• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد

توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد

توسط مکران
19 آذر 1404
در اخبار
0
0
توسعه دریا‌محور بدون پشتوانه علمی و تحقیقاتی به نتیجه نمی ‌رسد

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان این که در پنجمین همایش توسعه دریامحور پنل‌ های تخصصی با حضور صاحب‌نظران این حوزه برگزار می‌شود، اظهارکرد: امیدواریم خروجی‌ های این پنل ها بتواند به تکمیل و غنی‌ تر شدن فرآیند تدوین سند توسعه دریامحور کمک کند.

تین نیوز |

غزال راهب، رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی درباره آخرین وضعیت تدوین سند جامع توسعه دریای محور و نقش دستگاه های مختلف در محوریت این کار، توضیحاتی ارائه کرد. راهب با بیان اینکه توجه به توسعه دریا محور به یک ضرورت ملی تبدیل شده است، گفت: ما در مرکز تحقیقات این افتخار را داریم که پنجمین همایش توسعه دریا محور را با همکاری انجمن کشتیرانی برگزار کنیم.

به گفته رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، این همایش که اواخر بهمن ماه برگزار می شود، با تمرکز بر موضوعاتی مانند اقتصاد دریا، نیروی انسانی، لجستیک و حمل ونقل دریایی طراحی شده و دبیرخانه علمی آن در بخش حمل ونقل دریایی مرکز تحقیقات مستقر است.

وی در تشریح سابقه سند توسعه دریا محور افزود: پیش نویس اولیه سند چند سال پیش با همکاری سازمان بنادر و مرکز تهیه شد، اما روند تصویب طی نشد. در ادامه، دانشگاه هرمزگان اصلاحاتی را در مورد این سند به شورای عالی انقلاب فرهنگی ارائه کرد و جلساتی برای بررسی آن برگزار شده است. به نظر می رسد کلیات سند اکنون مشخص شده و قابلیت تبدیل شدن به یک سند راهبردی را دارد.

به گفته رئیس مرکز تحقیقات، بخش مهم کار مربوط به عملیاتی سازی سند است؛ بخشی که باید در دولت انجام شود. وی در این باره تصریح کرد: تدوین نهایی و اجرای عملی سند، یک تصمیم دولتی است. اما از سمت ما تلاش می شود با استفاده از تجربه های جهانی و رویکردهای نو، نسخه جدید این سند از سطح راهبردی فراتر رفته و قابلیت اجرا پیدا کند. مقام معظم رهبری و رئیس جمهور محترم نیز تأکید جدی بر توسعه دریا محور دارند.

راهب با اشاره به نقش مرکز تحقیقات در این فرایند ادامه داد: محور کار در تدوین سند، همکاری بین نهادهاست و مرکز تحقیقات هم مشارکت فعال دارد. ما همراه با سازمان بنادر و سایر مجموعه ها تلاش می کنیم سند نهایی، کارآمد، مبتنی بر تجربه و قابل اجرا باشد.

وی همچنین پنجمین همایش توسعه دریا محور را فرصتی برای تقویت این مباحث خواند و گفت: در این رویداد پنل های تخصصی با حضور صاحب نظران برگزار می شود و امیدواریم خروجی های آن بتواند به تکمیل و غنی تر شدن فرآیند تدوین سند کمک کند.

انتهای پیام

 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انجمن کشتیرانی و خدمات وابستهپنجمین همایش توسعه دریامحورتوسعه دریا محورسند توسعه دریاییغزال راهب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مازاد تجاری چین از بازار آمریکا از مرز یک تریلیون دلار عبور کرد

پست‌ بعدی

کریدور ترانس خزر، یک برد ژئوپلیتیکی و ژئواکونومیک

مرتبط پست ها

حق بیمه کشتی‌ های عبوری از تنگه هرمز ۱۲ برابر افزایش یافت
اخبار

تداوم بسته ماندن تنگه هرمز و تاثیرات آن بر تجارت جهانی و زنجیره تامین انرژی

28 اسفند 1404
نیویورک تایمز: ناو جرالد فورد ۳۰ ساعت در آتش می‌ سوخت
اخبار

ناو جرالد فورد ۳۰ ساعت در آتش می‌ سوخت

27 اسفند 1404
رفع رسوب کالا در بنادر بوشهر با ویرایش ۲۲۰۰ تعرفه
اخبار

رفع رسوب کالا در بنادر بوشهر با ویرایش ۲۲۰۰ تعرفه

27 اسفند 1404
خسارت ۲ ماه بسته ماندن تنگه هرمز به اقتصاد جهان چقدر است؟
اخبار

خسارت ۲ ماه بسته ماندن تنگه هرمز به اقتصاد جهان چقدر است؟

27 اسفند 1404
جزیره هرمز
اخبار

هرمز در مسیر «جزیره سبز»؛ روایت یک استارتاپ از نجات خلیج فارس

24 اسفند 1404
فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟
اخبار

فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟

24 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

هشدار سازمان هواشناسی برای خطر اختلال در تردد کشتی ها

هشدار سازمان هواشناسی برای خطر اختلال در تردد کشتی ها

3 سال پیش
ثبت جابجایی بیش از ۳.۳ میلیون تن کالا در بنادر غرب هرمزگان از ابتدای سال

ثبت جابجایی بیش از ۳.۳ میلیون تن کالا در بنادر غرب هرمزگان از ابتدای سال

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم