• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ترانزیت غیرنفتی هرمزگان در دولت سیزدهم از مرز ۲۲ میلیون تن گذشت

ترانزیت غیرنفتی هرمزگان در دولت سیزدهم از مرز ۲۲ میلیون تن گذشت

توسط مکران
30 تیر 1403
در اخبار
0
0
7 پرسش مهم دریانوردان خبره از رئیس جمهور آینده

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، حسین عباس نژاد با اشاره به اینکه میزان ترانزیت غیرنفتی در سال ۱۳۹۹ به میزان چهار میلیون و ۳۸۵ هزار و ۷۶۳ تن بوده است، اظهار کرد: ترانزیت در سال ۱۴۰۰ به ۶ میلیون و ۳۸۵ هزار و ۳۹۹، در سال ۱۴۰۱ به ۶ میلیون و ۸۰۷ هزار و ۳۰۴ تن و در سال ۱۴۰۲ به هفت میلیون و ۶۸۴ هزار و ۷۷۸ تن و همچنین طی سه ماه نخست امسال نیز یک میلیون ۸۷۵ هزار و ۱۶ تن رسیده است که مجموعه این ارقام نشان از رقمی بالاتر از ۲۲ میلیون تن ترانزیت غیرنفتی از بنادر استان دارد.

عباس نژاد مجموع ترانزیت داخلی و خارجی بنادر هرمزگان از ابتدای سالجاری تا پایان خردادماه امسال را یک میلیون و ۸۷۵ هزار و ۱۶ تن اعلام کرد که یک میلیون و ۲۹۶ هزار و ۴۲۰ تن کالا از طریق بنادر هرمزگان در بخش ترانزیت خارجی و ۴۲۷ هزار و ۸۲۴ تن در بخش ترانزیت داخلی ثبت شد.

وی با بیان اینکه یک میلیون و ۲۹۶ هزار و ۴۲۰ تن از ترانزیت خارجی مربوط به بندر شهید رجایی بوده است و عملکرد بنادرلنگه و شهید باهنر نیز در این بخش به ترتیب ۱۲۶ هزار و ۴۶۱ تن و ۱۸ هزار و ۵۰۴ تن می باشد.

عباس نژاد یادآور شد: در بخش داخلی نیز ۴۲۷ هزار و ۸۲۴ تن کالا از طریق بنادر شهید رجایی، شهید باهنر، بندرلنگه و قشم ترانزیت شد که از این میزان ۴۲۶ هزار و ۷۵۲ تن مربوط به بندر شهید رجایی است.

وی در ادامه سهم بندر شهید رجایی از ترانزیت نفتی و غیرنفتی بنادر هرمزگان را نیز یک میلیون و ۷۲۳ هزار و ۱۷۲ تن اعلام کرد که یک میلیون و ۶۴۹ هزار و ۲۹۲ تن آن مربوط به ترانزیت غیرنفتی است.

وی میزان ترانزیت نفتی در بندر شهید رجایی در سه ماهه امسال را ۷۳ هزار و ۸۸۰ تن اعلام کرد و ادامه داد: در بخش ترانزیت غیرنفتی نیز بندرلنگه با ۱۲۷ هزار و ۴۰۰ تن و بندر شهید باهنر با ۱۸ هزارو ۵۱۶ تن در رتبه های بعدی قرار دارند.

به گفته عباس نژاد؛ در ۲ ماهه امسال نیز یک میلیون و ۴۲۲ هزار و ۴۲۸ تن کالای نفتی و غیرنفتی از طریق بنادر استان هرمزگان ترانزیت شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱۷ درصد افزایش داشته است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر هرمزگانبندر شهید رجایی هرمزگانترانزیت بندریترانزیت خارجیترانزیت داخلیترانزیت غیرنفتیحسین عباس نژادمنطقه ویژه اقتصادی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

استقبال از سرمایه گذاری کشورهای آسیای میانه در بنادر ایران

پست‌ بعدی

آبادان و خرمشهر آماده ارائه خدمات سفر دریایی به زائران اربعینی هستند

مرتبط پست ها

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گلوگاه اقتصاد جهانی

23 فروردین 1405
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

علت اصلی پسروی آب دریای خزر چیست؟

خطر خشکی کامل دریای خزر رد شد؛ کاهش تراز ادامه دارد

5 ماه پیش
بازار نفتکش‌ ها: مکانیزم ماشه فراتر از فشارهای قبلی آمریکا نیست

مکانیزم ماشه فراتر از فشارهای قبلی آمریکا نیست

6 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم