• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس؛ نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر برطرف شد

تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس؛ نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر برطرف شد

توسط مکران
9 آبان 1403
در اخبار
0
0
مشارکت سرمایه گذاران قطری در توسعه بندر دیر

با هدف ارتقای سطح ایمنی تردد و کاهش سوانح دریایی در رأس المطاف (محدوده آب های بندر دیر)، نسبت به رفع نقاط کور ارتباط رادیویی اقدام شد.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر گفت: با هدف ارتقای سطح ایمنی تردد و کاهش سوانح دریایی در رأس المطاف (محدوده آب های بندر دیر)، نسبت به رفع نقاط کور ارتباط رادیویی اقدام شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، محمد شکیبی نسب با اشاره به تحقق آرزوی تاریخی دریانوردان خلیج فارس مبنی بر برطرف شدن نقاط کور ارتباط رادیویی در رأس المطاف آب های بندر دیر اظهار کرد: رأس المطاف جزیره ای زیرآبی در ۱۷ مایلی بندر دیر و بزرگترین بندر صیادی ایران است که در میانه خلیج فارس و به اصطلاح در پیچ خلیج فارس قرار گرفته است.

شکیبی نسب بیان کرد: تمامی شناورهایی که از شمال به جنوب خلیج فارس و بالعکس تردد می کنند، باید از رأس المطاف عبور کنند و از آنجا که این جزیره زیرآبی بسیاری از دریانوردان خبره را غافلگیر کرده و به دام مرگ کشانده، به محل اضطراب ناخدایان و به تعبیری “مثلث برمودا” و “دام مرگ” شهرت یافته است.

وی ادامه داد: رأس المطاف همواره جزو نقاط پرخطر دریایی برای انواع شناورها بوده که با فاصله ۵۲ کیلومتری از ایستگاه جستجو و نجات (بندر دیر) قرار دارد و در اغلب موارد، دستگاه های VHF قادر به ارسال و دریافت پیام در آن منطقه نبودند.

به گفته شکیبی نسب؛ با نصب آنتن ارتباطی، محدوده یاد شده (دایره ای با شعاع ۲۵ مایل دریایی – حدود ۵۰ کیلومتر) در پوشش ارتباطی VHF قرار گرفته و شناورهای دچار شرایط اضطراری می توانند از نزدیک ترین شناورهای جستجو و نجات درخواست امدادرسانی داشته باشند.

وی گفت: با توجه به اینکه عمده شرایط اضطراری دریایی و غرق شدن شناورها در محدوده رأس المطاف رخ می د که انتظار می رود با رفع نقطه کور ارتباط رادیویی، این موارد به حداقل ممکن برسد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: امدادرسانی دریاییایمنی دریاییبندر دیربندر صیادیدریانوردان تجاریدریای جنوبیسوانح دریاییشرایط اضطراریمحمد شکیبی نسب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برگزاری دو مرحله آزمون تخصصی حوزه ایمنی در بندر شهید رجایی

پست‌ بعدی

تخلیه و بارگیری ۲۴ میلیون تن کالا در بندر امام خمینی

مرتبط پست ها

حمله آمریکا و اسرائیل به اسکله‌ های جاسک و شیبکوه
اخبار

حمله آمریکا و اسرائیل به اسکله‌ های جاسک و شیبکوه

15 فروردین 1405
63794243
اخبار

تنگه هرمز به روی کشتی‌ های حامل کالاهای اساسی باز شد

15 فروردین 1405
مجوز عبور کشتی‌های کالا‌های اساسی از تنگه هرمز صادر شد
اخبار

مجوز عبور کشتی‌های کالا‌های اساسی از تنگه هرمز صادر شد

15 فروردین 1405
کارگروه مشترک اتاق گیلان و کشتیرانی خزر تشکیل می‌ شود
اخبار

پس‌ روی دریای خزر؛ از خشک‌ شدن تالاب‌ ها تا تهدید زیرساخت‌ های ساحلی

15 فروردین 1405
حمله دشمن به اسکله بندر چارک؛ یک شهید و ۴ شناور آسیب دید
اخبار

حمله دشمن به اسکله بندر چارک؛ یک شهید و ۴ شناور آسیب دید

14 فروردین 1405
حمله دشمن آمریکایی-صهیونی به شرکت‌های کشتی‌سازی متعلق به بازنشستگان
اخبار

حمله دشمن آمریکایی-صهیونی به شرکت‌های کشتی‌سازی متعلق به بازنشستگان

13 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نرخ حمل‌ونقل کانتینری در مسیر‌های ترانس‌پاسیفیک و آسیا–اروپا ثابت ماند

نرخ حمل‌ونقل کانتینری در مسیر‌های ترانس‌پاسیفیک و آسیا–اروپا ثابت ماند

4 ماه پیش
کربن‌زدایی در رأس امور صنعت حمل‌ونقل دریایی

کربن‌زدایی در رأس امور صنعت حمل‌ونقل دریایی

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم