• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

توسط مکران
20 فروردین 1404
در اخبار
0
0
راه اندازی خط کشتیرانی بین چین و فیلیپین

 

به گزارش مانا به نقل از ترید ویندز؛ سرویس فیدر بخشی جدایی ناپذیر از صنعت لجستیک و حمل‌و‌نقل دریایی است که عملکرد روان زنجیرۀ تأمین جهانی را تضمین می‌کند. این سرویس شامل استفاده از کشتی‌های کانتینری کوچکتر، معروف به کشتی‌های فیدر یا تغذیه کننده است که برای حمل بار بین بنادر کوچکتر منطقه‌ای و بنادر اصلی طراحی شده‌اند.

سرویس جدید چین-فیلیپین (CPF) بنادر Nansha چین را به Tanjung Pelepas مالزی، سنگاپور و بنادر کلیدی فیلیپین متصل می‌کند.

این خط کشتیرانی ارتباط تجاری واردکنندگان و صادرکنندگان فیلیپین را با ارائه یک پیوند قابل اعتماد به مراکز اصلی حمل‌و‌نقل افزایش می‌دهد و امکان دسترسی بهتر به بازار‌های منطقه را فراهم می‌کند.

در پایان این گزارش آمده است سرویس فیدری چین-فیلیپین (CPF) از طریق بنادر نانشا در چین، تانجونگ پلپاس در مالزی، سنگاپور، باتانگاس  و خلیج سوبیک در فیلیپین می‌چرخد ​​و سپس به نانشا در چین باز می‌گردد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

پست‌ بعدی

منطقه آزاد انزلی ؛ کانون تجارت و گردشگری در کریدور بین‌ المللی شمال

مرتبط پست ها

بزرگراه انزلی - رضوانشهر با استفاده از رسوبات بندری ساخته می شود
اخبار

بزرگراه انزلی – رضوانشهر با استفاده از رسوبات بندری ساخته می شود

21 اردیبهشت 1404
توسعه بندر بوشهر نیازمند ایجاد پشتوانه است
اخبار

با توسعه زیرساخت ها، بوشهر به کانون سرمایه گذاری های دریایی تبدیل می شود

21 اردیبهشت 1404
فعالیت های کانتینری در بندر چابهار توسعه می یابد
اخبار

فعالیت های کانتینری در بندر چابهار توسعه می یابد

21 اردیبهشت 1404
شبه نظامیان حوثی یمن ۲۰۰ دریانورد را آزاد می‌کنند
اخبار

شبه نظامیان حوثی یمن ۲۰۰ دریانورد را آزاد می‌کنند

21 اردیبهشت 1404
شفاف‌سازی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره وضعیت درآمدی و سودآوری شرکت
اخبار

شفاف‌سازی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درباره وضعیت درآمدی و سودآوری شرکت

20 اردیبهشت 1404
۴ روز در بندر جبل علی، ۱۲۰ روز در بندر شهید رجایی!
اخبار

۴ روز در بندر جبل علی، ۱۲۰ روز در بندر شهید رجایی!

20 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
منطقه آزاد انزلی ؛ کانون تجارت و گردشگری در کریدور بین‌ المللی شمال

منطقه آزاد انزلی ؛ کانون تجارت و گردشگری در کریدور بین‌ المللی شمال

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پایان عملیات ۴۲ ساعته برای نجات موتورلنج محور دبی - دیلم

پایان عملیات ۴۲ ساعته برای نجات موتورلنج محور دبی – دیلم

2 سال پیش
گذار به آینده؛ سبز و عادلانه‌تر!

گذار به آینده؛ سبز و عادلانه‌تر!

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم