• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تخلیه دو نگله 425 تنی در بندر شهید رجایی

تخلیه دو نگله 425 تنی در بندر شهید رجایی

توسط مکران
30 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
تخلیه دو نگله 425 تنی در بندر شهید رجایی

تین نیوز

معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: دو نگله با وزن مجموع 425 تن در منطقه وی‍ژه اقتصادی بندر شهید رجایی تخلیه شد.

به گزارش تین نیوز، روح الله شاعلیا افزود : این دو محموله با وزن مجموع 425 تن مربوط به وزارت نفت در بندر شهید رجایی تخلیه شد. 

شاعلیا ادامه داد : دو نگله یاد شده هرکدام به وزن 264 و 161 تن مربوط به وزارت نفت بوده که به مقصد بوشهر در بندر شهید رجایی بارگیری شد. 

به گفته وی این محموله ها با استفاده از یک فروند کرین بارج (نوعی شناور جرثقیل دار) و با استفاده از تجهیزات داخلی تخلیه و پس از تکمیل رویه گمرکی و بندری به مقصد بوشهر بارگیری شد. 

«نگله» کلمه ای است ظاهراً هندی که در بنادر و گمرکات جنوب بسیار متداول است. با این توضیح که به واحد کالاهای بسته بندی نشده مثل یک شاخه تیر آهن یا یک شمش فلزی سنگین یا یک دستگاه ماشین بدون لفاف و حتی به یک دستگاه اتومبیل یا تراکتور نیز که اقلام مانیفست و بارنامه یک واحد را تشکیل می دهند، نگله می گویند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر هرمزگانبندر شهید رجاییتخلیه و بارگیریروح الله شاعلیاگمرکات جنوبمحموله دریاییوزارت نفت
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

جنگ غزه ظرفیت کریدور هند-اروپا را نابود می‌کند

پست‌ بعدی

نیاز به فرماندهی واحد برای تحقق توسعه دریامحور/امسال100 هزار TEU کانتینر در چابهار جابجا می‌کنیم

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
نیاز به فرماندهی واحد برای تحقق توسعه دریامحور/امسال100 هزار TEU کانتینر در چابهار جابجا می‌کنیم

نیاز به فرماندهی واحد برای تحقق توسعه دریامحور/امسال100 هزار TEU کانتینر در چابهار جابجا می‌کنیم

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

استانداردسازی و افزایش بهره وری عملکرد پایانه های بندری/ایجاد سامانه یکپارچه عملیات بندری طی 3 فاز

تشریح اهم اقدامات انجام شده در راستای ساماندهی بنادر کوچک

5 ماه پیش
تقویت کشتی سازی با تکیه بر ظرفیت داخلی

تقویت کشتی سازی با تکیه بر ظرفیت داخلی

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم