• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی در دستورکار

رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی در دستورکار

توسط مکران
19 فروردین 1404
در اخبار
0
0
رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی در دستورکار

تین نیوز |

پنجمین اجلاس کمیته سه جانبه ویژه کنوانسیون کار دریایی MLC در سوییس ، آغاز شد .

به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ، پنجمین اجلاس کمیته سه جانبه ویژه کنوانسیون کار دریایی (MLC) در سازمان بین المللی کار (ILO) از روز دوشنبه ۱۸ فروردین ماه ۱۴۰۴ با حضور اکثریت نمایندگان کشور های عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC) از جمله جمهوری اسلامی ایران با دستور کار بررسی پیشنهادات اصلاحی برخی از استانداردها و دستورالعمل های کنوانسیون مذکور در زمینه منع خشونت و آزار و اذیت ، مرخصی ساحلی ، رفتار منصفانه با دریانوردان در زمان حوادث دریایی ، ساعات کار و استراحت ، توسعه حرفه ای و مهارت های شغلی ، بازگشت به وطن و همچنین راهنمای بین المللی پزشکی ، آغاز به کار کرد .

این نشست که با حضور نمایندگان دولت ها و نمایندگان مالکان کشتی ها و دریانوردان به منظور بررسی پیشنهادات مذکور برگزار می شود تا روز جمعه ، ۲۲ فروردین ماه در مقر سازمان بین المللی کار (ILO) ادامه خواهد داشت .

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: حقوق دریانوردیدریانوردیکنوانسیون کار دریاییمالکان کشتی ها
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کُندی بارگیری، مهمترین مشکل صادرکنندگان/نیاز به راه‌اندازی بنادر خصوصی

پست‌ بعدی

چارچوب جهانی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از کشتی ها تدوین می شود

مرتبط پست ها

سه رویداد تخصصی در IRANIMEX ۲۰۲۵
اخبار

سه رویداد تخصصی در IRANIMEX ۲۰۲۵

12 آبان 1404
احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار
اخبار

احداث شهر لجستیکی و راه اندازی خط دریایی چابهار–کراچی در دستور کار

11 آبان 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

ساخت کشتی در شرایط فعلی برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد

11 آبان 1404
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی

11 آبان 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟

11 آبان 1404
بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!

11 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکا

سرمایه‌گذاری ۱۰ میلیون دلاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر سالیانکا

2 سال پیش
سنگاپور از دریانوردان تست آبله میمون می‌گیرد

سنگاپور از دریانوردان تست آبله میمون می‌گیرد

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم