• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تداوم بسته ماندن تنگه هرمز و تاثیرات آن بر تجارت جهانی و زنجیره تامین انرژی

تداوم بسته ماندن تنگه هرمز و تاثیرات آن بر تجارت جهانی و زنجیره تامین انرژی

توسط مکران
28 اسفند 1404
در اخبار
0
0
حق بیمه کشتی‌ های عبوری از تنگه هرمز ۱۲ برابر افزایش یافت

در پی حمله اسرائیلی آمریکایی به ایران( جنگ رمضان)، تنگه هرمز، یکی از مهم ترین آبراه های تجاری جهان که بخش عمده ای از نفت و گاز جهان از آن عبور می کند، عملا مسدود شده و این مسدود شدن، تاثیرات گسترده ای بر تجارت جهانی و به ویژه زنجیره تامین انرژی آسیا داشته است.

تین نیوز |

شرکت کشتیرانی مرسک،  یکی از بزرگترین شرکت های حمل و نقل دریایی جهان، به همراه سایر غول های این صنعت، چند روز پیش به عنوان یک اقدام احتیاطی و در پی تشدید تنش های نظامی در منطقه، برخی از خدمات خود به خاورمیانه را به حالت تعلیق درآورد.

به گزارش تین نیوز این اقدام با توجه به تداوم بسته ماندن تنگه هرمز صورت گرفته که  پیامدهای وخیمی بر زنجیره تامین انرژی در آسیا خواهد داشت  .

در پی حمله اسرائیلی آمریکایی به ایران، تنگه هرمز، یکی از مهم ترین آبراه های تجاری جهان که بخش عمده ای از نفت و گاز جهان از آن عبور می کند، عملا مسدود شده و  این مسدود شدن، تاثیرات گسترده ای بر تجارت جهانی و به ویژه زنجیره تامین انرژی آسیا داشته است.

بر اساس دیدگاه کارشناسان در شبکه های اجتماعی: مرسک و دیگر  شرکت های حمل و نقل دریایی، در هشدارهایی تاکید کرده اند که تداوم بسته ماندن تنگه هرمز، منجر به افزایش شدید قیمت انرژی، اختلال در زنجیره تامین و کمبود نفت و گاز در کشورهای آسیایی خواهد شد که این امر می تواند رشد اقتصادی این کشورها را به شدت تحت تاثیر قرار داده و حتی منجر به بحران های اقتصادی و اجتماعی بزرگ شود.

کارشناسان با توجه به این اقدام  مرسک و دیگر شرکت های کشتیرانی عنوان کردند:  با کاهش عرضه نفت و گاز، نه تنها قیمت این حامل های انرژی به طور چشمگیری افزایش می یابد بلکه  تاخیر در حمل و نقل و کمبود مواد اولیه موجب  اختلال در زنجیره تامین بسیاری از صنایع نیز می شود.

کارشناسان همچنین با تاکید بر این که بر اثر شرایط حاکم بر تنگه هرمز برخی از کشورها ممکن است با کمبود شدید انرژی مواجه شوند که می تواند فعالیت های صنعتی و تولیدی را متوقف کند، خاطرنشان کردند: افزایش قیمت انرژی و اختلال در زنجیره تامین همچنین  موجب  بحران اقتصادی و کاهش رشد اقتصادی خواهد شد. 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: تجارت جهانی کالاتنگه هرمزجنگ رمضانزنجیره تامین انرژیکشتیرانی مرسک
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ناو جرالد فورد ۳۰ ساعت در آتش می‌ سوخت

پست‌ بعدی

آمار کشتی‌ هایی که با اجازه ایران از تنگه هرمز عبور کردند

مرتبط پست ها

بنادر نوشهر و امیرآباد رسماً به گمرک منطقه آزاد تبدیل شدند
اخبار

بنادر نوشهر و امیرآباد رسماً به گمرک منطقه آزاد تبدیل شدند

20 خرداد 1405
کشتیرانی رژیم صهیونیستی شریک غول آلمانی نشد
اخبار

کشتیرانی رژیم صهیونیستی شریک غول آلمانی نشد

19 خرداد 1405
بندر بوشهر پایلوت هوشمندسازی بنادر کشور شد
اخبار

بندر بوشهر پایلوت هوشمندسازی بنادر کشور شد

19 خرداد 1405
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
اخبار

پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)

19 خرداد 1405
مرکز جدید یکپارچه خدمات بندری در خرمشهر به بهره‌ برداری رسید
اخبار

مرکز جدید یکپارچه خدمات بندری در خرمشهر به بهره‌ برداری رسید

19 خرداد 1405
پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)
اخبار

پیشرفت ۶۲ درصدی تعمیرات اساسی خطوط ریلی بندر امام خمینی(ره)

18 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور

۲ ایده برای اتصال مجتمع بندری انزلی به راه آهن سراسری در حال بررسی است

2 سال پیش
به دنبال فعال کردن کریدور شمال جنوب هستیم

به دنبال فعال کردن کریدور شمال جنوب هستیم

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم