• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » جزئیات نشست اضطراری پنج کشور ساحلی خزر در تهران

جزئیات نشست اضطراری پنج کشور ساحلی خزر در تهران

توسط مکران
31 شهریور 1405
در اخبار
0
0
جزئیات نشست اضطراری پنج کشور ساحلی خزر در تهران

تهران میزبان حساس ترین اجلاس زیست محیطی منطقه در سال های اخهش تراز آب» گرد هم آورده و قرار است اسناد نهایی آن در نشست رسمی روز چهارشنبه به امضای نمایندگان ارشد کشورهای عضو برسد.

تین نیوز |

احمدرضا لاهیجانی زاده، معاون محیط زیست دریایی سازمان حفاظت محیط زیست، با تشریح روند برگزاری هفتمین کنفرانس اعضای کنوانسیون تهران (کاپ ۷) اعلام کرد که همکاری منطقه ای برای حفاظت از دریای خزر از سال ۱۳۸۲ کلید خورده و با امضای سندی از سوی وزرای پنج کشور ساحلی، چارچوب رسمی این همکاری از سال ۱۳۸۵ لازم الاجرا شده است.

به گزارش سرویس دریایی تین نیوز، بر اساس این کنوانسیون، نشست اعضا موظف است هر دو سال یک بار تشکیل شود؛ اما به دلایل مختلف، اجلاس دوره جاری حدود سه سال به تأخیر افتاده بود که با پیگیری های وزارت امور خارجه و سازمان حفاظت محیط زیست، امسال در ایران برگزار شد.

بررسی محورهای مذاکره نشان می دهد که کارشناسان پنج کشور ایران، روسیه، قزاقستان، ترکمنستان و جمهوری آذربایجان با برگزاری نشست های فشرده از ساعت ۹ صبح تا ۶ عصر (قابل تمدید تا ۸ شب)، در حال نهایی سازی اسنادی هستند که نمایندگان ارشد در روز چهارشنبه به امضا خواهند رساند. در این میان، کاهش تراز آب دریای خزر به عنوان مهم ترین و جدی ترین نگرانی مشترک کشورهای ساحلی مطرح است؛ مسئله ای که به گفته معاون سازمان حفاظت محیط زیست، به واسطه پیوند عمیق با معیشت و اقتصاد منطقه، فراتر از یک موضوع صرفاً زیست محیطی تلقی می شود.

نکته حائز اهمیت در این اجلاس، تأکید بر ابعاد اقتصادی و اجتماعی بحران است؛ چنانچه تراز آب خزر به دلیل تغییر اقلیم یا کاهش ورودی آسیب جدی ببیند، پیامدهای آن نه تنها اکوسیستم، بلکه بخش های اقتصادی تمام کشورهای منطقه را تحت الشعاع قرار می دهد. از همین رو، پایش مستمر دریای خزر، حفاظت منطقه ای از فوک خزری و تنوع زیستی و نهایی سازی بیانیه مشترک کشورها از دیگر محورهای دستور کار این نشست است.

با وجود سختی های اعمال شده در مسیر سفر هیئت ها، نمایندگان کشورهای عضو به موقع خود را به تهران رسانده و برخی در جلسات کارشناسی حتی در سطح معاون وزیر حضور یافته اند. این اتفاق، بار دیگر نشان داد که محیط زیست خزر می تواند به عنوان تنها چتر همگرایی منطقه ای، فارغ از اختلافات سیاسی، پنج کشور ساحلی را گرد هم آورد؛ فارغ از موقعیت جغرافیایی، چه در شمال و چه در جنوب، بحث محیط زیست تنها محوری است که بدون توجه به مسائل سیاسی، همه کشورها را به دور هم جمع می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: دریای خزر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

زنگ خطر برای کشتیرانی در خزر/ ورود ایران به فاز مدیریت بحران کاهش تراز آب

مرتبط پست ها

زنگ خطر برای کشتیرانی در خزر/ ورود ایران به فاز مدیریت بحران کاهش تراز آب
اخبار

زنگ خطر برای کشتیرانی در خزر/ ورود ایران به فاز مدیریت بحران کاهش تراز آب

31 شهریور 1405
جزئیات طرح مدیریت تنگه هرمز؛ از دریافت عوارض تا جبران خسارت‌های زیست‌ محیطی
اخبار

جزئیات طرح مدیریت تنگه هرمز؛ از دریافت عوارض تا جبران خسارت‌های زیست‌ محیطی

31 شهریور 1405
نوسازی اسکله‌ های ۲۵ و ۲۶ بندر امام به مراحل پایانی رسید
اخبار

نوسازی اسکله‌ های ۲۵ و ۲۶ بندر امام به مراحل پایانی رسید

30 شهریور 1405
استقرار ۹ بویه جدید روی مغروقه‌ های دوران جنگ در هرمزگان
اخبار

استقرار ۹ بویه جدید روی مغروقه‌ های دوران جنگ در هرمزگان

30 شهریور 1405
۶۷۲ لنج مشمول کالای ملوانی ساماندهی می‌ شوند
اخبار

۶۷۲ لنج مشمول کالای ملوانی ساماندهی می‌ شوند

30 شهریور 1405
کدام بخش کشتیرانی پول‌ سازتر است؟/وقتی LPG رکورد می‌ زند و LNG عقب می‌ ماند
اخبار

کدام بخش کشتیرانی پول‌ سازتر است؟/وقتی LPG رکورد می‌ زند و LNG عقب می‌ ماند

30 شهریور 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آماده نبودن استاد و مشکلات ارزی عامل ماندگاری کالا در بندر رجایی است

آماده نبودن استاد و مشکلات ارزی عامل ماندگاری کالا در بندر رجایی است

3 سال پیش
اطلاعات جدید از محموله بندر شهید رجایی که باعث انفجار شد

دولت برای جبران خسارات بندر شهید رجایی و اتصال بنگاه های کوچک به بازار اقدام می کند

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم