• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » حمله به شناورهای امدادی، «جنایت جنگی» آشکار است

حمله به شناورهای امدادی، «جنایت جنگی» آشکار است

توسط مکران
1 مرداد 1405
در اخبار
0
0
حمله به شناورهای امدادی، «جنایت جنگی» آشکار است

انجمن مهندسی دریایی ایران حمله به شناورهای ناجی را محکوم و آن را مصداق جنایت جنگی اعلام کرد.

تین نیوز |

انجمن مهندسی دریایی ایران (امدا) با انتشار بیانیه‌ای، حمله به دو فروند شناور جست‌وجو و نجات دریایی «ناجی ۱۵» و «ناجی ۱۶» را محکوم کرد و با استناد به کنوانسیون‌های بین‌المللی، این اقدام را مصداق جنایت جنگی دانست.

به گزارش تین نیوز به نقل از انجمن مهندسی دریایی ایران ، متن کامل این بیانیه به شرح زیر است:

بسمه تعالی

بیانیه انجمن مهندسی دریایی ایران در محکومیت حمله خصمانه به شناورهای نجات دریایی و تأکید بر مصداق جنایت جنگی آن حتی بر اساس قوانین مهاجمان

انجمن مهندسی دریایی ایران با اطلاع از خبر حمله بامداد امروز (اول مردادماه) به دو فروند شناور جست‌وجو و نجات دریایی «ناجی ۱۵» و «ناجی ۱۶» در آب‌های استان هرمزگان از سوی دشمن آمریکایی ـ صهیونیستی، این اقدام خصمانه را به‌شدت محکوم می‌کند. بنا بر گزارش اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، این شناورها که مأموریتی صرفاً امدادی و انسان‌دوستانه در چارچوب خدمات جست‌وجو و نجات دریایی (SAR) بر عهده داشته‌اند، هدف اصابت قرار گرفته و آسیب‌های جدی دیده‌اند. از آغاز جنگ رمضان تاکنون، این چندمین بار است که شناورهای ناجی و آمبولانس‌های دریایی ایران در حال انجام وظایف بشردوستانه، آماج حملات دشمن قرار می‌گیرند.

حمله‌ای که حتی با معیارهای خود مهاجمان نیز جنایت جنگی محسوب می‌شود

هدف قرار دادن عمدی شناورهای جست‌وجو و نجات که به‌طور انحصاری در خدمت نجات جان انسان‌ها و امدادرسانی به دریانوردان در معرض خطر فعالیت می‌کنند، نقض آشکار کنوانسیون‌ها و مقررات بین‌المللی، و مصداق کامل «جنایت جنگی» است. نکته قابل تأمل آن است که این اقدام حتی بر اساس قوانین و مقررات داخلی و تعهدات بین‌المللی پذیرفته‌شده از سوی ایالات متحده آمریکا و رژیم صهیونیستی نیز جنایت جنگی به شمار می‌رود. هر دو طرف، عضو کنوانسیون‌های چهارگانه ژنو ۱۹۴۹ هستند و به قواعد عرفی حقوق بین‌الملل بشردوستانه پایبند شناخته می‌شوند. ماده ۲۷ کنوانسیون دوم ژنو (۱۹۴۹) به‌صراحت اعلام می‌دارد:«شناورهای کوچکی که توسط دولت یا مؤسسات رسمی نجات غریق برای عملیات نجات ساحلی به کار گرفته می‌شوند، تا جایی که مقتضیات عملیاتی اجازه دهد، باید مورد احترام و حمایت قرار گیرند.»شناورهای «ناجی ۱۵» و «ناجی ۱۶» دقیقاً در این چارچوب تعریف می‌شوند و هیچ‌گونه مشارکت مستقیم در خصومت‌ها نداشته‌اند. بر اساس مفاد همین کنوانسیون (مواد ۳۰ و ۳۱)، حتی اگر ظن تخلف از مأموریت صرفاً انسان‌دوستانه وجود داشته باشد، طرف مقابل صرفاً حق بازرسی و توقیف را دارد، نه حق حمله مستقیم؛ بنابراین، شلیک عامدانه به چنین شناورهایی، نقض بی‌چون‌وچرای حقوق بشردوستانه و جنایت جنگی است.

علاوه بر این، قواعد عرفی بین‌المللی مندرج در مطالعه کمیته بین‌المللی صلیب سرخ، به‌ویژه قاعده ۲۹، تأکید می‌کند که «وسایل نقلیه و تأسیسات پزشکی، از جمله شناورهای امدادی که منحصراً به اهداف پزشکی و انسان‌دوستانه اختصاص یافته‌اند، باید در همه زمان‌ها مورد احترام و حمایت قرار گیرند و هدف حمله واقع نشوند.» نیروهای مسلح آمریکا و اسرائیل در کتابچه‌های راهنمای حقوق جنگ خود نیز چنین ممنوعیتی را به رسمیت می‌شناسند. حمله به شناور ناجی، نه‌تنها ناقض کنوانسیون‌های بین‌المللی جست‌وجو و نجات دریایی (SAR 1979)، کنوانسیون بین‌المللی ایمنی جان اشخاص در دریا (SOLAS 1974) و ماده ۹۸ کنوانسیون ملل متحد در مورد حقوق دریاها (UNCLOS 1982) است، بلکه در تضاد با تعهدات اولیه انسانی و اخلاقی همه دولت‌ها به حفاظت از امدادگران دریایی قرار دارد.

ادامه مأموریت انسان‌دوستانه با وجود جنایات دشمن

انجمن مهندسی دریایی ایران ضمن محکومیت شدید این جنایت و ابراز همبستگی با دریانوردان شجاع شناورهای ناجی، از سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، کمیته بین‌المللی صلیب سرخ و همه نهادهای حقوق بشری و دریایی می‌خواهد که این نقض فاحش حقوق بین‌الملل را محکوم کرده و برای جلوگیری از تکرار چنین حملاتی به زیرساخت‌های امداد و نجات دریایی اقدام عاجل به عمل آورند. جمهوری اسلامی ایران مطابق با تعهدات کنوانسیونی خود، به ارائه خدمات ایمن و مستمر جست‌وجو و نجات دریایی به همه دریانوردان بدون تبعیض ادامه خواهد داد و هیچ اقدام تروریستی و خصمانه‌ای خللی در اراده ملت ایران برای صیانت از جان انسان‌ها در دریا ایجاد نخواهد کرد.

 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن مهندسی دریایی ایرانشناور ناجی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چرا اعتبار، مهم ترین مزیت رقابتی شرکت های کشتیرانی است؟

مرتبط پست ها

چرا اعتبار، مهم ترین مزیت رقابتی شرکت های کشتیرانی است؟
اخبار

چرا اعتبار، مهم ترین مزیت رقابتی شرکت های کشتیرانی است؟

1 مرداد 1405
​​​​​​​اخذ عوارض از تنگه هرمز؛ از ایده تا الزامات اجرا
اخبار

​​​​​​​اخذ عوارض از تنگه هرمز؛ از ایده تا الزامات اجرا

1 مرداد 1405
چرا «بندر سیریک» مورد حمله قرار می‌ گیرد؟
اخبار

چرا «بندر سیریک» مورد حمله قرار می‌ گیرد؟

31 تیر 1405
پرواز نرخ «بیمه خطر جنگ» در دریای سرخ/ هزینه عبور از گلوگاه چقدر گران شد؟
اخبار

پرواز نرخ «بیمه خطر جنگ» در دریای سرخ/ هزینه عبور از گلوگاه چقدر گران شد؟

31 تیر 1405
مهم‌ ترین اثرات جنگ بر اقتصاد بندر شهید رجایی
اخبار

مهم‌ ترین اثرات جنگ بر اقتصاد بندر شهید رجایی

31 تیر 1405
تقویت کریدور دریایی مدیترانه به دریای سرخ/ آکون‌ لاینز «سرویس اکسپرس جده» را عملیاتی کرد
اخبار

تقویت کریدور دریایی مدیترانه به دریای سرخ/ آکون‌ لاینز «سرویس اکسپرس جده» را عملیاتی کرد

30 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توافقات جدید ایران و روسیه در حوزه های حمل و نقل ریلی، دریایی و هوایی

توافقات جدید ایران و روسیه در حوزه های حمل و نقل ریلی، دریایی و هوایی

2 سال پیش
ناوگان دریایی ایران در خزر افزایش می یابد| ساخت ترمینال مسافری در دست مطاله و اجرا

از ۱۳۸۵ تا کنون بندر نوشهر همچنان در ‌انتظار راه دسترسی / هفت هزار میلیارد اعتبار و هیچ!

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم