• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » خط کشتیرانی جدید امارات برای اتصال چین، کره جنوبی، هند و پاکستان

خط کشتیرانی جدید امارات برای اتصال چین، کره جنوبی، هند و پاکستان

توسط مکران
29 شهریور 1402
در اخبار
0
0
خط کشتیرانی جدید امارات برای اتصال چین، کره جنوبی، هند و پاکستان

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از آلفا‌لاینر؛ این خط کشتیرانی توسط اپراتوری که در دوبی به منظور راه‌اندازی این سرویس ثبت شده است از طریق کشتی‌های کانتینری و فیدری با همکار‌ی مرسک و شرکت بین‌المللی X-Press راه‌اندازی خواهد شد.در این مسیر جدید کشتیرانی، کشتی‌هایی با ظرفیت ۴۸۰۰ تا ۷۱۰۰ teu  به کار گرفته خواهند شد. مسیر‌هایی که این کشتی‌ها طی می‌کنند بنادر Port Kelang مالزی، ناوا‌شیوا و پیپاواو هند، کراچی پاکستان، کلمبو سریلانکا، سنگاپور، چینگدائو چین  و … است.دولت امارات همچنین در نظر دارد خط کشتیرانی از خاور‌میانه تا غرب هند را با همکاری شرکت‌های TS Lines، COSCO SHIPPING و Evergreen تکمیل کند که در این خط کشتیرانی کشتی‌های ۲۵۰۰ تا ۵۰۰۰ teu مورد استفاده قرار می‌گیرد.این سرویس به زودی کار خود را آغاز خواهد کرد.

منبع خبر

برچسب ها: خط کشتیرانی،امارات،چین،پاکستان،کشورهای ساحلی،کشتی کانتینری،کشتی فیدری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جای سند حمل‌ ونقل دریایی در اقتصاد ایران خالی است

پست‌ بعدی

خروج روزانه 500 کانتینر رسوبی از بندر شهید رجایی

مرتبط پست ها

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر
اخبار

تخصیص 300 میلیارد تومان پرداخت تسهیلات به صنایع دریایی استان بوشهر

23 آذر 1404
ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن
اخبار

ساخت نخستین کشتی حمل خودرو با سیستم ناوبری خودکار توسط ژاپن

23 آذر 1404
سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز
اخبار

سیر نزولی ترافیک کشتی‌های کانتینری در کانال سوئز

23 آذر 1404
بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود
اخبار

بسته سیاستی توسعه دریامحور تا پایان دی ماه ابلاغ می شود

23 آذر 1404
توسعه بندر امیرآباد؛ گامی بلند در جهت رونق اقتصادی مازندران
اخبار

تمرکز بر توسعه بندر امیرآباد برای تجارت با آسیای مرکزی

23 آذر 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

معطلی کشتی ها در لنگرگاه؛ واردات کالاهای اساسی گرفتار فرآیندهای ارزی

23 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چرا ریل از لجستیک دریایی جدا مانده ؟

چرا ریل از لجستیک دریایی جدا مانده ؟

1 ماه پیش
چشم انداز خط جدید دریایی ایران و عمان چیست؟

چشم انداز خط جدید دریایی ایران و عمان چیست؟

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم