• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » تأکید دبیرکل IMO بر بازگرد‌اندن دریای سرخ به یک منطقه امن

تأکید دبیرکل IMO بر بازگرد‌اندن دریای سرخ به یک منطقه امن

توسط مکران
24 بهمن 1402
در اخبار
0
0
تأکید دبیرکل IMO بر بازگرد‌اندن دریای سرخ به یک منطقه امن

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، «آرسنیو دومینگوئز»، رئیس دبیر کل (IMO) در گفتگو با خبرگزاری فرانسه با اشاره به اینکه این سازمان به همراه سازمان ملل متحد به طور خستگی ناپذیری برای حل بحران دریای سرخ فعالیت می‌کنند تاکید کرد، نباید اجازه بدهیم وضعیت دریای سرخ به گونه‌ای باشد که حمل‌و‌نقل دریایی مختل شود.

وی در ادامه تأکید کرد: باید کاری کنیم طرفین به گفتگو ادامه دهند و اقداماتی صورت گیرد که منجر به یک راه حل اساسی شود، زیرا منطقه دریای سرخ برای حمل‌و‌نقل جهانی بسیار مهم است به گونه‌ای که ۱۲ درصد تجارت دریایی جهان از طریق تنگه باب‌المندب و دسترسی به جنوب دریای سرخ انجام می‌شود.

وی ضمن انتقاد از کشتی‌هایی که تصمیم گرفته‌اند فعالیت خود را در دریای سرخ متوقف کنند خاطر‌نشان ساخت: نباید کشتی‌ها مسیر طولانی برای ارسال کالا انتخاب کنند این یک راه حل ایده‌آل نیست و در نهایت به افزایش هزینۀ حمل‌و‌نقل و قیمت کالا منجر می‌شود.  

«دومینگز» افزایش قیمت بیمۀ جنگی در مصرف سوخت را که باعث هزینۀ اضافی شده از تأثیر بحران دریای سرخ و انتخاب بندر کیپ تاون عنوان کرد و از دریانوردان در این روز‌های حساس که در منطقه دریای سرخ و اطراف آن حضور دارند، قدردانی کرد.  

وی در پایان گفت: هدف IMO اقدامات عملی و عملیاتی است تا کشتی‌ها بتوانند به فعالیت خود در دریای سرخ ادامه دهند و برای این کار بسیار خوشبین هستیم.  

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ببینید | ویژگی‌های غرورآفرین ناوشکن ایرانی دیلمان

پست‌ بعدی

ایران یکی از ۱۰ کشور برتر حوزه دریانوردی جهان است

مرتبط پست ها

قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی

28 تیر 1404
نقشه‌راه همکاری ایران و چین در عصر جدید راه ابریشم مشخص شد
اخبار

نقشه‌راه همکاری ایران و چین در عصر جدید راه ابریشم مشخص شد

28 تیر 1404
موج جدید تحریم‌های دریایی اروپا علیه نفتکش‌های روسیه
اخبار

موج جدید تحریم‌های دریایی اروپا علیه نفتکش‌های روسیه

28 تیر 1404
بحران دریای سرخ، انتشار کربن کانتینری‌ها را جهش داد
اخبار

بحران دریای سرخ، انتشار کربن کانتینری‌ها را جهش داد

28 تیر 1404
اهمیت سیاسی-اقتصادی دریای سرخ برای ایران
اخبار

اهمیت سیاسی-اقتصادی دریای سرخ برای ایران

28 تیر 1404
کاهش نرخ حمل کانتینر در ۵ هفته متوالی متأثر از تعرفه‌ها‌ی آمریکا
اخبار

کاهش نرخ حمل کانتینر در ۵ هفته متوالی متأثر از تعرفه‌ها‌ی آمریکا

28 تیر 1404
پست‌ بعدی
ایران یکی از ۱۰ کشور برتر حوزه دریانوردی جهان است

ایران یکی از ۱۰ کشور برتر حوزه دریانوردی جهان است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

چابهار دروازه طلایی هند به سوی اوراسیا

2 ماه پیش
افزایش شاخص کشتی‌های کانتینری و کشتی‌های فله خشک

افزایش شاخص کشتی‌های کانتینری و کشتی‌های فله خشک

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم