• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس؛ نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر برطرف شد

تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس؛ نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر برطرف شد

توسط مکران
9 آبان 1403
در اخبار
0
0
مشارکت سرمایه گذاران قطری در توسعه بندر دیر

با هدف ارتقای سطح ایمنی تردد و کاهش سوانح دریایی در رأس المطاف (محدوده آب های بندر دیر)، نسبت به رفع نقاط کور ارتباط رادیویی اقدام شد.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با هدف ارتقای سطح ایمنی تردد و کاهش سوانح دریایی در رأس المطاف (محدوده آب های بندر دیر)، نسبت به رفع نقاط کور ارتباط رادیویی اقدام شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمد شکیبی نسب با اشاره به تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس مبنی بر برطرف شدن نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر اظهار کرد: رأس المطاف جزیره ای زیرآبی در ۱۷ مایلی بندر دیر و بزرگترین بندر صیادی ایران است که در میانه خلیج فارس و به اصطلاح در پیچ خلیج فارس قرار گرفته است.

شکیبی نسب بیان کرد: تمامی شناورهایی که از شمال به جنوب خلیج فارس و بالعکس تردد می کنند، باید از رأس المطاف عبور کنند و از آنجا که این جزیره زیرآبی بسیاری از دریانوردان خبره را غافلگیر کرده و به دام مرگ کشانده، به محل اضطراب ناخدایان و به تعبیری “مثلث برمودا” و “دام مرگ” شهرت یافته است.

وی ادامه داد: رأس المطاف همواره جزو نقاط پرخطر دریایی برای انواع شناورها بوده که با فاصله ۵۲ کیلومتری از ایستگاه جستجو و نجات (بندر دیر) قرار دارد و در اغلب موارد، دستگاه های VHF قادر به ارسال و دریافت پیام در آن منطقه نبودند.

به گفته شکیبی نسب؛ با نصب آنتن ارتباطی، محدوده یاد شده (دایره ای با شعاع ۲۵ مایل دریایی – حدود ۵۰ کیلومتر) در پوشش ارتباطی VHF قرار گرفته و شناورهای دچار شرایط اضطراری می توانند از نزدیک ترین شناورهای جستجو و نجات درخواست امدادرسانی داشته باشند.

وی گفت: با توجه به اینکه عمده شرایط اضطراری دریایی و غرق شدن شناورها در محدوده رأس المطاف رخ می د که انتظار می رود با رفع نقطه کور ارتباط رادیویی، این موارد به حداقل ممکن برسد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: امدادرسانی دریاییایمنی دریاییبندر دیربندر صیادیدریانوردان تجاریدریای جنوبیسوانح دریاییشرایط اضطراریمحمد شکیبی نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برگزاری دو مرحله آزمون تخصصی حوزه ایمنی در بندر شهید رجایی

پست‌ بعدی

تخلیه و بارگیری ۲۴ میلیون تن کالا در بندر امام خمینی

مرتبط پست ها

صنایع دریایی؛ قایق نجات اقتصاد از بحران
اخبار

صنایع دریایی چیست؟ نقش کلیدی صنعت دریا در تجارت جهانی و ظرفیت های ایران

30 آذر 1404
رکورد جدید چین در ترانزیت از کریدور قطب شمال در سال ۲۰۲۵
اخبار

رکورد جدید چین در ترانزیت از کریدور قطب شمال در سال ۲۰۲۵

30 آذر 1404
خسارت همگانی در حمل ونقل دریایی؛ مفهومی ۳هزار ساله که هنوز اقتصاد دریامحور جهان را مدیریت می کند
اخبار

خسارت همگانی در حمل ونقل دریایی؛ مفهومی ۳هزار ساله که هنوز اقتصاد دریامحور جهان را مدیریت می کند

30 آذر 1404
چالش تحریم‌ها و تعرفه‌ها در حمل‌ونقل دریایی طی سال ۲۰۲۶
اخبار

چالش تحریم‌ها و تعرفه‌ها در حمل‌ونقل دریایی طی سال ۲۰۲۶

30 آذر 1404
بررسی ظرفیت های بنادر شمالی در ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی
اخبار

بررسی ظرفیت های بنادر شمالی در ستاد هماهنگی روابط اقتصادی خارجی

30 آذر 1404
برگزاری نشست مشترک انجمن کشتیرانی و انجمن شرکت‌ های حمل‌ ونقل بین‌ المللی
اخبار

برگزاری نشست مشترک انجمن کشتیرانی و انجمن شرکت‌ های حمل‌ ونقل بین‌ المللی

30 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تأکید بر ارتقای ایمنی عملیاتی در نشست کمیته HSE پیمانکاران بندر امام(ره)

تأکید بر ارتقای ایمنی عملیاتی در نشست کمیته HSE پیمانکاران بندر امام(ره)

5 ماه پیش
افزایش 20 درصدی هزینه حمل در خطوط غیر مستقیم کشتیرانی

کریدورهای امن دریایی؛ فرصتی برای دور زدن تحریم ها و احیای تجارت جهانی

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم