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اندیشکده حمل و نقل ایران، شرکت آلمانی رنوس لجستیک (Rhenus Logistics)، قصد دارد تا سال 2030 یک ترمینال کانتینری جدید در شهر بندری آکتائو قزاقستان بسازد.

همچنین قراردادی را برای یک سرمایه گذاری مشترک جهت ساخت هاب لجسستیک در شهر اندیجون ازبکستان که یکی دیگر از مراکز مهم درکریدور چین-اروپا است، به امضا رسانده است. 

توبیاس بارتز، مدیرعامل این شرکت، اظهار کرده است که «کریدور اوراسیا نه تنها یک مسیر تجاری مهم بین المللی است که به استراتژی تنوع بخشی اتحادیه اروپا کمک می کند، بلکه اهرمی تعیین کننده برای اقتصاد جهانی است». 

بنا بر گفته این شرکت، گام ها و فعالیت های شرکت رنوس لجستیک، توسعه یک زنجیره تأمین یکپارچه را در امتداد مسیر حمل‌ونقل بین‌المللی ترانس کاسپین (TITR) از طریق آسیای مرکزی، تسهیل می کند.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر کانتینریبندر آکتائوحمل و نقل بین الملل
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جزایر استراتژیک ایران زیر ذره بین تاریخ

پست‌ بعدی

تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد

مرتبط پست ها

خط دریایی آستارا- اولیانوفسک روسیه در بهار راه‌اندازی می‌شود
اخبار

خط دریایی آستارا- اولیانوفسک روسیه در بهار راه‌اندازی می‌شود

17 آذر 1404
بهره‌ برداری از اسکله شناور مسافری بندر دیلم آغاز شد
اخبار

تعمیرات اساسی ۶ اسکله بندر بوشهر آغاز شد

17 آذر 1404
افزایش استفاده از پوشش های نانویی در کشتی های تجاری
اخبار

حرکت نخستین کشتی تجاری از آستارا به اولیانوفسک

17 آذر 1404
راه‌اندازی خط کشتیرانی بین اسپانیا و کانادا
اخبار

راه‌اندازی خط کشتیرانی بین اسپانیا و کانادا

17 آذر 1404
کریدور‌ها مزیت‌های رقابتی کشور هستند/ توسعه کشتیرانی در خزر یک ضرورت است
اخبار

کریدور‌ها مزیت‌های رقابتی کشور هستند/ توسعه کشتیرانی در خزر یک ضرورت است

17 آذر 1404
تفاوت میان فرستنده و گیرنده در حمل‌ونقل دریایی
اخبار

تفاوت میان فرستنده و گیرنده در حمل‌ونقل دریایی

17 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

توسعه دریا‌محور بدون بهره‌ برداری هوشمندانه ممکن نیست

6 روز پیش
هوش مصنوعی قبل از فاجعه/ آیا AI می‌تواند آینده حمل‌ونقل دریایی را نجات دهد؟

هوش مصنوعی قبل از فاجعه/ آیا AI می‌تواند آینده حمل‌ونقل دریایی را نجات دهد؟

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم